Всім привіт, шановні передплатники.
Нарешті в моїй GT з'явилися перші суттєві доопрацювання.
Ця запис могла б бути дуже довгою, але постараюся коротко.
Ну, по-перше, додаток до попереднього запису про першому ТО, приїхав повітряний фільтр, встановив на своє місце. Тепер турбіна НЕ буде засмоктувати бруд зі старого фільтра) Це добре.
Кілька днів тому нарешті знайшов час залишити свою GT у одного в гаражі на один день, день цей видався так скажемо, ремонтний. В один день розібрався з двома машинами, плюс купа справ по роботі.
День той почався дуже інтенсивно, поїхав спочатку в 7 ранку на роботу по трасі за 60 км від міста, там переробивши справи, сів на свою другу машину, а GT віддав дівчині, на ній вона поїхала по роботі в Татіщево (50 км від роботи) , а я тим часом поїхав на ВАЗ 2112 в місто, поставити її на довгоочікуваний ремонт! Купив запчастини і поїхав на станцію. Деякий час по тому і GT під'їхала, до речі дуже дивно спостерігати як твоя машина їде по місту в потоці машин)
Сіли на Кіа і поїхали в гараж до одного, проклеювати Ceed GT. Я дуже педантично ставлюся до того, що машина буде розбиратися, тому як думаю, що там багато всього можна потім приробити не на своє місце, і воно буде не так працювати, тому рішення і вибір того, хто буде це робити був довгим! Плюс безглузда риса, що навіть всередині, де потім видно не буде, мені треба щоб було все зроблено акуратно і красиво. Нарешті цей день настав і ось ми у нього.
Хлопець все робив дуже швидко, якісно і акуратно. Побачив, як виглядає GT з розібраним салоном) До речі, поки ресурсів вистачило тільки на двері, багажник і пластик всередині салону. Потім подумаємо про все інше) Ще до речі в планах було проклеїти арки, але там виникла складність, так як на заводських підкрилки варто вже заводська шумка м'яка, і місця на те щоб проклеїти ще просто немає. Якщо тільки клеїти все пороги і арки з салону, але це вже зовсім інша історія.
Ось Кіа без обшивки:
Допомагав йому знімати обшивку, до речі, на це пішла основна частина часу, і якщо чесно знімається там все Довга, особливо здивував факт, щоб зняти обшивку треба вийняти скла! Маячня. Загалом, якщо кому цікаво як че знімається пишіть повідомлення, будемо згадувати. У загальних рисах: Багато чого зроблено так, що виникає питання, а навіщо воно тут і на який фіг взагалі, якщо можна було простіше. Якийсь закос типу під мерседес, але якось через дупу.
Проклеювали все матіріали фірми Шумoff - Бітопласт, параллон і антискрип.
Трохи відступ. Я покинув гараж коли подзвонили, що машина готова і ми поїхали на таксі за двенашку. На ній поїхали на ринок і купили сітку під решітку радіатора на GT.
Потім повернулися в гараж і спостерігали процес самої проклейки:
Потім подзвонили з роботи і довелося кинутися на 12 в Татіщево (45-50 км) від Саратова. Туди назад. Причому хто живе в Саратові, спочатку з Ленінського району поїхати в Ювілейний, а звідти в Татіщево. Після GT це я скажу вам, напряжно і довго. Ну а після справ, повернулися в гараж і я взяв участь в процесі установки сітки.
Сітку взяв з нержавійки не сильно тверду, щоб було зручно учтанавлівать, але і не дуже м'яку, щоб вона там в гармошку не звертати. Розмір осередку приблизно 2-3 мм. Я якщо чесно не міряв)) Але досить для проходу повітря і щоб не забивалася пилом. А мошки і камені будуть точно затримуватися.
Ось так незвично виглядає GT без бампера):
І ось все закінчено! І до речі, саме головне, як я вважаю, це проклеїли ручки - хвороба Ceed, через яку часом просто скаженієш. І Про ЧУДО, вони не скриплять взагалі! Радість щастя! За відчуттями загальне від проклейки - це повний захват! В салоні стало трохи тихіше, звук ніби у вакуумі. Він став глухим по загальному враженню. Двері тепер закриваються дуже м'яко і глухо! Я вважав, що багажник в Ceed зроблений ідеально, і як він закривався мені дуже подобалося, але НІ, тепер це ИДЕАЛЬНО. Дуже тихо і м'яко. Не потрібно ні плескати, ні штовхати, просто опустив, і кинув його приблизно з 20 см і все закрито.
Звук музики я вам точно скажу, став трохи краще! Басси стали сильніше і приємніше, і загальний звук став приємніше, тепер музику можна спокійно слухати на 40 і вона не вібрує, нічого не гримить, аби колонки осілялі. Але тут вже будемо покращувати музику в подальшому, а це перший крок до цього, так би мовити.
Але ми не стали розбирати торпеду, проклеїли дещо який пластик, сіточки, що закривають пищалки, але ось є там якась хрень, яка дуже сильно гримить. Причому від температури, то не гримить взагалі (коли навпаки таки холодно), то жахливо гуркотить. Схоже як по середині прямо під склом планка, але там відстань до скла в палець, але десь там. Якщо хто на сидах стикався з цим, прохання написати що саме там може гриміти. Ось ця фігня псує все враження про проклейке. Гадина. Я їжджу вже три місяці і не можу зрозуміти що там. До речі якщо під час руху її притиснути рукою, все одно гримить! може датчики дощу або світла, може щось всередині, не зрозуміло. Зовсім незрозуміло.
Ціна питання: 9 000 ₽ Пробіг: 15500 км