маленька передісторія - вирішив поміняти колодки передні і провозився 3 години, все через те, що передні супорта закисли мама не горюй і нові колодки не влазить. Дещо як пхнув їх. Вирішив з гальмами не жартувати і поїхав на СТО. Там поміняв супорт передній лівий і колодки задні заодно. все прокачали (але постраюсь - на лівому передньому супорті НЕ відкручувався штуцер) поїхав додому. все норм.
через тиждень на мокрій дорозі відчув що ліве заднє колесо при сильному гальмуванні бере на Юз дуже рано. намагався їздити акуратно і не доводити до екстреного гальмування. Так проїздив зиму, літо і до цього дня. навесні коли міняв колеса зауважив що заднє ліве та й праве зношені до межі, і видно що саме від гальм (лисини є). Ось приходить час ставити гуму зимову (нову купив і жалюгідне якщо зітреться). до речі річна теж так само стерлася. Ну отже задні дуже рано на юз беруть.
коротше - якщо немає РД (чаклун), то зад буде блакіровать раніше переду.
взагалі звичайно його як правило викидають, бо і без нього прекрасно :)
Там поміняв супорт передній лівий
Якщо поміняли Супорт. лівий. і далі ти пишеш
все прокачали (але постраюсь - на лівому передньому супорті НЕ відкручувався штуцер. це виходить на новому НЕ відкручувався.
може вони тільки зад прокачали, а перед не чіпали.
як же вони прокачали НЕ відкручуючи штуцер. -
Варто самому прокачати в гаражі, там розуму великого не потрібно. потрібен помічник.
від дальньої точки до ближньої прокачується.
т.е
зад праве
зад ліве
перед праве
перед ліве.
а взагалі якщо один супорт закис, то швидше за все і другий вже не молодий.
імхо- варто їх в парі міняти.
Зазвичай коли розподільник тиску (чаклун) закисає - задні гальма пропадають. Якщо його немає, то задні колеса раніше заблокують, бо на них навантаження менше. Може тобі розподільник зняли коли гальма робили? А то що одне колесо раніше гальмує, погано прокачали, нерівномірний знос барабана. А друге заднє колесо гальмує взагалі?
я бовдур (((правий поміняли, лівий НЕ відкручується штуцет. (сам лівий супорт я начебто розробив, працює, хоча заради профілактики поміняю)
РД - є точно. треба його зняти тода0. че замість нього? трійник? де купити?
Прокачували вони правильно, тільки на лівому передньому НЕ штуцер відкривали а прям шланг чуть чуть відкручували щоб рідина виходила.
Є варіант що вони могли що небудь накасячіть при зміні колодок задніх?
Злий - РД на місці, праве заднє гальмує набагато гірше.
Хто небудь. капіталом "гальма. Скока по грошах на зап.частини виходить?
Так проїздив зиму, літо і до цього дня. навесні коли міняв колеса зауважив що заднє ліве та й праве зношені до межі, і видно що саме від гальм (лисини є). Ось приходить час ставити гуму зимову (нову купив і жалюгідне якщо зітреться). до речі річна теж так само стерлася. Ну отже задні дуже рано на юз беруть.
Лисини з'являються якраз від неправильної або відсутності балансування коліс.
Ну ось в тому й біда у тебе, що заднє праве гірше гальмує, отже ліве буде сильніше зношуватися. Про знос передньої гуми: підбурювали через шланг, а не через штуцер, шланг не в найвищій точці отже повітря залишилося. Прокачай гальма як слід і все у тебе стане норм. Розподільник гальмівних зусиль краще залишити, а то й працює-замінити, зараз продають імпортні, відгуки по ним хороші. Без розподільник можливий занос про гальмуванні із завантаженою задньою віссю.
А барабани не гріють при їзді? А то, може, вони колодки підвели череcчур?
можливо, але барабани не критично гріються, теплі. і в динаміці машина не втратила
Лисини з'являються якраз від неправильної або відсутності балансування коліс.
там явний слід від довгого гальмування юзом. Балансування в нулях.
можливо, але барабани не критично гріються, теплі. і в динаміці машина не втратила
там явний слід від довгого гальмування юзом. Балансування в нулях.
зніми лівий барабан, може побачиш який-небудь косяк. Може колодками в пази циліндра не потрапили, може ще що-небудь. І ОБОВ'ЯЗКОВО прокачай перед. Якщо там повітря, він і буде брати пізніше. А взагалі у мене було щось на зразок цього, але у мене на головний трубки були переплутані, навряд чи в тебе теж саме.