Регенерація дорожнього асфальтобетону в бельгії і сша - все для шляховиків (програми, БНіП, книги

In the end, Denver Broncos president of football operations / general manager John Elway believes the team's pending decision on a starting quarterback is a win-win situation.

And he offered after the Broncos 'joint practice Thursday with the San Francisco 49ers that Trevor Siemian and Paxton Lynch have each consistently re-affirmed his belief in them. John Elway Jerseys Elway has said - over and over in the offseason - he is happy with the Broncos 'top two quarterbacks.He held that line throughout the rumored and largely overstated interest in Tony Romo early in the offseason, Emmanuel Sanders Jerseys through the scouting combine, the league meetings the draft and as recently as last week when he quashed a report the Broncos were considering a trade for Cincinnati Bengals backup AJ McCarron.

After the second of two days 'worth of joint practices with the 49ers, Elway went to bat again for his young quarterbacks.

"I've got confidence in the fact they're both young and with practice they're going to continue to get better," Elway said. DeMarcus Ware Jerseys "That's why I have confidence in them."

But Thursday, Elway expanded on why he has remained confident in what either Siemian or Lynch can do in the offense.

"They do not grow on trees, there are not quarterbacks growing on trees out there," Elway said. "So there was not another answer. But with that being said, I like the guys that we have because I know talent-wise they can do it. Peyton Manning Jerseys It's just they need the time and experience to continue to get better. Whoever becomes the starter during this year, there's going to be growing pains because they're both so young. "

У Бельгії пошкоджені або старі асфальтобетонні дорожні покриття, що підлягають регенерації, класифіковані в такий спосіб.

Асфальтобетон, сфрезерованний холодним способом

Для такого матеріалу характерне переважання дрібних частинок над великими зернами, наявність сторонніх включень (матеріалу підстави, шматків металевих ножів фрези), які необхідно видаляти до регенерації, відсутність додаткового окислення в'яжучого в процесі приготування асфальтобетонної суміші і її укладання.

Асфальтобетон, сфрезерованний гарячим способом

При фрезеруванні зерновий склад мінеральних наповнювачів практично не змінюється. Однак в деяких випадках (склеювання або спікання при зберіганні) сфрезерованний матеріал вимагає дроблення. При фрезеруванні відбувається додаткове окислення в'яжучого і в результаті глибина проникнення голки зменшується в середньому до 10-15 (глибина проникнення голки дана в десятих частках міліметра).

Матеріал, отриманий в результаті видалення великих шматків асфальтобетону. Він підлягає дробленню, зберігання на значних площах. Іноді старий асфальтобетон містить включення матеріалу основи дорожнього покриття, які повинні бути видалені до регенерації. Для нього характерна відсутність додаткового окислення в'яжучого.

Різні матеріали з органічними в'яжучими. До них відносяться матеріал асфальтобетонних покриттів, зруйнований при укладанні кабелів, будівництві колекторів, а також гудроносодержащіе матеріали і матеріали асфальтобетонних покриттів з поверхневою обробкою. Вони не повинні застосовуватися при приготуванні асфальтобетонних сумішей для влаштування покриттів. Їх слід використовувати для влаштування основ дорожніх одягів без додавання нового бітуму.

Щоб уникнути зволоження матеріалів, призначених для регенерації, їх необхідно зберігати на складах під брезентом або в інших закритих приміщеннях.

Технології регенерації асфальтобетону

У Бельгії регенерацію матеріалів, що містять органічні в'яжучі, проводять в установках трьома способами: шляхом введення холодного регенеруючого матеріалу в змішувач періодичної дії; шляхом попереднього розігріву регенерованого матеріалу в сушильному барабані і введення його в змішувач періодичної дії; шляхом введення холодного регенерованого матеріалу в змішувач безперервної дії барабанного типу з топкою.

