Зняв колектори впуск-випуск. Назад ставити, та ось думаю, чи достатньо тільки прокладки (така сіренька, паранітові, начебто графітом покрита)? Або ще й герметиком високотемпературним промазати?
В принципі, досить, якщо немає сумніву площинах.
Але саме прокладки випускної системи дуже корисно змастити графітової змазкою - НЕ пригорять прокладки і ущільнення краще.
Звичайна графітова мастило.
мазати що? у цій прокладки є одноразово простягає алюмінієві або мідні оборки по краях каналів? якщо є герметик і графітова мастило нанесена на них тільки перешкодить!
quote: Originally posted by трещер:
герметик і графітова мастило нанесена на них тільки перешкодить!
Так.
Взагалі герметик як правило з гумою, графіт з пароніту.
quote: Originally posted by трещер:
мазати що?
quote: Originally posted by Зануда:
досить, якщо немає сумніву площинах
quote: Originally posted by трещер:
графітова мастило нанесена на них
засіб випробуваний не одним поколінням автолюбителів. Герметик ІМХО буде зайвим.
quote: Originally posted by трещер:
мазати що? у цій прокладки
У Вашої може і є, а ось у прокладки. наприклад, двигунів Волг, Газелей і УАЗик - немає.
Яка машина спочатку?
Спасибі за підказку. Не знав, що можна графіткой промащувати.
Площині все рівні.
quote: Originally posted by кака:
Герметик ІМХО буде зайвим.
quote: Originally posted by Спіннінгіст34:
Взагалі герметик як правило з гумою, графіт з пароніту.
Авто УАЗ, 417 движок.
якщо немає деформованість кілець графітова мастило допоможе. тільки чому? що так погано працює?
На наших я б завжди мазав.
І зараз раджу.
Спочатку перевірити привалочних площині, це обов'язково! На двигуні УМЗ-4178 сильно деформуються впускний і випускний трубопроводи. Якщо площині криві лише злегка, то притертися їх на великому бруску, якщо сильно криві, то краще замінити на новий весь колектор. Перевірку щільності прилягання перевірити за допомогою повірочної плити (по просвіту, і / або плямі контакту).
Застосовувати герметик + прокладка - бажано. Графітової змазкою бажано змастити різьбові з'єднання.
Після пробігу = 1000 км зробити підтяжку різьбових з'єднань.
quote: Застосовувати герметик + прокладка - бажано.
Прокладка дуже "жирна", покрита графітом. Умаешься знежирювати поверхню.