Проясніть про іммобілайзер - хюндай - український автоклуб hyundai

Розказувати. Дня три тому машинка стала виробляти, заводиться через раз. Чим далі тим частіше, грішив на паливо, як на зло залив повний бак під горло. Сьогодні взагалі відмовилася заводитися. З горем навпіл дістався до сервісу де визначили поломку. Імобілайзер відмовлявся розпізнавати ключ. В результаті ключі перепрописати за новою і машинка ожила. Сказали випадок не поодинокий, так, що може бути кому стане в нагоді.


У мене минулого літа така ж фігня була, теж ключі перепрописати і все нормально. Рік проїздив без проблем, зараз знову почалося. Я з гарантії зістрибнув, доведеться 240 грн. офіцій платити за перепрошивання. Але цікавить причина Глюка. Може блок іммобілайзера потрібно менят. а він стоїть без накрутки 450 грн.

Re: проясніть про Іммобілайзер

Але то відступ, а по темі - хотів згадати, чи є штатний іммобілайзер на моєму акценті. А то коли купував, в прайсі на кшталт була ця опція. а щас ось замотався і забув. У підсумку, ще раз перечитав Керівництво по експлуатації, і вичитав, що іммобілайзер таки є штатний І коли ставиш ключ запалювання в положення "ON", на приборке спалахує піктограма жовта (силует машини з ключиком всередині). Сам навіть і не звертав уваги останнім часом ..
І ще там описано, що якщо перед запуском двигуна піктограма іммобілайзера не горить а блимає на протязі. 5 секунд - це відмова системи, і її треба перезапустити. Типу набрати код перезапуску включенням і вимиканням запалювання (як азбука Морзе). а код повинен був повідомити Діллер при продажу. Ось як!
Тому напевно якщо глючить - це теж потрібно перезапускати іммобілайзер

Тепер ось знаю, що штатний є, але його б варто було посилити біометричної системою. шукаю плюси і мінуси)) і збираю кеш

__________________
без підпису)