При проведенні регенерації за першим способом матеріал через накопичувальний бункер надходить або в бункер з новим кам'яним матеріалом, або після зважування в змішувач (рис. 1, а). В результаті попереднього перемішування регенерованого матеріалу з нагрітим до 250-270 ° С новим кам'яним матеріалом відбувається його нагрівання і просушування. Потім вводять нове в'язке. Кількість регенерованих матеріалів в суміші не повинна перевищувати 25-30%, що дає можливість контролювати зерновий склад мінеральних наповнювачів в суміші. Недоліками даного способу є відносно швидке старіння в'яжучого в регенеріруемой матеріалі (глибина проникнення голки зменшується до 10-15, в залежності від температури і часу перемішування) і тривалий перемішування, необхідне для повного просушування і розігріву в ньому в'яжучого. Це знижує продуктивність установки. Крім того, витрата палива при цьому способі регенерації більше, ніж при виробництві асфальтобетонної суміші в установках такого типу.

Другий спосіб регенерації полягає в наступному. Регенеріруемий матеріал надходить в сушильний барабан (рис. 1б), обладнаний одним або декількома жаростійкими металевими екранами, що захищають його від прямого впливу полум'я пальника. Просушування і попередній розігрів регенерованого матеріалу здійснюються гарячим повітрям в сушильному барабані, після чого матеріал надходить в накопичувальний бункер, а потім після зважування - в змішувач, де перемішується з новим кам'яним матеріалом. Для регенерації асфальтобетону цим способом установку з виробництва асфальтобетонної суміші додатково оснащують сушильних барабаном. Роздільне зважування нових кам'яних матеріалів і регенерованого матеріалу дозволяє контролювати зерновий склад мінеральних наповнювачів готується суміші. Кількість регенерованих матеріалів в суміші не повинна перевищувати 35-40%. В процесі просушування і розігріву регенеріруемих матеріалів в сушильному барабані відбувається старіння в'яжучого, в результаті чого глибина проникнення голки зменшується до 10-15. Продуктивність установки приблизно така ж, як і при виробництві нової асфальтобетонної суміші.

Регенерація матеріалів третім способом здійснюється в установках із змішувачами безперервної дії. Принцип третій спосіб регенерації полягає в тому, що попередньо зважений новий мінеральний матеріал (подрібнений щебінь і пісок) надходить в перший відсік (в якому розташована пальник) змішувача барабанного типу з топкою, де здійснюються його просушування і розігрів. Новий кам'яний матеріал утворює захисний екран в середній частині змішувача, перешкоджаючи проникненню полум'я пальника в другій відсік з холодним придатним для регенерації матеріалом. Просушування і розігрів регенерованого матеріалу здійснюються в результаті контакту з просушеним і розігрітим новим кам'яним матеріалом. В'яжучий і наповнювач подаються в третій відсік змішувача, в якому здійснюється перемішування всіх компонентів. Слід зазначити, що в залежності від конструкції змішувача новий кам'яний і регенеріруемий матеріали можуть надходити одночасно в перший відсік змішувача. Устаткування, що застосовується при даному способі регенерації, дозволяє готувати суміш, яка містить до 50-60% регенерованого матеріалу. Під час перебування регенерованого матеріалу в змішувачі відбувається старіння в'яжучого, при цьому глибина проникнення голки зменшується до 10-15. Безперервність роботи установки дозволяє знизити витрату палива, однак матеріали в змішувач надходять без попереднього зважування, що негативно позначається на якості отримуваної суміші.

Технологія регенерації асфальтобетону в Німеччині

Для переробки сфрезерованного асфальтобетону фірма "Teerbau" спільно з фірмою "Ammann" розробила установку з продуктивністю 200 т / год, що дозволяє повторно використовувати до 80% сфрезерованного матеріалу. Змішувача складається з двох обертових змішувачів барабанного типу, в яких здійснюється розігрів мінеральних матеріалів і матеріалу, що підлягає переробці. Новий матеріал нагрівають в змішувачі з примусовим перемішуванням, а переробляється - в змішувачі з вільним перемішуванням.

Технології регенерації асфальтобетону в США

Для регенерації в США в основному застосовується подрібнений старий асфальтобетон, який піддається дробленню в дробильних установках після зняття його з дорожніх покриттів, або використовується матеріал після холодного або гарячого фрезерування. В Америці регенерований асфальтобетон застосовується в суміші з новими матеріалами і деякою добавкою бітуму. Як показала практика, застосування регенерованого асфальтобетону значно скорочує загальний витрата бітуму.

