Buhanka2.Ru
Цей сайт присвячений автомобілю УАЗ буханець або таблетка, як прозвали його в армії. Про воякові, санітарки, фермера, мисливця, учасника змагань, машині технічного супроводу і просто улюбленої багатьма Легенді!
Просто заміна колеса
Дороги і їзда по ним підносять автомобілістам найрізноманітніші сюрпризи, деякі з яких призводять до пошкоджень коліс, від чого, природно, доводиться їх міняти. Сама процедура не є особливо складною, якщо тільки у початківців водіїв вона може викликати певні труднощі. Водії ж зі стажем, з досвідом навряд чи виявлять в цій темі щось для себе нове.
Для початку процесу демонтажу автомобіль ставиться на ручник і включається перша передача. Крім того, не зайвим буде і наявність під колесами противідкатних клинів або ж інших стопорящую предметів, наприклад, цегли, каменів, іншого. Для більшої щільності цих предметів їх можна підбити молотком. Потім можна «зривати» гайки - крутануть їх на пару оборотів - з колеса, яке змінюється, після чого дістається запасне колесо і укладається (але не спирається) у автомобіля.
Далі впроваджується, куди треба, домкрат і машина піднімається. Підйом, звичайно, здійснюється до моменту прокрутки «хворого» колеса, щоб воно виявилося завислим у повітрі. Гайки відкручуються і колесо знімається, встановлюється нове. Затягування гайки виробляється із середнім зусиллям, а, виконуючи цю (і не тільки) операцію, потрібно стежити за тим, щоб не сталося зрушення автомобіля з домкрата.
Нарешті, машина опускається, домкрат забирається. І, коли машина виявляється на чотирьох надійних точках опори, можна гайки заміненого колеса повністю посилено закриття. Що ж стосується колеса пошкодженого, то поспішати з позбавленням від нього не варто. Звичайно, все залежить від ступеня пошкодження, але в основному автомобільні шини піддаються ремонту і подальшої експлуатації. Тобто, викинути колесо можна в будь-який момент.
На завершення, раніше встановлені клини видаляються з-під інших коліс. Манометром робиться перевірка тиску в знову встановленої шині, можливо, це не завадить зробити і у всіх інших класах. А якщо раптом виявиться потрібним, то колеса, природно, підкачуються. Подальший рух можна продовжувати.