На вище викладеному сайті дуже докладно описано, як правильно промивати.
Але чому їх створюють.
Значить є попит.
Чому ж тоді багато їх заливають, на моє запитання фахівець (промивання свій двигун при кожній зміні масла) відповів, що їх використання обгрунтовано, тими процесами, які відбуваються з маслом.
А конкретніше згадаємо про склад будь-якого моторного масла. Там із заводу є ряд присадок, і як мінімум одна з них якраз і відповідає за постійне очищення внутрішніх деталей двигуна.
У моєму випадки це дизель 1.9 пробіг під 300000, при заміні масло, воно дуже швидко стає чорним, чому?
Все через зносу.
Оскільки присутній знос, то при роботі більше вихлопних газів проникає в картер, в свою чергу, ці самі присадки, а саме ті які відповідають за сажі освіту, своїми молекулами обволікають частици сажі, не даючи їй перетворюватися в грудочки і прілепать до стінок забиваючи масні канали.
З цього випливає, що масло вже не справляється з сажеобразование (воно швидко темніє), тобто промивні присадки слабшають, ресурс масла скорочується, тому є розумний привід іноді використовувати промивання.
На моєму досвіді використання промивання, масло довше залишалося чистим, ніколи не було роз'їдання сальників ні чого іншого. А щодо затоки (диво, до 10% його залишається в моторі (залежить від конструкції двигуна)!), Завжди заливаю скільки належить заводом, і рівень в нормі не переливаю, і навряд чи завод виробник зробить так, щоб все масло не зливалося (скоротиться ресурс двигуна))))
масло в моторі завжди залишається. а промиванням можна як мінімум компенсатори угробити
масло в моторі завжди залишається. а промиванням можна як мінімум компенсатори угробити
+100, Ніколи не промиваю.
Давно в тазі як промик, так тиск взагалі пропало.
Ніколи не мою (можуть сальники почати сопливить) итд!
Гарне масло саме має миючими властивостями. Промивки не використовую.
+1 промивку не разу не лив.
думаю все залежить від власника авто-хоче миє, чи не хоче не миє.
але мити періодично думаю треба, в залежності від пробігу та умов експлуатації.
Я коли на своїй (225т / км) піддон знімав і фазік розбирав, то там був наліт ніж те схожий на бітум (асфальт)
оффи з RCM промивають
Гарне масло саме має миючими властивостями. Промивки не іспользую.Согласен на всі 100%
Гарне масло саме має миючими властивостями. Промивки не використовую.
промивку теж не використовую. Але якщо раптом і застосував би, то з використанням проміжної заміни масла (50-100 км пробігу)
Тобі 2 варіант вельми нормально буде
Діма, припустимо, що в наступний раз заміню масло на ето.Стоіт робити промивання ДВС, якщо счас ката на Elf EVOLUTION SXR 5W-40, а до цього було Total Quartz 9000 5W-40. bn: І відпиши будь ласка в личку, скільки у тебе це Comma X-Flow Type G буде коштувати?