СВ рації можуть бути хорошим рішенням для зв'язку між двома автомобілями (з зовнішніми антенами) або для зв'язку між "базовою станцією" вдома або на роботі і автомобілем. Ви можете досягти радіусу дії більш ніж 30км між двома базовими станціями.
Але СВ рації можливо найгірше з усього що можна використовувати для зв'язку між двома портативними раціями з короткими антенами. Вони не такі маленькі за розмірами як LPD \ PMR рації і через неефективні антен їх радіус дії навіть менше ніж у LPD \ PMR рацій.
Радіус дії портативної радіостанції
Ефективна відстань між двома радіостанціями може значно відрізнятися і залежить від багатьох факторів. Більшість факторів які впливають на відстань неможливо контролювати, але кілька факторів іноді можна оптимізувати.
Скажімо, ви збільшите відстань, якщо підніміться вище. Іноді, навіть просто підняття радіостанції вище рівня голови може значно збільшити відстань.
Якщо є предмети між двома радіостанціями, то в залежності від природи перешкоди можливість передавати радіо сигнали між вами може бути зменшена або зовсім втрачено.
Радіохвилі не дуже добре проходять через металеві поверхні та інші тверді поверхні, наприклад стіни.
Іноді можна переміститися на кілька десятків сантиметрів щоб перейти з мертвої зони в зону де ви будете мати чистий сигнал. Ви можете помітити це при використанні вашого автомобільної радіостанції, коли вона приймає середній / слабкий сигнал, просте переміщення на кілька метрів може значно поліпшити якість сигналу.
Радіохвилі дуже погано проходять через землю або воду, це означає що якщо ви і ваш друг перебуваєте з протилежних сторін гори або один з вас в тунелі, то напевно ви не зможете розмовляти.
Зауважте, що в деяких тунелях ви можете мати стільниковий зв'язок або навіть приймати радіопередачі, але це тому, що деякі тунелі мають вбудовані репітери, які приймають сигнал зовні і потім передають в тунелі.
Перешкода для радіохвиль це ви!
Ще одна перешкода - ваш автомобіль.
Якщо ви використовуєте портативну радіостанцію всередині вашого автомобіля, то металевий корпус перешкоджає поширенню радіохвиль. Для досягнення максимальної дальності при використанні в автомобілі тримайте вашу антену ближче до вікна або використовуйте підключену до портативної радіостанції зовнішню антену, що в даних умовах буде оптимальним виходом.
Теоретично подібно променю світла радіохвилі поширюються по прямій лінії. Але на практиці радіохвилі більш низьких частот (наприклад, радіостанції діапазонів довгих, середніх і коротких хвиль) дійсно огинають земну поверхню. Ось чому сигнали КВ радіостанцій проходять набагато далі, за лінію горизонту. Радіосигнали СВ радіостанцій практично не огинають земну поверхню, інші, більш високі радіочастоти поширюються тільки по прямій лінії.
Є інше цікаве виключення в теорії "променя світла". Деякі радіохвилі відбиваються від атмосфери і відскакують назад на землю. Розмір "стрибка" може змінюватися в залежності від часу дня і сонячної активності.
Частоти СВ діапазону зазвичай проходять крізь атмосферу, хоча час від часу вони відскакують назад. Результати цього дивного явища можна спостерігати іноді, коли радіостанція знаходиться в общем-то недалеко (наприклад на віддалі 30 км) не чує вас, а в цей час радіостанція за 1000км прекрасно вас чує. Це особливість СВ діапазону зазвичай більше шкодить ніж приносить користь, тому що все відбувається випадково. Ваш канал може несподівано ставати перенаселеним, ви чуєте людей знаходяться на тисячі кілометрів і в цей час не можете зв'язатися з одним в сусідньому кварталі.
Інтерференція (взаємні перешкоди радіостанцій)
В общем-то, добре, якщо ваша радіостанція має нерегульоване автоматичне придушення шуму, але все ж краще мати ручне регулювання порога шумозаглушення. Шумоподавлювач відсікає фоновий шум, який ви б чули якби не було ніяких передач по радіо. Якщо ви налаштуєте вашу АМ радіостанцію на вільну ділянку, ви почуєте статичний фоновий шум. Шумоподавлювач дозволяє вашої радіостанції не відтворювати дуже слабкі сигнали. Це хороша функція, якщо коректно вгадує що є шум і що є важливий, але дуже слабкий радіосигнал. З ручним керуванням шумоподавителя ви можете точно налаштувати її, в той час з автоматичним регулюванням ви можете пропустити що-небудь важливе.
