Суто особисто моя думка. Механіка це вже минуле, навіть авто журналісти визнають. Навіть якщо вона сира, я всерівно вибрав би РКПВ, дружина скаже спасибі. Якщо буде косяк, робот можна перепрошити, як на С4 було. А краще 5 разів на тест-драйв Записати і поганяти машинку на різних режимах. У будь-якому випадку нова машина завжди буде радувати. Менше слухайте старперов і прихильників механіки йдіть в ногу з часом 600 $ вам погоди не зроблять.
Артем писал (а): Менше слухайте старперов і прихильників механіки
Слова підбирай. розумник.
Обходячи граблі. Ви позбавляєте себе безцінного досвіду.
Kortes спасибі за комплеманс.
Забув дописати: Ще одним істотним плюсом РКПВ буде продаж на вторинному ринку, рано чи пізно у вас всерівно стане питання продажу. Французи це завжди емоції, так навіщо вашій дружині авто без родзинки. Запитайте її в першу чергу, що вона хоче механіку або робота, як раз на "Миколайчика" під подушку ключі покладіть з червоною стрічкою.
MadHead писал (а): Я особисто нічого страшного в роботі не бачу - це та ж механіка, тільки з двома педалями і своїм уявленням про те, як варто перемикати передачі. Але в даному конкретному випадку - це не саме вдале поєднання. Якщо хоча б 1,6 або 1,2 турбо - тоді можна було б подумати, а так - ну вже дуже флегматичним виходить авто. Найбільше лякає відсутність тяги в самі невідповідні моменти. Мені робот не сподобався, хоча деякі стверджують, що просто треба звикнути і навчитися маніпулювати педаллю газу. Але я сумніваюся, що жінка буде з цим морочитися. Швидше за все експлуатація авто перетвориться в розчарування періодично переходить в напади істерики.
Для жінки я б розглянув Peugeot 208 1.2 PureTech VTi (110 л.с, 205 Нм, турбо бензин) на гідротрансформаторі.
P.S. Хоча жінки різні бувають. Коли я своїй молодшій сестрі запропонував розглянути покупку машини з АКПП, вона мені заявила, що ще не в тому віці (34 роки), щоб задоволення від управління авто замінити комфортним і тупим переміщенням п'ятої точки в просторі.
Дякую за відгук.
Peugeot 208 не підходить, так як багажник малуватий.
Б / у машини так само не підходять. Хотілося б отримати машину з нулем гемороя. Так би мовити повна страховка і сервіс з'єднання.
Питання по розчарування через відсутність "тяги". Машина не зможе заїхати на гору? Або просто не можна буде поганяти?
Мета покупки їзда по місту з двома дітьми. Там поліклініка, курси, басейн. Усе. Як ви вважаєте робот підійде?
Додано через 10 хвилин 25 секунд:
Артем писал (а): Kortes спасибі за комплеманс.
Забув дописати: Ще одним істотним плюсом РКПВ буде продаж на вторинному ринку, рано чи пізно у вас всерівно стане питання продажу. Французи це завжди емоції, так навіщо вашій дружині авто без родзинки. Запитайте її в першу чергу, що вона хоче механіку або робота, як раз на "Миколайчика" під подушку ключі покладіть з червоною стрічкою.
я її записав на курси водіння як для ручної так і на автоматі, на жаль в киеве немає інструкторів які возять на роботі.
Природно автомат подобатися більше. Проше, і немає втоми.
Karfagen. коли я перший підняв питання про 208 пижі, малася на увазі статистика конкретно по роботу в парі з Пюртехом. 208 став продаватися трохи раніше і з самого початку мав цю РКП в комплектації, Елізе / 301 чекали її біля півроку. Елізе 1.2 з роботом для міста буде більш ніж достатньо, питання в надійності самого робота. Якщо пробіги невеликі, то за дворічну гарантію косяки можуть не вилізти, а років через чотири будете мати сюрпризи. Розчарування по тязі не буде, якщо немає прагнення стати чемпіоном району з драгу.
Всі говорять, що ми разом,
Всі говорять, але мало хто знає в якому.
IvanOff писал (а): Karfagen. коли я перший підняв питання про 208 пижі, малася на увазі статистика конкретно по роботу в парі з Пюртехом. 208 став продаватися трохи раніше і з самого початку мав цю РКП в комплектації, Елізе / 301 чекали її біля півроку. Елізе 1.2 з роботом для міста буде більш ніж достатньо, питання в надійності самого робота. Якщо пробіги невеликі, то за дворічну гарантію косяки можуть не вилізти, а років через чотири будете мати сюрпризи. Розчарування по тязі не буде, якщо немає прагнення стати чемпіоном району з драгу.
Манагер в автосалоні сказав що РКП це така ж механіка, тільки переключається роботом (комп'ютером). І що в ремонті вона не складніше звичайної. На скільки коштує вірити його суджень?
Всі говорять, що ми разом,
Всі говорять, але мало хто знає в якому.
Всім привіт.
Вибачте, що піднімаю старий пост, але хотілося б спитати поради.
Ми з дружиною доглядаємо першу машину, водимо обидва, Elysee дуже подобається. Спочатку планував механіку, але дружина дуже вмовляє на РКПВ (менеджер в салоні дав нам покататися на кактусі, її сподобалося), та я в принципі і не є принциповим в цьому питанні.
Питання, власне, в надійності. Може за минулий рік після цього поста з'явився новий досвід у кого-то? Дякуємо.
Вітання:)
їжджу на роботі вже більш ніж півроку. Все влаштовує, але треба пристосуватися, до його "поважності". Є ручний режим, аля тип-тронік, трохи веселіше. До речі всю зиму на ньому і від'їзд. Відносно надійності - у мене пробіг 30 тис км, все ок. Єдино, що "потіє" сальник між коробкою і двигуном, але це не смертельно.
Kir. для півроку - 30 тисяч серйозний пробіг. Можна, будь ласка, детальніше - про місто, про трасу, про обгони і, звичайно, про зиму. На форумі дуже мало роботів, ще менше відгуків за великим пробігів. Сам думаю про 1.2 з роботом в наступний раз, дуже цікаво буде почитати Ваші роздуми.
Всі говорять, що ми разом,
Всі говорять, але мало хто знає в якому.
Добрий час доби. Вже як пів року катаюсь на Це Елізе. Раніше їздив на Кадді і Рено Логан. Є з чим порівнювати. Машинка підкупила мене з дружиною своїм розташуванням, багато місця для всіх пасажирів, величезний багажник, економний движок з трьома горщиками. У нас коробка робот. Претензій немає. Машину купували для сімейних потреб. Тримається в потоці. Динаміки вистачає, але все таки вона призначена для плавної економічної їзди. Якщо плавно натискати на педаль екселератора то проблем з перемиканням передач немає вже на 60км включається 5 передача, але коли тиснеш на газ по повній то і на другий можна до 80км розігнатися. На трасі витрата близько 5,2 літра два дорослих і дитина, + речі при швидкості близько 90-100км. По місту витрата близько 7літров. Єдине що дало про себе знати на 4 тисячах це стукіт в передній стійці. Перевірився у офіціалів, побоювання підтвердилися, поміняли по гарантії дві штуки, вже дуже слабенькі вони в Елізе.машіной задоволені.