Рамщик на стрічковій пилорамі, робота Рамщик

Хто такий рамник на стрічковій пилорамі?

Такої посади офіційно не існує. Це звичайне народне, що застосовується в побуті словосполучення. Правильно слід називати «оператор розпилювального верстата по дереву», але ми називаємо просто «рамник».

Рамщик на стрічковій пилорамі, робота Рамщик

Рамщик несе відповідальність не тільки за саму пилораму, а й людей, які працюють з ним на ній. Також він несе відповідальність за якість виробленого ним матеріалу - лафета, дошки, бруса та іншого. Основними ознаками якісного матеріалу, прийнято вважати точність розміру матеріалу по всій довжині і його форму. Неякісним же матеріалом можна вважати матеріал випиляний «хвилею» по всій площині дошки. А для бруса, до цього ще можна додати і ромбоподібну форму перетину.

Рамщик на стрічковій пилорамі, робота Рамщик

Для того що б уникнути вищезгаданих ознак поганої якості, рамник повинен вміти налаштовувати пилораму. Вміти правильно виконувати заточку і розлучення стрічкових пилок. Уважно стежити за встановленням розмірів.

Про все це поговоримо нижче і постараємося якомога ближче познайомити Вас з налаштуванням даного агрегату.

Налаштування рейок.

Насамперед, навіть на новій тільки встановленої рамі, необхідно перевірити правильну роботу всіх підшипників. Вони просто повинні не клинить, а крутитися. Це перевіряється простим способом, їх треба покрутити. Їх рух має бути вільним без всіляких заїдань. В іншому випадку несправні підшипники необхідно замінити на нові.

Так само підшипники можна перевірити таким способом, бовтаються чи великі колеса і направляючі ролики. Якщо є биття, треба замінити несправні частини. Зазвичай і найчастіше це підшипники, рідше вали на яких вони кріпляться.

Рамщик на стрічковій пилорамі, робота Рамщик

Перевіряємо натяг ременів. Це можна зробити згідно з інструкцією, що додається до пилорамі, або просто включити і вимкнути основний двигун. При слабких ременях при розгоні видається «виття» двигуна, що говорить про необхідність підтяжки ременів або їх заміні.

Налаштування рейок

Далі нам необхідно вирівняти рейки, по яких ходить сама рама. Для початку за допомогою рівня вирівнюємо їх паралельно. Ставимо рівень поперек на обидві рейки і вирівнюємо їх відповідно до рівня, підіймаючи або опускаючи спеціальними наполегливими болтами. Так проходимо по всій довжині рейок.

Наступним кроком буде вирівнювання рейок уздовж по всій довжині. Пам'ятайте, від даної процедури залежить рівномірність розміру матеріалу по всій його довжині.

Натягуємо звичайний шнур від одного краю рейки до іншого і за допомогою тих же наполегливих болтів вирівнюємо одну рельсу по шнуру. Повторюємо те ж саме з другою рейкою. Пам'ятайте також, що всі наполегливі болти повинні бути затягнуті, інакше рейки будуть стрибати.

Налаштування рами

Після настройки рейок приступимо до налаштування самої рами. Одягаємо пильну стрічку відповідно до інструкції і натягуємо до допустимих значень. Зверніть увагу, як варто стрічка. Вона повинна виступати не менше 3-5 мм між великим колесом і початком зуба стрічки. Якщо такого немає, то регулюємо цей виступ з допомогою спеціальних болтів знаходяться ззаду на валу великого колеса. Теж саме робимо з направляючими роликами, рухаючи їх вперед або назад.

Ну ось стрічка на місці тепер приступаємо до установки розміру. За допомогою рівня вирівнюємо стрічку, опускаючи або піднімаючи напрямні ролики. Спочатку вздовж стрічки, а потім впоперек.

Тільки після цього підводимо раму до першої направляючої стійки станини рейок, на яку лягає колоду, так щоб зуби стрічки знаходилися над направляючої стійкою. На лінійці рами ставимо довільно розмір. За допомогою вимірювальних інструментів (рулетки, лінійки, штангенциркуля і ін.) Вимірюємо відстань від верхньої кромки стрічки до майданчика направляючої стійки станини рейок. Спочатку біля одного направляючого ролика потім біля другого, відстань повинна бути однаковим. Якщо немає, то налаштуйте так як описано вище.

Рамщик на стрічковій пилорамі, робота Рамщик

Вирівнявши відстань, не змінюючи розміру на лінійці рами, виробляємо завмер відстані від нижнього зуба (це зуб пилки який розлучений вниз і вважається нижнім розлученням) до майданчика станини. Це буде реальний розмір, і він повинен збігатися з лінійкою на рамі. Якщо немає, то найпростіше буде підігнати саму лінійку до реального розміру. Відкрутивши її і пересуваючи вгору або вниз встановити точний розмір. Наприклад у нас від нижнього зуба до майданчика станини 5 сантиметрів, значить і на лінійці рами повинно бути 5 сантиметрів не більше і не менше.

Далі необхідно не змінюючи положення стрічки підвести раму до всіх тих, що направляють стійок станини. Провести ті ж виміри що описані вище. Бажано проводити виміри біля кожного ролика. Це тому що майданчики стійок станини теж можуть бути нерівними і їх так само можна підлаштувати регулювальними пластинами, додавши їх або прибравши зайві.

Перший запуск.

Отже, ми налаштували рейки і пилораму. Тепер нам необхідно перевірити свої настройки на практиці. Закочує колоду на станину і закріплюємо. Ставимо необхідний розмір і запускаємо пилораму. Не варто поспішати і відразу починати пиляти. Нехай стрічка розкрутиться і почне працювати рівно.

Без різких поштовхів, плавно запускаєте стрічку в колоду і пропилює його. Трохи пригальмувавши перед виходом стрічки з колоди, зверніть увагу на її вихід. Якщо стрічка виходить з колоди рівно і м'яко, то настройки правильні.

Рамщик на стрічковій пилорамі, робота Рамщик

Якщо стрічка на виході «підкидає» матеріал, то швидше за все напрямні ролики дивляться вниз. Або, на стрічці розлучення не такий як потрібно. Наприклад верхні зуби розведені менше ніж нижні. Пила йде вниз і на виході робить викид.

Так само пила може «зістрибувати» з колоди. На виході стрічка як би сповзає зубами вниз. Це говорить про те, що напрямні ролики дивляться вгору. А на стрічці верхній розлучення більше ніж нижній.

Ще можна перевірити якість розлучення іншим способом. Не змінюючи розміру на лінійці після виходу пили з колоди, підведіть раму назад до торкання пильної стрічки колоди. Якщо пила варто паралельно зрізу колоди, то розлучення ідеальний. Вище зрізу, значить розлучення нижніх зубів більше ніж верхніх. Нижче зрізу, говорить про зворотне, тобто верхній більше нижнього.

Всі ці настройки повинен виробляти рамник і надалі підтримувати їх, своєчасно проводити поточну підстроювання.

Заточку і розлучення пильних стрічок краще робити самому. Тільки так можна буде зрозуміти, чому рама пиляє виробляючи шлюб.

Взимку бажано напрямні ролики нахилити вперед на 2-3 мм. І кут заточування робити якомога пряміше до 90 градусів. Так само розлучення на пилі змінюється, нижній робиться більше. Все це, тому що взимку стрічку тисне вгору і щоб її утримати необхідно, вживати таких заходів.

Ну, те, що рамник повинен вміти в розумі додавати і віднімати і досить швидко знає кожен, хто стикався з стрічкової пилорами і має хоч найменший досвід роботи на ній.

Схожі статті