Не всі радіоприймачі однаково чутливі до слабких радіосигналів. Чим дошкульніше приймач тим краще він приймає слабкі сигнали, витягує з них сенс, представляє їх вам як щось що ви можете ясно почути і зрозуміти.
Вибрати радіостанцію з оптимально чутливим приймачем набагато важливіше, ніж вибрати з більшою вихідною потужністю, так як ви будете мати більший термін служби батарей і більший радіус дії.
Чутливість приймача радіостанції вимірюється в мікровольтах / мілівольтах (мкВ / мВ).
Також важливим є співвідношення сигнал / шум яке вимірюється в децибелах (dB). Чим менше величина, тим краще, тобто власна шумова складова приймальні частини радіостанції не заважає вам приймати слабкі сигнали рацій.
Логічне принцип: чим вище діапазон частот, тим повинна бути вище чутливість приймача. Наприклад, на низькочастотному ділянці діапазону КВ 2-4 МГц достатня чутливість в 20-30 мкв. Для СВ радіостанцій приймач не повинен мати чутливість краще (менше) ніж 1.5мкВ і співвідношення сигнал / шум 10dB.
Для радіостанцій LPD \ PMR вже потрібно чутливість краще ніж 0.5 мкв і сигнал / шум 12dB.
Відповідь на це питання дивує багато людей. Для CB / LPD / PMR радіостанцій збільшення потужності дає невеликий результат, причому величина його знижується з підвищенням частоти сигналу.
По-перше максимальний радіус дії цих радіостанцій це пряма видимість. Щоб досягти такої відстані, не потрібна велика потужність. Велика потужність ніколи не дасть радіостанції передати далі ніж "пряма видимість". І якщо 0.5 - 1Вт потужності цілком достатньо щоб передати на максимальну відстань "прямої видимості", велика вихідна потужність просто не потрібна.
По друге в залежності від антени яку ви використовуєте (ефективні спрямовані антени), радіус дії пропорційний чому то між квадратним коренем і кубічним коренем потужності. Іншими словами якщо ви підвищите вихідну потужність в десять разів, в кращому випадку радіус дії збільшиться тільки в 1,4. І це тільки за умови використання ефективних антен! Якщо ви використовуєте коротку (1 м або близько того) штирові антену для СВ
В експериментах я прийшов до переконання що ефективність використовуваної антени набагато важливіше ніж потужність. Ви можете отримати кращі результати з хорошою антеною і з низькою вихідною потужністю ніж з більш потужною радіостанцією але поганий, ненастроенной антеною. І ваші батареї будуть також служити довше!
При використанні зовнішньої штирьовий антени, вона повинна бути розміщена якнайвище, щоб бути точним вище всіх перешкод і ще краще на лінії прямої видимості з іншою радіостанцією Ще антени дуже бажано мати противаги або заземлення, що значно підвищує ефективність, ще, зовнішня антена повинна бути добре налаштована в резонанс, щоб добре працювати на частоті вашої радіостанції.
Якщо ви плануєте використовувати радіостанції в машині, ви повинні використовувати зовнішню антену. Зовнішня антена для LPD \ PMR радіостанції це дуже коротка річ, вона може бути не більше ніж 15 см в довжину і може мати магнітне кріплення, яке просто прилипає до даху вашого автомобіля.
Зовнішня антена для СВ радіостанцій набагато більше і має довжину значно більше 1 метра.
Антену важливо налаштувати за допомогою КСВ-метра, більшість антен можуть налаштовуватися (зазвичай змінюючи її довжину) різниця між добре налаштованої і погано налаштованої антеною може бути величезною, ви можете програти в ефективності зв'язку або взагалі радіостанція може вийти з ладу.
Багато потужності - добре, але це не головне. Недарма серед радіоаматорів ходить приказка: антена -лучший підсилювач!
Для визначення радіуса радіозв'язку в ідеальних умовах (наприклад над водою) служить калькулятор. в який досить внести висоту антен і отримати результат: