Довго я йшов до успіху заміні тієї пластмасски, яку колишній господар називав ключем. Без сліз на це ліпнину зі шматочків китайської заготовки, клею і шілдік Toyota не глянеш. До того ж ключ виявився в єдиному екземплярі, що загрожувало феєричним гемороєм при втраті - машина-то з іммобілайзером ...
З ліпниною китайських трудівників зв'язуватися не було ніякого бажання, тому вирішено обзавестися оригінальним корпусом основного (Master) і додатковим (Sub) ключем. Що потрібно:
1) Ключ електронний під 3 кнопки (заготівля) 89752-33070
2) Накладка ключа 89751-53011
3) Болтик 89759-40020
4) Заготівля додаткового (sub) ключа з чіпом 89786-50030
Все господарство з шілдік Lexus успішно приїхало і піддалося поклонінню фотосесії для історії. На фото 2 різних болтика - оскільки поняття не мав який підійде краще. Нагадаю, у мене європеєць рестайл, тому номер допключа підійде не всім.
А ось і винуватець всіх рухів тіла (зліва). Ще в минулому році ключик був випадково випраний в пральній машинці. Після чого, пропрацювавши тиждень, накрилася батарейка і перестав спрацьовувати ЦЗ. І Олег, як завзятий тазовод кудлатого року, постійно Тиркало цю залізяку в замок двері перед кожною поїздкою)
Обзавівся новою батарейкою (маркування CR-1616) і вирушив до майстра-ключнику. Без сюрпризів, як водиться, не обійшлося. Чіп намертво приклеївся однією стороною до старого ключу, так що довелося акуратно демонтувати кришку батарейки. Без неї кнопки нещільно прилягають до нового корпусу. Але не критично. Хреново то, що порушилася герметичність і випрати його вдруге не вдасться)
Вобщем все було виточити і я отримав нові ключики.
Додатковий (Sub) ключ був успішно прописаний за інструкцією з клубу. Все пройшло гладко, з першого разу. Без прошивки - додатковий ключ крутить стартер, але двигун не заводиться. Ну все, тепер я володар оригінальних лехусовскіх ключів і ніхто не посміє назвати мене тазоводов)
P.S. Викладаю інструкцію. Плюс там же як прошити Master-ключ і навчити відкриванню дверей / багажника з кнопок. Залишу тут, думаю буде корисно.
УВАГА! У вас повинен бути Майстер-ключ - відрізнити його можна легко: як тільки його вставляєте ключ (не повертаючи) лампа секюріті гасне (відразу), якщо Sub-ключ то горить 1 сек. і після гасне.
А. Для того щоб прописати Master-ключ:
1. Натисніть і відпустіть одночасно педаль ГАЗ і ТОРМОЗ 1 РАЗ
2. Вставте прописаний Master-ключ (не повертається) - УВАГА лампа Security повинна згаснути і не повинна горіти або блимати до кроку 8, якщо блимає або горить до кроку 8 значить щось йде не так
3. натисніть і відпустіть педаль ГАЗ 5 разів
4. натисніть і відпустіть педаль ТОРМОЗ 6 разів
5. вийміть Master-ключ
6. вставте новий ключ (не повертається)
7. натисніть на педаль ГАЗ 1 раз
8. лампа Secutiry через кілька секунд почне блимати, зачекайте вона згасне (80 сек)
9. після того як лампа згасне, вийміть ключ і натисніть і відпустіть педаль ТОРМОЗ 1 раз
ГОТОВИЙ
Б. Для того щоб прописати Sub-ключ:
1. Натисніть і відпустіть одночасно педаль ГАЗ і ТОРМОЗ 1 РАЗ
2. Вставте прописаний Master-ключ (не повертається) - УВАГА лампа Security повинна згаснути і не повинна горіти або блимати до кроку 8, якщо блимає або горить до кроку 8 значить щось йде не так
3. натисніть і відпустіть педаль ГАЗ 4 раз
4. натисніть і відпустіть педаль ТОРМОЗ 5 разів
5. вийміть Master-ключ
6. вставте новий ключ (поверніть в ON)
7. натисніть на педаль ГАЗ 1 раз
8. лампа Secutiry через кілька секунд почне блимати, зачекайте вона згасне (80 сек)
9. після того як лампа згасне, вийміть ключ і натисніть і відпустіть педаль ТОРМОЗ 1 раз
ГОТОВИЙ
В. Прописати ключі на відкривання з кнопок
1. Всі двері і вікна закриті. Сидячи в машині, наживаєш кнопку блокування всіх дверей (кнопка на двері водія) - всі двері повинні закритися. УВАГА: цю кнопку хворих не використовуєш, хоча в багатьох мануалах про неї мова.
2. Разблокіруешь двері водія використовуючи перемикач поруч з хром.ручкой
3. Відкриваєш двері водія (я відкриваю трохи, притримуючи коліном щоб не закрилася)
4. Вставляєш Майстер-ключ, повертаєш на ON, вимикаєш і висовує
5. Використовуючи той же перемикач (біля хром.ручкі) блокуєш / разблокіруешь двері 5 разів (блок, Розблок, блок, Розблок, блок, Розблок, блок, Розблок, блок, Розблок)
6. Закриваєш і відкриваєш двері
7. ЗНОВУ використовуючи той же перемикач (біля хром.ручкі) блокуєш / разблокіруешь двері 5 разів (блок, Розблок, блок, Розблок, блок, Розблок, блок, Розблок, блок, Розблок)
8. Вставляєш новий ключ, повертаєш на ON, вимикаєш і висовує
ТУТ УВАГА: ЯКЩО МАШИНА САМА 1 РАЗ заблокує, щоб розблокувати (Lock / Unlock) ВСЕ ДВЕРІ, ЗНАЧИТЬ ПРОЦЕС ПРАВИЛЬНО ЙДЕ, МОЖНА ПРОДОВЖУВАТИ, ІНАКШЕ Суши весла, починається заново, ДЕСЬ ПОМИЛИВСЯ
9. У момент коли машина починає Lock / Unlock всі двері затискаєш на новому ключі одночасно кнопки Lock і Unlock (але не більше ніж на 1,5 сек) ВАЖЛИВО: зробити впевнено, іноді виходить що не натиснула як треба
10. Якщо після цього машина сама зробить 1 раз Lock / Unlock все успішно, натисни на новому ключі кнопку Unlock ГОТОВИЙ. УВАГА: Якщо машина зробила Lock / Unlock 2 рази, ти не встиг або неправильно натиснув кнопки на ключі, роби заново тому ти в 1мм від успіху.
Доповнення - кнопки на ключі потрібно натискати не під час коли машина закриває-відкриває замки, а відразу після цього! На секунду!