Способи регенерації, що застосовуються в США, можна поділити на чотири основні групи: нагрівання старого асфальтобетону в установці для приготування звичайного асфальтобетону або в барабанному змішувачі з додатковими пристосуваннями для запобігання старого асфальтобетону від прямого контакту з полум'ям пальника і зниження температури виділяються при горінні палива газів; нагрівання старого асфальтобетону в спеціально сконструйованому барабані, в якому регенеріруемий матеріал нагрівається непрямим шляхом, не стикаючись з теплоносієм (продуктами згоряння палива); нагрівання в змішувальній установці для приготування звичайного асфальтобетону шляхом перемішування старого асфальтобетону з попередньо перегрітою новим мінеральним компонентом (часткова регенерація); дезінтеграція шматків старого асфальтобетону в гарячій водяній ванні-дезинтеграторе з подальшим просушуванням і розігрівом.

У США фірма "Iowa Manyfacturing" застосовує для регенерації метод, що дозволяє виробляти якісний матеріал із суміші старого асфальтобетону з новими матеріалами. Цей метод полягає в подрібненні старого асфальтобетону в дробарці первинного дроблення, додатковому подрібненні, разгрохотке на окремі фракції і подальшій термообробці з новими кам'яними матеріалами в обертовому барабані Cedarapids. Відмінною рисою системи регенерації Cedarapids є принцип "барабан в барабані". На цій установці барабан меншого розміру вставлений всередину основного сушильного барабана Cedarapids, що дає можливість фракції старого асфальтобетону перебувати окремо від нового матеріалу і не піддаватися прямому впливу теплоносія. Новий матеріал подається всередину малого барабана, фракції старого асфальтобетону надходять в простір між внутрішнім і зовнішнім барабанами. Обидва матеріали завантажуються в пропорції приблизно 75% старого і 25% нового. В процесі просування по основному барабану вони ретельно перемішуються. Суміш обробляють мінімальною кількістю бітуму. Продуктивність цих установок 135 т / год і більше в залежності від вологості і пропорції матеріалу

Інший фірмою в США, що здійснює регенерацію асфальтобетону, є "Boing air space Company". В її асфальтобетоносмесителі моделі 400 барабан обладнаний системою регулювання спалювання під торговою маркою "Pirocon". Він надає собою циліндр з високолегованого жароміцного металу, встановлений на тому кінці барабана, де знаходиться пальник: між завантажувальним кінцем (торцем) барабана і пальником. Циліндр призначений для регулювання інтенсивності і кількості тепла, що надходить в барабан. При регенерації старого асфальтобетону це додатковий пристрій дозволяє переробити старий подрібнений матеріал без допоміжного обладнання (транспортного) або системи для видалення забруднень в димових газах. Система Pirocon діє як екран для захисту від випромінювання між факелом пальники і матеріалом, завантаженим в барабан. При регенерації система регулює пропорцію гарячих газів і вторинного повітря таким чином, що знижується температура газів, що надходять в барабан, а це запобігає згоряння частинок бітуму. На одному з дорожніх об'єктів фірмою було перероблено 6000 т старого асфальтобетону із середньою продуктивністю 240 т / год. Пропорція суміші була задана як 70% старого асфальтобетону та 30% нових матеріалів.

Корпорація "G.M.I" (США) розробила і випустила установку Rotocycler на базі уніфікованих асфальтобетоносмесителі. Установка дозволяє отримувати асфальтобетонну масу з нових матеріалів або з суміші старого асфальтобетону та нових матеріалів в співвідношенні 70 і 30%. Продуктивність асфальтобетоносмесителі з пристроєм Rotocycler становить 100-750 т / ч.

Новий матеріал вступає у обертовий барабан Rotocycler поблизу пальника з полум'ям, а попередньо подрібнений старий асфальтобетон - посередині корпусу барабана через спеціальні гравітаційно включаються затвори. При цьому частки старого асфальтобетону виявляються захищеними від факела полум'я завісою нового матеріалу. У міру руху розігрівається суміші до вихідного кінця барабана виробляється добавка рідкого бітуму. Теплові втрати через клапанні затвори зведені до мінімуму за рахунок обв'язки барабана ізоляційним поясом. З барабана перемішана асфальтобетонна суміш при температурі близько 140 ° С конвеєром видається в видатковий бункер.

Перевагою цієї установки є можливість перемикання її з виробництва звичайної асфальтобетонної суміші на роботу з регенерацією асфальтобетону і назад без втрат часу і зменшення потужності.