В попередньому записі я встановив собі новий блок ВСМ 6R0937087AC і активував дистанційне керування з викидних ключів. Залишилося тільки змінити на них жало і перекинути чіп з старого ключа, або прописати їх в іммобілайзер у відповідній конторі. Вирішив поки зробити один ключ шляхом заміни жала і перекидання чіпа зі старого ключа тому з другим варіантом поки не виходить через брак часу.
Отже, для початку потрібно розібрати старий ключ і витягнути з нього чіп. Я розібрав його за допомогою простого ножа (вставив в стик двох половин і роз'єднав його). Потім залив чіп очищувачем лаку (запозиченим у подружжя) і прибравши канцелярським ножем один край акуратно витягнув його зубочисткою.
Жало я не став переставляти з старого ключа з однієї причини - у багатьох воно ламається в місці, де в середині знаходиться пластик.
Тому змінив жало на нове і виточив його (за все віддав 450р.). Потім приступив до розбирання нового ключа. Для того, щоб його розібрати потрібно витягнути штифт
Хто то свердлить дірку під наклейкою на ключі, а хто то просто вбиває його всередину. Я вирішив піти другим шляхом і за допомогою тонкої спиці вбив його всередину. При цьому він нічого не зачіпає (якщо робити все акуратно) але проходить близько від керамічного конденсатора і трохи впирається в пластикову частину корпусу. І також за допомогою ножа роз'єднав ключ.
Зібрав все в зворотному порядку. В результаті вийшов оригінальний викидний ключ =))
А другий ключ як з'явиться можливість спробую прописати в одного.
А якщо боїтеся так робити, тоді вам треба буде свердлити отвір під наклейкою "VW" і витягувати штифт назовні, цей спосіб більш безпечний.
Ціна питання: 450 ₽
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.