У нашій країні багато парадоксів - і один з них в тому, що ефективні інструменти, які успішно працюють в інших країнах, викликають суперечливе сприйняття у наших співвітчизників.
Візьмемо, наприклад, програму "АвтоТак".
Що подобається всім учасникам?- Програма дозволяє кожному громадянину України, незалежно від рівня доходів, купити новий автомобіль з салону з гарантією виробника.
- Мінімальна переплата - всього 6% в рік.
- Можна платити більше, тобто, наперед, авансом.
- Є можливість дуже заощадити на оплаті послуг адміністратора програми.
- Абсолютно всі учасники отримують свої автомобілі.
- Програма легальна на 100%. Діяльність адміністраторів регулюється Нацкомфінпослуг.
Що викликає питання?
- Учасник програми отримує автомобіль не відразу після укладення договору, а через деякий час. Це є особливістю покупок в групах - саме вона дозволяє купити машину набагато дешевше, ніж в кредит.
Що ми маємо на виході? Варіант отримання автомобіля швидко, але з величезною переплатою, пропонує будь-який банк, але, оскільки сума цієї переплати мало кого влаштовує (адже реально виходить, що потрібно переплачувати половину вартості автомобіля і більше), люди шукають інші, більш доступні і вигідні шляхи купівлі машини.
Можливість купувати машини саме через "АвтоТак" пропонують в салонах «УкрАВТО» та на офіційних сайтах дистриб'юторських компаній KIA, Chery, Chevrolet. Адже якщо покупець не може заплатити відразу всю суму вартості автомобіля, "АвтоТак" дає йому можливість купити машину з мінімальною переплатою.
Чому ж тоді в інтернеті, поряд з позитивними відгуками про програму "АвтоТак", можна побачити негативні? Що турбує наших недовірливих співвітчизників, і хто пише подібні відгуки?
Ми вирішили розпитати про це менеджера програми "АвтоТак" Олександра. Він не один рік працює в компанії і знає різні ситуації не з чуток.
- Олександр, скільки людина сьогодні вже отримали автомобілі за програмою покупки в групах?
- Нові автомобілі вже отримали 45335 чоловік. В "АвтоТак" щомісяця за кермо своїх машин сідають, в середньому, 80 автовласників.
- Скажіть, від чого залежить час очікування автомобіля?
- Все в руках самих клієнтів. Ви самі плануєте: якщо Вам автомобіль потрібен швидко, ви робите авансові оплати, якщо хочете тим часом ще закінчити водійські курси або подарувати авто, наприклад, до якогось певного події своїм дітям, то можете не поспішати, а платити поточні щомісячні внески і планувати отримання до певної дати. Правильно спланувати саме Ваш графік оплат Вам допоможе Ваш продавець-консультант, він завжди з Вами на зв'язку. Автомобілі отримують вже після першого розподілу, а вони проходять щомісяця. У будь-якому випадку, зараз в автосалонах спостерігається певний дефіцит автомобілів. Нових машин зараз проводиться мало, і практично весь стік розпроданий. Так що, навіть якщо Ви прийшли в автосалон і хочете купити машину, сплативши за неї відразу всю суму, то, найімовірніше, якщо тільки це не виставковий екземпляр, який вже є в наявності в автосалоні, Вам потрібно буде чекати, поки його або привезуть з-за кордону, або, коли український виробник запустить чергову партію в виробництво.
- Якщо все так добре, то звідки беруться негативні відгуки?
- Негатив буде завжди. У будь-якого, навіть ідеального справи, будуть прихильники і противники. Люди незадоволені і пишуть в інтернеті про розлучення - це ті, хто, в першу чергу, не читають договір до того, як його підписати; ті, хто з самого початку не готові чекати; і, найголовніше, - не бажають розуміти, що все залежить тільки від них самих. Ось приклад: людина підписує договір на покупку автомобіля за 80 тисяч грн, три місяці він платить по 1000 грн. А в цей час перебувають люди в його ж групи, які три місяці виплачують по 10 тисяч грн. Як Ви вважаєте, кому повинен дістатися автомобіль в першу чергу, тому, хто заплатив 3 тисячі, або тому, хто виплатив 30 тисяч? Де ж тут розлучення, та й хто кого намагається розвести?
- Скажіть, Олександре, Ви можете пояснити, що таке фінансова піраміда і як в неї не потрапити?
- Піраміда - це шахрайство, в якому виграє тільки її творець. У кожної піраміди є свої ознаки: вона спокушає надзвичайними грошима, які, нібито, вам виплатять ні за що. Ви вкладаєте копійку, а очікуєте отримати, скажімо, 1000 грн. Звідки візьметься ця тисяча гривень? Так нізвідки! Хіба що знайдеться 100 000 чоловік, які будуть вкладати по копійці. Якщо такі люди дійсно знайдуться і внесуть свої копійки в піраміду, то хто їх забере, як Ви думаєте? Правильно - той, хто цю піраміду створив. Щоб не потрапити на вудку шахраїв, потрібно вивчати договір і при необхідності консультуватися з юристом.
Якщо розглядати такі фінансові програми, які допомагають придбати автомобіль, при цьому не потрібно відразу платити 100% його вартості, то це кредит, лізинг і програма покупок в групі. Купівля в групі - це придбання товару з виплатою його вартості щомісячними платежами. Працює у нас в Україні і за кордоном вже багато років. Це не схема отримання доходу, а програма покупки саме ТОВАРУ, при якій користь отримують як самі клієнти, у вигляді придбаного у власність, в даному випадку - автомобіля, так і автовиробники, які зацікавлені в тому, щоб їх автомобілі продавалися. Адміністратор за свою роботу бере фіксований відсоток - 0,5% на місяць, відповідно, всього лише 6% в рік.
Ось така відбулася бесіда. Що тут можна порадити? Не варто сліпо вірити відгукам. Будь-відгук - це завжди погляд тільки з одного боку, незалежно від того, позитивний він чи негативний. Ознайомтеся з договором - він є у вільному доступі на сайті "АвтоТак". При бажанні, порадьтеся з юристом - і робіть власні висновки. Рішення про те, яким способом купувати автомобіль, тільки за вами, шановні автомобілісти! *