Рамні позашляховики, вважаються дуже надійними і міцними машинами поступово перестають випускатися тому, що виробники автомобілів знаходять інші способи будови автомобілів, змінюючи раму на щось більш легке. Тому скоро рамні позашляховики будуть рідкістю.
Але поки цей вид позашляховиків ще існує і на ринку є величезна безліч таких машин. Завдяки своїй міцності і надійності конструкції рамні позашляховики продовжують конкурувати з більш сучасними конструкціями. Компанія Тойота, відома світова автомобілебудівна компанія по що не відходить від рами і впроваджує її в своїх позашляховиках.
Що ж таке рамний позашляховик?
Незважаючи на те, що рамні позашляховики виробляються вже давно, не всі знають, що таке рамний позашляховик.
Якщо виражатися простою мовою, то рамний позашляховик - це такий джип, у якого в основі лежить рама, на неї кріпиться кузов, трансмісія, колеса, двигун і все інше.
Бувають неінтегровані рами, форма яких не відрізняється від звичайних рам, але вона невіддільна від кузова, зараз така конструкція рідко використовується, тому що при можливому ДТП потім складно буде відновлювати машину.
Рамні позашляховики Тойота
Сьогодні на ринку автомобілів лідируючі позиції займає Тойота з виробництва рамних позашляховиків. Ось список рамних позашляховиків Тойота:
Всі ці машини добре себе зарекомендували, хоч вони і відрізняються між собою, але у них є і загальні риси: надійність, якість і рамна конструкція.
Під капотом розміщений 4-х літровий двигун, потужність якого дорівнює 270 л. с. Пропонуються моделі з повним приводом і є можливість відключення повного приводу. Найсуттєвіші зміни отримав інтер'єр салону, а також поліпшення система безпеки. Вартість нового автомобіля цієї моделі поки залишається загадкою.
Тойота Hilux
Toyota Tundra і Sequoia
Tundra і Sequoia - це великі і відносно нові рамні позашляховики, на рамі кріпляться колеса і все інше, кузов без жорсткої прив'язки до рами. Любителів цих джипів Тойота ціле безліч, незважаючи на те, що ці машини витрачають бензин відрами. Залежно від комплектації, мотори бувають 4,0 л. 4,6 л. і 5,7 л.
Плюси і мінуси
Як ви вже зрозуміли рамні позашляховики Тойота зроблені досить якісно і надійно, їх можна сміливо вважати одними з найкращих в світі. Але прийшов час визначити сильні і слабкі сторони цих машин.
Переваги рамних позашляховиків:
- Ходова рама довговічна;
- Рамні позашляховики в складних умовах бездоріжжя відмінно експлуатуються;
- Навантаження рівномірно розподіляється на площину рами;
- Легко відновлюється після ДТП;
Недоліки, характерні рамним позашляховиків:
- Маса машини досить велика;
- Велика витрата пального;
Вибираючи собі позашляховик варто вивчити всі достоїнства і недоліки рамних джипів і після цього приймати рішення про покупку. Але переваг у рамних позашляховиків все-таки більше, ніж недоліків.
В ув'язненні
На сьогоднішній день, рамні позашляховики продовжують бути затребуваними серед великого кола автолюбителів, і тому деякі автовиробники не відмовляються від цієї конструкції, так як вона має цілу низку привілеїв. Найголовніше, що на рамної джипі їздити безпечно, адже навіть при лобовому зіткненні машині нічого не буде, тому що рама весь удар візьме на себе, а вона дуже міцна.
Крім безпеки, ці машини ще й довговічні, навіть незважаючи на те, в яких умовах вони експлуатуються, а для суворих російських доріг це гідність дуже до речі.
Поділися з друзями: