Розділ. Дачне будівництво та благоустрій
Наявність доріжок на дачній ділянці - ознака цивілізації. Справді, якщо ділянці вже багато років, а його господарі після кожного дощу, навіть невеликого, відразу взувають чоботи або калоші, то власників хорошими господарями не назвеш. Витоптана в траві стежка або джерело пилу, або джерело бруду після дощу. І навпаки, наявність на ділянці доріжок відразу видають у власниках дбайливих господарів. Ну а про естетичну складову і говорити не варто.
Власне доріжки можуть бути різні. З бетону, каменю, спеціальної плитки, цегли, дерева, гравію, крупного піску і ін. Та ін. Одна з найдешевших, і в той же час досить зносостійкого і естетично прийнятною може бути бетонна доріжка. Собівартість її погонного метра (за купівельними матеріалами) - менше 25-30 руб. Для порівняння - одна пристойна плитка для доріжки коштує приблизно стільки ж. Розмови про неестетично вигляді бетону так само неспроможні. Негарно виглядають бетонні поля \ "а-ля злітна смуга \", а не маленькі садові доріжки, які швидко обростають мохом і травою. А додати бетону хороший вигляд легко можна за допомогою кольорових пігментів, епоксидної або акрилової фарби, оброблення під камінь. Ну а за ціною, в поєднаннями з експлуатаційними параметрами (міцність, зносостійкість) - бетон взагалі поза конкуренцією. Якщо ціна доріжки - не останній чинник, то слід віддати перевагу саме бетону.
Перш за все - деякі \ "постулати \" дорожнього будівництва.
Природа не терпить прямих ліній. Тому мощення регулярними, геометрично правильними елементами, застосовую тільки на великих площах. Наприклад, майданчики. Або застосовують дуже малорозмірні елементи. Мощення такими елементами - надзвичайно трудомісткий процес. Доріжка, що складається з великих прямокутних плит виглядає досить безглуздо (хоча і виконує свої обов'язки).
Власне полотно доріжки повинно знаходитися нижче рівня трави прилеглого газону. Не треба боятися, що під час дощу вона перетвориться в водозбірник. Навколо неї - газон, прекрасний дренаж. Тому якщо доріжка зроблена правильно, тобто трохи опукла в центрі, то вода з неї миттєво вбирається газоном.
Доріжка з окремих \ "каменів \".
Таку доріжку будують там, де рідко ходять, на сильно пересіченій місцевості, а так само при великої протяжності доріжки. За рахунок того, що вона складається з окремих каменів, її будівництво можна перервати і відновити в будь-який момент. Така доріжка призначена тільки для ходьби. Така садова доріжка дуже декоративна, непомітна, якщо трава висока і відмінно гармонує з газоном, садом. І чудово вписується у вимоги ландшафтного дизайну.Технологія будівництва такої доріжки надзвичайно проста, оскільки не вимагає ніякого додаткового обладнання, хитромудрої опалубки і тому подібного. Пояснимо принцип на прикладі виливки одного каменю. Сам принцип полягає в литві кожного каменю доріжки окремо. При цьому необхідно вибрати такий розмір каменю, що б відстані між їх центрами було приблизно дорівнює ширині кроку жителів вашої дачі. Зазвичай це 50-60 см. По такій доріжці спокійно йдуть, прогулюються, а не бігають. Ви можете виміряти ширину свого кроку відрахувавши, наприклад, вимірявши будь-яке відстань розділивши його на те число кроків, за яке ви його подолали. Крім того, враховуйте, що між каменями повинні залишитися проміжки землі приблизно 3-5 см. Шириною. У них буде продовжувати рости трава.
Наметове загальний напрямок доріжки і визначившись з шириною, приступають до будівництва. Перш за все знімають дерен і шар гумусу так, що б у поглибленні не залишилося рослинних залишків. Дерн сам по собі може вам стати в нагоді для інших ландшафтних робіт.Дно поглиблення підсипають піском, створюючи тим самим і дренаж і подушку. Підсипку ведуть таким чином, що б від дна поглиблення до рівня землі було 6-10 см. Такий товщини при більш ніж достатньо, що б садова доріжка служила вам вічно. Краї доріжки повинні бути нерівними і створювати відчуття тесаного каменю - плитняка.
В принципі, немає великої різниці, виймати чи землю для кожного каменю \ "персонально \", або відразу викопати суцільну траншейку, а потім після виливки каменів проміжки між ними засипати землею і засіяти травою. Якщо планується, що по доріжці ходити будуть лише час від часу, то краще, прошу і економніше зробити її по-кам'яно. Якщо ж доріжка буде експлуатуватися досить інтенсивно, краще вирити суцільну траншею і відгороджувати камінь від каменя за допомогою опалубки (дощечки, довжиною в ширину доріжки). А потім засіяти проміжки травою.
Потім, виготовивши бетонну суміш приступають до заливання каменів. Склад бетонної суміші - 1 частина цементу, 4-5 частин чистого піску, 1 частина води. При такому співвідношенні міцність бетону буде близько М25 (тобто 1 кв. См. Бетону витримує тиск в 25 кг, що більш ніж достатньо). Бетон повинен бути в'язкості як сметана. У бетон вдавлюють або арматурну сітку (крок 50 мм), або просто, обрізки дроту.Безпосередньо перед заливкою поглиблення рясно проливають водою і чекають, коли вона вбереться. Це робиться як для ущільнення піску (що б камінь потім не просів), так і для того, що б т.зв. цементне молочко не йшло в землю і бетон не \ "схуд \", втративши при цьому міцність. При литві каменів враховуйте, що кромки сусідніх каменів повинні бути на одному рівні. Тобто нога при постановці на два камені відразу не повинна відчувати перепад рівня. Інакше це буде створювати дискомфорт. Ви будете або спотикатися, або \ "провалюватися \". Хоча поверхню каменів, зрозуміло може бути і не горизонтальної, а самі камені являти собою сходинки.
Що б додати бетону вид каменю, його поверхню спочатку розгладжують, а потім, за допомогою невеликої кельмочкі створюють невеликі вм'ятини і виступи. Перепад висот - 0,5-1 см, не більше. Тоді все буде виглядати як сколений камінь плитняк. Також за допомогою шпателя можна вишкребти в бетоні (на наступний день, коли бетон вже схопиться, але буде ще пухким), невеликі канавки і заповнити їх білим або кольоровим розчином цементу.Однак таку оброблення застосовують або на великих каменях, або на суцільних доріжках. Якщо ж камені невеликі, можна обмежитися наданням їм нерівності. Крім того, на наступний день слід стесати кромки каменю, надавши їм округлість. Тоді він не буде обкрашіваться, якщо наступити на його край.
Доріжку можна \ "здавати в експлуатацію \" на 3-4 день після виливки, хоча бетон буде набирати твердість ще тижнів зо 3. Протягом цього періоду необхідно рясно поливати доріжку. Це робиться для того, щоб бетон висихав рівномірно як всередині, так і зовні каменю (тоді він буде більш міцним), так і для того, що б на ньому оселилися різні лишайники і мохи. Їх наявність відразу \ "постарить \" камінь і тоді на наступний рік його буде важко відрізнити від справжнього, \ "старовинного \".
Доріжки, які будуть піддаватися інтенсивної експлуатації або сильному навантаженню (аж до проїзду автомобіля), краще робити суцільними. Іноді це також обумовлено і проектом. Наприклад, доріжка, яка примикає до замощеній майданчику.В цьому випадку викопується траншейку на всю довжину доріжки або встановлюється опалубка. При установці опалубки постарайтеся, що б вона теж не була прямою. Використовуйте тонку фанеру або листове залізо (вузькі смуги). Дно траншеї також засипається піском, рясно проливається, укладається армована сітка і доріжка заливається бетоном. На наступний день, по схопився, але не отверділого бетону, поверхня доріжки обробляється таким чином, як ніби вона складена з колотих каменів, а простір між ними заповнений розчином.
Для цього в бетоні вискребают щілини, глибиною 1,5-2 см і шириною від 0,5 до 3-5 см. Намагайтеся зробити їх краю нерівними, а самі щілини - змінної товщини. Тоді ілюзія буде повнішою. У щілини акуратно заливається розчин з білого або кольорового цементу.
Такі невибагливі, дуже дешеві і в той же час стильні доріжки значно прикрашають сад, надаючи йому доглянутого вигляду. Якщо сірий бетон вас не влаштовує з якихось причин, то його можна зробити кольоровим, додавши в нього кольоровий сухий або рідкий пігмент. Тоді навіть досвідчений людина не визначить, штучні або справжні камені укладені у вашій доріжці.