Інструкція по першому запуску і обкатці автомоделі Traxxas з двигуном внутрішнього згоряння
Вступ
-Ваша модель не призначена для використання на громадських дорогах або в області, де її використання може перешкодити пішоходам або транспорту.
-Ніколи, ні за яких обставин, не керуйте моделлю в натовпі людей. Ваша модель дуже швидка і може завдати травму.
-Оскільки Ваша модель управляється по радіо, пам'ятайте, що можуть виникати перешкоди з багатьох джерел, які знаходяться поза Вашим контролю.
-Так як радіо-перешкоди можуть викликати втрату управління моделлю, Ви повинні завжди мати запас вільного простору навколо моделі, щоб запобігти зіткненню.
-Двигун, батарея, в процесі експлуатації можуть нагрітися до дуже високої температури. Будьте обережні, не обпечіться і не допустите щоб електроніка на моделі згоріла.
-Чи не керуйте моделлю в темний час доби або коли видимість ускладнена, Ви можете втратити модель з поля зору.
Компоненти двигуна, розташування глушника і повітряного фільтра на моделі можуть відрізнятися від зображення в керівництві. За детальною інформацією звертайтеся до керівництва з використання або на сайт виробника www.traxxas.com
1. Візуально перевірте автомодель на відсутність видимих пошкоджень елементів конструкції.
2. Увімкніть передавач, індикатор напруги повинен загорітися зеленим кольором. У разі, якщо індикатор горить червоним кольором або блимає, зверніться до інструкції з експлуатації передавача.
3. Увімкніть бортове харчування автомоделі.
4. Перевірте працездатність приводів газу / гальма і рульового управління, шляхом переміщення курка «газ / гальмо» і поворотом рульового колеса.
5. Заправте автомодель паливом, за допомогою заправної пляшки, намагаючись уникати розбризкування та проливання палива (завжди використовуйте високоякісне паливо таких виробників як BYRON, TOHO KAKEN, JETS).
6. Перевірте, що курок «газу / гальма» на передавачі, не затиснений і знаходиться в нейтральному положенні
7. Увага! Двигун нової автомоделі налаштований виробником на оптимальний режим для першого запуску і подальший обкатки (без крайньої необхідності міняти заводські настройки регулювання карбюратора не рекомендується) для точного регулювання двигуна зверніться до інструкції з експлуатації Вашого двигуна або в сервісний центр.
8. Приєднайте контролер EZ-Стартера до гнізда на шасі автомоделі (див. Інструкцію по експлуатації моделі)
9. Натисніть і утримуйте кнопку пуску двигуна на контролері до тих пір, поки двигун не запуститься, але не більше 5 секунд. Для першого запуску може знадобитися кілька спроб, це пов'язано з заповненням паливної магістралі паливом.
10. Якщо запуск двигуна не стався, відпустіть кнопку пуску двигуна на контролері. Перевірте наявність палива в баку автомоделі та / або налаштування карбюратора, а потім повторіть спробу запуску.
11. Коли двигун завівся, дайте йому прогріється на холостих обертах з короткими перегазовками, не більше 1/4 газу, в перебігу 1 - 2 хвилин. Після чого двигун готовий до подальшої обкатці (в разі, якщо двигун запускається вперше) або до експлуатації.
12. Вимкнення двигуна проводиться пережатием паливоподаючі магістралі або тимчасовим перекриттям виходу глушника (Увага! При роботі елементи двигуна нагріваються до високої температури. Для запобігання опіків, працюючи з двигуном, використовуйте бавовняні рукавички).
13. Після зупинки двигуна проверніть рукою маховик на 1/2 - 1/3 обороту, для того, що б опустити поршень з ВМТ. Це дозволить уникнути заклинювання поршневий пари при охолодженні двигуна.
14. Після закінчення експлуатації моделі, зупиніть двигун, дайте йому охолонути кілька хвилин, вимкніть приймач на моделі, потім вимкніть передавач. По можливості не залишайте в паливному баку моделі паливо, особливо за умови тривалого зберігання. По можливості спорожняйте паливний бак за допомогою заправної пляшки або виробленням залишку палива на холостих обертах.
15. При тривалому зберіганні моделі рекомендується відключити бортові акумуляторні батареї / елементи живлення, витягнути елементи живлення з передавача, залити в двигун консервирующую мастило (за детальною інформацією щодо консервації двигуна звертайтеся до Вашого регіонального ділера).
16. Тримайте автомодель в чистоті. Чистіть моделі після кожного використання. Не допускайте сильного забруднення ходової частини і приводів моделі. Не допускайте попадання вологи (в т.ч. снігу) на електроніку моделі (за винятком моделей з вологозахищеними електронними компонентами (за детальною інформацією зверніться до інструкції з експлуатації Вашої моделі)).
Рекомендації по обкатці двигуна автомоделей.
