Автомобільний парк вітчизняних брендів в нашій країні безнадійно застаріває. Все більше можна зустріти в дворах і на парковках так званих «пролісків», які день у день, місяць за місяцем стоять нерухомо і приносять своїм господарям більше клопоту, ніж користі.
Крім кривих поглядів сусідів, типу «коли він вже прибере її на смітник», за таку машину доводиться платити податок, що аж ніяк не раціонально. Але так і просяться в металобрухт не тільки подібні проліски, а й давно пережили себе залізні «динозаври».
Хто і як відправляється на звалище
Держава стимулює автомобілістів здавати свої транспортні засоби, якщо їх вік більше 10 років. Стимул непросто похвала, а сертифікат на грошову суму. Розмір знижки, яку можна отримає для покупки нового транспорту, становить 50 тисяч рублів. Але тут, як завжди є підводний камінь, авто можна купити тільки вітчизняне, та й то з обмеженого списку.
Так, здавати автомобілі нам запропонували недавно, після проведення дослідження ринку. В ході його з'ясувалося, що свою першу машину більшість купує у віці далеко старше 10 років, а можливості придбати нову, просто немає. З тієї ж причини багато хто не хоче здавати відверту мотлох в металобрухт.
Для того, щоб не мати неприємностей надалі необхідно знати правильний порядок здачі автотранспорту.
- На першому етапі потрібно звернутися в ГИБДД і зняти машину з обліку. Це потрібно для того щоб подати до податкової документи і не платити надалі податки за автотранспорт. Важливо зробити це самостійно, щоб мати впевненість у проведенні даної важливої процедури. Не варто звертатися до посередників, які пропонують за дорученням зробити все за вас.
- Після цього, варто зайнятися пошуком компанії, яка займається прийомом металобрухту. Більшість пропонують послугу доставки до місця складування автотранспорту, який пересуватися самостійно вже не може. Далі, вже на місці утилізації фахівцем буде проведений огляд і дана оцінка брухту чорного металу. Після цього техніками буде проведена очистка таранспорта від усього неметаллического і непридатного для здачі.
- Наступним етапом стане отримання від покупця необхідних документів для звернення в страхову компанію за сертифікатом. Це вся документація щодо процесу перевезення, демонтажу та інші важливі операції. Отримавши такий папір, ви можете сміливо вирушати в державну страхову фірму і отримувати сертифікат.
У всьому цьому є один і істотний мінус. Як ми пам'ятаємо водії не поспішають здавати свої старі «іржаві корита», тому що не мають грошей на покупку нового транспорту. У програмі утилізації ніби все красиво, ось тільки в списку автомобілі досить дорогі.
І арифметика виходить така: здавши автомобіль від закупівельників можна отримати не більше 12 тисяч сертифікат дасть 50, і подивившись список ви розумієте, що цих коштів не вистачає навіть на перший внесок. Ну що ж, ініціатива похвальна, але, як завжди, не особливо обнадійлива. Вирішувати тільки вам.