Зараз в форумах
всі статті
Французи пом'якшують кути шевронів і змінюють фірмовий шрифт - відтепер емблема Citroen буде такою.
Приурочив Citroen цю подію до свого 90-річчя і дня народження засновника - Андре Сітроена (Andre Citroen). З цього моменту відкривається нова сторінка в історії марки.
Нове лого Бізнес-центру.
Цього року дилерські салони Citroen сильно змінять свій вигляд.
Ні для кого не є секретом, що за деякими показниками Citroen лідирує серед європейських компаній: французи першими використовували технологію Stop Start на моделях C2 і C3, а C1 лідирує за показниками економічності та викидів CO2 - менше 110 грам на кілометр.
Сітроен не був би Сітроеном без фірмової гідравлічної підвіски Hydractive. якої оснастили і новий C3 Picasso. Цей MPV також отримав трьохсекційне лобове скло, що дає хороші показники оглядовості.
Каблучок Nemo Multispace незабаром з'явиться на дорогах, а це буде вже п'ятий MPV в модельному ряду Citroen - він доповнить C3 Picasso, C4 Picasso і Berlingo.
В майбутньому ми побачимо серійний Hypnos. а може бути і C-Cactus. Ходять чутки і про запуск дрібносерійного виробництва суперкара GT.
Назва команди Citroen Sport поміняли на Citroen Racing. На рахунку Себастьяна Лоеба 5 чемпіонських титулів WRC.
А тепер, власне, про плани марки на найближче майбутнє. Citroen збирається вийти в преміум сегмент і запускає окрему лінійку автомобілів DS: Different Spirit (інший дух). Перший на черзі - концепт DS Inside. Ні, цей автомобіль не отримає ім'я C2 або C3, як вже почали гадати деякі - це буде DS3.
Для основного модельного ряду Citroen буква «С» залишиться, також як і приставка Picasso для MPV. DS-лінійка найближчим часом поповниться ще й DS4 і DS5. Останній, мабуть, переродиться з концептуального кросовера Hypnos.
Як ми бачимо, зараз DS - зовсім не відродження легендарного автомобіля (на фото DS 19 1960 випуску і DS 21 1972 року), а лише іншу назву для преміум-бренду, як, наприклад Lexus для Toyota або Infiniti для Nissan:
текст: Олександр Краснов, фото: Citroen