Звичайно, для швидкого руху в жид-кою або газоподібному середовищі важливі підходячи-щая - обтічна - форма тіла і «двига-тель», що забезпечує достатню силу тяги. Але як зменшити опір води, що виникає через тертя тіла об примикаю-щие шари
рідини або газу?
Вирішуючи цю задачу, вчені звернули ува-гу на риб'ячу луску. Може бути, в фор-ме лусочок ховається розгадка того, як ри бам вдається долати опір дві-ню? Дійсно, при обтіканні водою цих невеликих виступів через крихітних перепадів тиску спереду і ззаду них віз-ника як би проштовхування назад поверх-ностного шару. Тій же меті служать і жаб-ри, які, як з'ясувалося, потрібні не толь-ко для дихання під водою. Виштовхується ними вода додатково зміщує тому поблизу-лежить до шкіри риби шар рідини. Все це сприяє поліпшенню обтікання і зменшення опору.
Не менш цікавий і шар слизу, покриття-вающий рибу. Спробуйте втримати її в ру-ках відразу після того, як виловили. Неда-ром кажуть: «Слизький, як риба»! Вияс-нилось, що цей шар являє собою по-лімерное з'єднання, здатне як би раз-жижа воду.
Коли спробували оснастити подібної «че-Шуей» зі змазкою корпуси суден, з'ясувалося, що підвищити таким чином їх швидкість мож-ли, але установки для цього занадто до-роги і складні, а виділяються в воду спокуса недержавні речовини часто небезпечні.
Проте це технічне рішення знайшло застосування при експлуатації водо-провідних труб. Добавка спеціального, на цей раз, звичайно, нешкідливого речовини збіль-лічіла їх пропускну здатність більш ніж на третину. Не забарилися скористатися изоб-ретеніем природи і пожежні. Мале кіль-кість полімерної добавки зменшує в'яз-кість води, дозволяючи подати її брандспойтом на велику висоту.
Уважне вивчення обрисів не тільки тел самих риб, морських тварин і птахів, а й їх плавників і крил позво-лило виявити, що велику силу тяги або підйомну силу забезпечують відігнуті на-зад - серповидні - форми. Потім це під-твердили вимірювання в аеродинамічній тру-бе. Тому, наприклад, використання кіля серповидної форми буквально підняло яхту під час руху і настільки умень-шило опір води, що дозволило виграти престижні гонки.
Але тепер ми переходимо від руху всередині рідини до переміщення на кордоні двох середовищ - води і повітря.