-Інформація про обкатці носить загальний, ознайомлювальний характер і призначена для користувачів, що мають навички поводження з модельними двигунами внутрішнього згоряння.
-Під час обкатки двигуна необхідно забезпечити достатній простір, для безперешкодного пересування моделі.
-В середньому процедура обкатки, в залежності від навичок, займає 1.5 години. Період обкатки становить 5 баків.
-Під час обкатки температура навколишнього повітря повинна бути не нижче 8 С. Перед обкаткою температура двигуна повинна бути близько 21 С.
-Колеса моделі під час обкатки повинні перебувати на землі. Не допускається вивішувати колеса моделі під час запуску і обкатки двигуна.
-Температура двигуна при обкатці не повинна перевищувати 120с.
2. Заведіть двигун відповідно до процедури описаної вище.
3. Акуратно натиснути на курок газу на 1/4 протягом 2 секунд. Потім скинути газ до повного гальма. Натискати і скидати газ необхідно, як можна, більш плавно. Відрахуйте 2 секунди і заново повторіть процедуру. Так необхідно повторювати, поки в баку не закінчитися паливо.
4. При цій процедурі з вихлопної труби повинен йти густий дим. Якщо диму не спостерігається необхідно відкрити голку кількості суміші на 1/4 обороту повертаючи голку проти годинникової стрілки.
5. Коли паливний бак майже порожній необхідно заглушити двигун, пережавши трубку подачі палива рукою або використовуючи затискач (опція).
6. Дайте двигуну охолонути протягом 15 хвилин, перед цим опустивши за допомогою маховика поршень в НМТ.
1. Одягніть на модель кузов.
2. Заведіть двигун.
3. Акуратно натиснути на курок газу на 1/4 протягом 2 секунд. Потім скинути газ до повного гальма. Натискати і скидати газ необхідно, як можна, більш плавно. Відрахуйте 2 секунди і заново повторіть процедуру. Так необхідно повторювати, поки в баку не закінчитися паливо.
4. При цій процедурі з вихлопної труби повинен йти густий дим. Якщо диму не спостерігається необхідно відкрити голку кількості суміші на 1/4 обороту повертаючи голку проти годинникової стрілки.
5. Коли паливний бак майже порожній необхідно заглушити двигун, пережавши трубку подачі палива рукою або використовуючи затискач (опція).
6. Дайте двигуну охолонути протягом 15 хвилин, перед цим опустивши за допомогою маховика поршень в НМТ.
2. Заведіть двигун.
3. Акуратно натиснути на курок газу на 1/2 протягом 3 секунд. Потім скинути газ до повного гальма. Натискати і скидати газ необхідно, як можна, більш плавно. Відрахуйте 2 секунди і заново повторіть процедуру. Так необхідно повторювати, поки в баку не закінчитися паливо.
4. Оскільки двигун накочується, можуть піднятися холості оберти, для їх зниження необхідно крутити гвинт холостого ходу дросельної заслінки карбюратора проти годинникової стрілки (повертати гвинт рекомендується не більше ніж на 30о за один раз).
5. Коли паливний бак майже порожній необхідно заглушити двигун, пережавши трубку подачі палива рукою або використовуючи затискач (опція).
1. Запустіть двигун.
2. Акуратно натиснути на курок газу на весь хід курка (повний газ) протягом 3 секунд. Потім скинути газ до повного гальма. Натискати і скидати газ необхідно, як можна, більш плавно. Відрахуйте 3 секунди і заново повторіть процедуру. Так необхідно повторювати, поки в баку не закінчитися паливо.
3. Додавайте газ поступово, Ваш палець не повинен затриматися на курку більше 3 секунд. Натискати і скидати газ необхідно, як можна, більш плавно.
4. Коли паливний бак майже порожній необхідно заглушити двигун, пережавши трубку подачі палива рукою або використовуючи затискач (опція).
2. Акуратно натиснути на курок газу на весь хід курка (повний газ) протягом 3 секунд, утримувати 2 секунди. Потім скинути газ до повного гальма. Натискати і скидати газ необхідно, як можна, більш плавно. Відрахуйте 5 секунд і заново повторіть процедуру. Так необхідно повторювати, поки в баку не закінчитися паливо.
3. Коли паливний бак майже порожній необхідно заглушити двигун, пережавши трубку подачі палива рукою або використовуючи затискач (опція).
1. Необхідно прочистити повітряний фільтр перед продовженням експлуатації моделі.
2. Повертаючи голку кількості суміші і голку якості суміші добийтеся стабільної роботи двигуна на всіх режимах. За більш детальною інформацією звертайтесь до інструкції по експлуатації або на сайт виробника www.traxxas.com
Після обкатки двигун моделі готовий до налаштування у всіх режимах експлуатації. Деталі трансмісії і підвіски моделі так само потребують обкатці. Не перевантажуйте несучі вузли автомоделі в перші години експлуатації.