Програмування can інтерфейсу

Після виконання всіх операцій по підключенню автосигналізації, поряд з настройками охоронних функцій і функцій запуску двигуна необхідно налаштувати вбудований в автосигналізацію інтерфейс CAN шини.

У деяких автомобілях (в разі, якщо функціонал CAN шини автомобіля дозволяє це зробити) за допомогою CAN інтерфейсу можна реалізувати додаткові функції, такі як: роздільне відмикання дверей, автоматичний підйом скла і управління штатної сигналізацією.

Увага! При класичному підключенні деяких входів автосигналізації (кінцевих вимикачів дверей, капота, багажника, ручного гальма, вхід детектування роботи двигуна) необхідно відключити прийом відповідних сигналів по CAN інтерфейсу.

Для настройки слід виконати наступну послідовність дій:

Для програмування інтерфейсу використовується сервісна кнопка сигналізації або заводська кнопка автомобіля. Інформація про те, яка кнопка в кожній конкретній моделі автомобіля може використовуватися для програмування приведена в програмі «Integrator». Зверніть увагу, що при програмуванні кнопка буде також виконувати і свою штатну функцію. Наприклад, якщо для програмування потрібно натискати кнопку стеклопод'емника, то буде приходити в дію привід склопідіймача. Не слід побоюватися, що заводська кнопка або функція, що приводиться нею в дію, вийде з ладу: механізми і приводи сучасних автомобілів оснащені надійними системами захисту. Надалі будь-яка з кнопок, за допомогою якої здійснюється програмування - заводська або сервісна - буде називатися «кнопкою програмування».

Перший етап програмування - Узгодження сan інтерфейсу з автомобілем.

Після установки автосигналізації необхідно провести узгодження інтерфейсу шини CAN з а / м, для чого потрібно здійснити ряд дій, описаних в програмі «Integrator». Підтримувані інтерфейсом автомобілі розбиті на функціональні групи; кожна група розбита на підгрупи; всіх групах і підгрупах присвоєно порядкові номери. Узгодження полягає у визначенні інтерфейсом групи і підгрупи а / м. Після запуску алгоритму узгодження сигналізація буде подавати сиреною звукові сигнали, які прямують через рівномірні проміжки часу. Після розпізнавання групи а / м звуковий сигнал зміниться: сигнали будуть слідувати серіями. Число сигналів в кожній серії буде відповідати номеру групи. Після розпізнавання і групи, і підгрупи а / м, сигналізація проінформує про закінчення узгодження з автомобілем звуковий треллю і тричі видасть серію звукових сигналів, в якій кількість довгих сигналів відповідає номеру групи, а кількість коротких - номеру підгрупи.

Другий етап програмування - настройки інтерфейсу CAN шини

На другому етапі проводиться зміна налаштувань інтерфейсу шини CAN. При програмуванні використовуються два незалежних меню програмування (див. Таблиці 3 і 4).

Послідовність програмування конфігурації інтерфейсу.

  1. Увімкніть запалювання.
  2. Увійдіть в вибране меню програмування.

Для цього не пізніше, ніж через десять секунд після включення запалення, приступите до набору коду:

  • для входу в «Меню 1» (див. табл. 3) натисніть і відпустіть кнопку програмування десять разів, модуль сповістить про вхід в меню трьома звуковими сигналами;
  • для входу в «Меню 2» (див. табл. 4) натисніть і відпустіть кнопку програмування дванадцять разів, модуль сповістить про вхід в меню чотирма звуковими сигналами.
  • Виберіть пункт в меню, для цього натисніть і відпустити кнопку програмування кількість разів, що відповідає номеру потрібного пункту (см.табл. 3 і 4). Модуль проінформує про номер пункту серіями звукових сигналів.
  • Перейдіть до зміни стану пункту, для цього натисніть і утримуйте педаль гальма. Сигналізація проінформує про стан пункту серіями звукових сигналів, при цьому зміниться їх тривалість. При натиснутій педалі гальма відлік часу до виходу з режиму програмування не проводиться (см.п. 7).
  • Змініть стан пункту, для цього натисніть і відпустіть кнопку програмування таку кількість разів, яке потрібно для просування в пункті від номера поточного стану до номеру потрібного стану. Сигналізація проінформує про новий стан пункту серіями звукових сигналів. Необхідно враховувати, що при просуванні в пункті після останнього номера стану йде початковий. Відпустіть педаль гальма, при цьому сигналізація переведе звукову індикацію від стану пункту назад до номера поточного пункту меню. Тепер можна перейти до програмування наступного пункту або вийти з режиму програмування.
  • Для переходу до програмування наступного пункту меню натисніть і відпустіть кнопку програмування кількість разів, необхідну для просування по меню від номера поточного пункту до номера необхідного пункту. Необхідно враховувати, що при переборі пунктів після останнього знову йде перший пункт.
  • Вихід з режиму програмування. Сигналізація вийде з режиму програмування інтерфейсу шини CAN і збереже всі установки конфігурації в незалежній пам'яті при виключенні запалення або через 60 секунд після останнього дії в меню, якщо не натиснута педаль гальма.
  • У таблицях 3 і 4 представлені сигнали і функції управління, які можуть бути реалізовані через шину CAN. Сигнали і функції управління слідують в таблицях саме в тому порядку, в якому вони доступні при програмуванні.

    Таблиця 3. (Меню програмування CAN інтерфейсу 1)

    * Дані функції або сигнали в CAN-шині деяких автомобілів можуть бути відсутні.

    Будь-який з сигналів виділених в таблиці сірим кольором може бути поданий на сигналізацію або за відповідним «аналоговому» входу, або через інтерфейс шини CAN (якщо сигнал присутній в шині CAN даного автомобіля).

    Пункт №1 Дозволяє задати підгрупу а / м згідно з програмою «Integrator» в разі, якщо при узгодженні інтерфейсу з а / м упізнання підгрупи не відбулося автоматично. У програмі «Integrator» необхідно визначити номер підгрупи і ввести це значення в пункт №1.

    Пункти №2 -3 Не використовуються.

    Пункти №4 -10 Заборона / Дозвіл отримання сигналів з CAN шини автомобіля. Дозволяють відключати отримання різних сигналів через шину CAN для запобігання конфліктним ситуаціям при підключенні деяких входів автосигналізації за класичною схемою. (Включений - 1 сигнал сирени. Виключений - 2 сигналу сирени.)

    Пункт №11 Блокування змін. Дозволяє встановити заборону на перепрограмування таблиці 1.

    1. ON - заборона перепрограмування встановлений на всі пункти меню крім 11;
    2. OFF - заборона знята, дозволено перепрограмування всіх пунктів.

    Пункти №12 -14 Не використовуються.

    Пункт №15 Послідовне відкривання дверей. Дозволяє включити або вимкнути функцію послідовного відкривання дверей.

    Пункт №16 Управління штатної сигналізацією. Якщо управління штатної сигналізацією включено, закриття, (відкриття) замків дверей проводиться тими командами, при яких включається (виключається) заводська сигналізація (зі штатного брелока, личинки і т.п.). Якщо управління штатної сигналізацією вимкнено, закриття (відкриття) замків дверей проводиться тими командами, при яких не включається (не вимикається) заводська сигналізація (наприклад, закриття і відкриття ЦЗ з кнопки в салоні).

    Таблиця 4. (Меню програмування CAN інтерфейсу 2)

    1 - включено
    2 - вимкнено

    * Дана опція доступна тільки на автомобілях, CAN шина яких підтримує цю функцію.

    Пункти №1 - 10 В даному пристрої не використовуються.

    Пункт №11 Автоматичне закриття стекол. Дозволяє включити або вимкнути автоматичну активацію функції «комфорт» при постановці на «охорону». Коли активований, через 2 сек після постановки а / м на «охорону» автосигналізація буде подавати автомобілю команду на підняття стекол і закриття люка. Щоб поставити а / м на «охорону», скасувавши автоматичний запуск функції «комфорт», потрібно довго натиснути на кнопку автомобільного пульта дистанційного керування. Після початку руху стекол необхідно відпустити кнопку -рух стекол припиниться.

    Повернення налаштувань CAN інтерфейсу на заводські установки

    У сигналізації передбачена процедура скидання програмованих налаштувань, при виконанні якої з незалежної пам'яті стираються установки моделі а / м, і налаштування всіх інших пунктів програмування буде відновлено заводські.

    Для повернення до заводських налаштувань:

    1. Відключіть живлення сигналізації і відключіть роз'єм від шини CAN.

    2. Кілька разів натисніть «сервісну кнопку».

    3. Утримуючи «сервісну кнопку» подайте харчування (дроти шини CAN повинні бути відключені). Сигналізація почне подавати звукові сигнали, які прямують через рівномірні проміжки часу.

    4. Відключіть живлення, відпустіть «сервісну кнопку».

    Програмне відключення / включення CAN інтерфейсу

    Увага! При програмному відключенні інтерфейсу шини CAN відбувається скидання до заводських налаштувань.

    Програмне відключення інтерфейсу

    1. Відключіть живлення сигналізації.

    2. Подайте харчування, утримуючи сервісної кнопці. При цьому почнуться рівномірно наступні звукові сигнали.

    3. Утримуйте сервісну кнопку не менше 20 секунд.

    4. Після того як сигнали припиняться відпустіть сервісну кнопку. Інтерфейс шини CAN перейде в режим зниженого енергоспоживання.

    Програмне включення інтерфейсу

    1. Відключіть живлення сигналізації.

    2. Подайте харчування, утримуючи сервісної кнопці.

    3. Після того, як почнуться рівномірно наступні сигнали сирени, відпустіть сервісну кнопку.

    4. Відключіть живлення сигналізації.

    Приклад програмування CAN інтерфейсу

    Завдання: потрібно включити функцію «послідовне відкривання дверей».

    1. Увімкніть запалювання.

    2. Увійдіть в «Меню програмування CAN інтерфейсу 1», для цього десять разів натисніть і відпустіть кнопку програмування. Якщо все зроблено правильно, модуль сповістить про це трьома сигналами сирени.

    3. Увімкніть функцію «послідовне відкривання дверей».

    3.1. Виберіть пункт програмування № 15 «послідовне відкривання дверей»; для цього 15 раз натисніть і відпустіть кнопку програмування. Сигналізація проінформує про номер пункту серіями з 15-ти звукових сигналів (див. Табл. 4).

    3.2. Увійдіть в пункт програмування, для цього натисніть і утримуйте педаль гальма. Сигналізація проінформує про стан пункту серіями з двох звукових сигналів, тому що поточна (заводська) установка пункту - «Виключено» (див. табл. 3).

    3.3. Увімкніть функцію «послідовне відкривання дверей», для цього натисніть і відпустіть один раз кнопку програмування. Сигналізація проінформує про стан пункту періодично повторюється одноразовим звуковим сигналом. Функція включена.

    3.4. Вийдіть з пункту програмування, для цього відпустіть педаль гальма. Сигналізація проінформує про номер поточного пункту (№ 15) серіями з 15-і звукових сигналів.

    4. Вийдіть з режиму програмування, вимкнувши запалювання.

    Зміна кнопки програмування

    1. Скиньте до заводських налаштувань.

    2. Проведіть процедуру узгодження інтерфейсу шини CAN з автомобілем.

    3. Для призначення в якості кнопки програмування будь-якої з кнопок, видимих ​​інтерфейсом, включіть запалення автомобіля, натисніть на обрану кнопку і утримуйте її більше 5 секунд (до появи тривалого звукового сигналу).

    Увага! Кнопку програмування можна призначити протягом 15 хвилин після процедури узгодження модуля з а / м.

    Після призначення кнопки програмування змінити її знову можна тільки після здійснення скидання до заводських налаштувань.

    Тимчасова діаграма роботи систем сигналізації при дистанційному запуску двигуна

    Програмування can інтерфейсу
    • StarLine A92 Dialog CAN Flex
    • Підключення автосигналізації StarLine A92 Dialog CAN Flex
    • Реалізація запуску двигуна
    • Типова схема підключення сигналізації StarLine A92 Dialog CAN Flex
    • Програмування охоронних і сервісних функцій сигналізації
    • Програмування параметрів запуску двигуна
    • Програмування CAN інтерфейсу
    • Запис кодів брелків
    • Програмування персонального коду екстреного відключення
    • Елементи живлення брелків і їх заміна
    • Основні команди брелків управління автосигналізацією
    • Управління сигналізацією за допомогою брелків
    • Охоронні й протиугінні функції автосигналізації
    • Опис сервісних функцій сигналізації
    • Дистанційний запуск двигуна
    • Доповнення до інструкції по установці

    Схожі статті