Проблема з прокачуванням гідравліки Tektro Auriga Pro
Всім привіт! Нещодавно купили гідравліку Tektro Auriga Pro і у нас виникли проблеми з прокачкой.Нам сказали, що там може бути повітря (а як перевірити?). Справа в тому, що наш вів-тандем (двомісний) і може проблема-то і не в повітрі, оскільки вів нестандартний і гидролінія довжиною 3 метри? Ще одна проблема-ні відкручується кришка бочка на ручці гальм, болт прокручівается.Народ, якщо хто що знає, подскажіте.Пліззз !! Заздалегідь спасибі.
Прокручується НЕ болт, а гайковий ключ # 133;
який ще гайковий ключ?
там шестигранник. треба дивитись. швидше за все різьблення зірвалася. але тоді цю справу можна просто винуть.а може це заклепка. гм. можеш зафотать якісно?
есліе сть повітря - гальмівна ручка утапливается до гріпси і притому гальмо не гальмує або робить це слабо. у вас так?
Шестигранник! Сам болт закручений напевно намертво, гальмівна ручка утапливается повністю до гріпси і гальмує дуже слабо, майже не відчутно.
звернися в сокіл до Микола Ніколаечу
Щоб в сокільники їхати мені це все говорять, тому що самі нічого не знають. Не буду ж я постійно в сокільники їздити ... тим більше мені там вже прокачували і зробили виходить погано ..., а 500р. віддавати кожен раз як то не охота.
так тобі полюбому доведеться їхати до когось пі прокачувати.
спробуй до Нептуна звернутися для різноманітності.
шестигранник - так це ти різьблення зірвав. тепер хіба що висвердлюють. точно їдь туди у Соколі, де це робили і дай їм по шапці
=) Прокачувати можна і вдома)))) гойдається все легко)))
ну не можна сказати що легко, якщо без досвіду, але за півдня впорається можна # 133; треба тільки вигнати всіх з дому, щоб не заважали і не кричали, коли тормозуха фонтанами і струменями буде бити з вела # 133;
в міру набуття досвіду звичайно легко.
Щоб викрутити шестигранник із зірваними шліцами:
Візьми у кого не шкода набір торксов (en.wikipedia.org/wiki/Torx) возми свердло діаметром трохи менше самого тонкого Торкс, висвердлите на
5мм. всередину шестикутника, загони туди молотком торкс і відкручувати.
Щоб прокачати гальма:
Заготовити масла (трансміссіонку, веретенка або що ти збираєшся вливати), баночку в яку надлишок олії буде текти, і трубку діаметром з сопло штуцера і довжиною від супорт до банки
Технологія така: bike-repair.ru/Blood.htm
Дякуємо! і ще питання, які колодки взяти на задній гальмо, тому що маса велика гальмує плавно, а потрібно щоб було різко.
Чому v-брейк? дискові.