Хоча, по-хорошому, поставити диммер в базі треба було б. Для іміджу та загального враження від машини.
Адже всім хочеться іноді побалуватися.
Так в тому то і справа, в таких дрібницях і є різниця в комплектаціях. Десь вставка під дерево, десь хром, третій підголовник, триточковий ремінь - все це копійчані опції, але отримати можна тільки в Гіа. Так що відсутність підсвічування - дрібна помста ФМК купують комплектацію простіше.
lion405
Можливо різниця в принципах підсвічування панелі приладів - у 10 світло на прилади падає з зовні, а у фокуса зсередини. Тобто у 10 світиться вся панель приладів, а у фокуса тільки самі прилади. Кілька сумбурно, але думаю зрозуміло.
P.S. Хоча бачив на 10 панель приладів світиться зсередини.
Megabass
Згоден. Можливо й так.
Але я більше схиляюся до того, що справа швидше в опрацюванні ергономіки (яскравість, розташування приладової.).
Схожий ефект спостерігав у багатьох "породистих" автомобілях - сів після когось більш-менш стандартних габаритів, а налаштовувати і нічого (хоча регулювань навалом всяких є.)
хоча диммер наявний, але я виставив його в "хв".
і вдень і вночі. Так що доцільність його - сумнівна.
Саме так, що більшість у кого він є все таки зменшують яскравість, а потім кажуть, що він не потрібен. Мені дуже незручно рулювати вночі, якщо прилади занадто яскраві, т. К. Завжди їздив на тонованих а / м. Це ж елементарно: чим світліше в салоні а / м (вночі), тим гірше видно дорогу, "ефект темної кімнати". До жаль всі мої судження не можна віднести до FF2, тому що НЕ юзал, але я сумніваюся, що очі людини починають бачити зі світла в темряву як тільки він сідає в FF2
Суто ІМХО, але засноване на досвіді водіння.
Ну, ось і сталося, отримав свою машинку (як отримав це тема окремої гілки).
Перше включення в темний час і відразу ж захотілося вимкнути підсвічування приладів. І це в Москві з її освітленими уліцами, а що буде на трасі вночі. Причому магнітола світить слабкіше і цілком типово, до речі, вона у мене вимикається як я вимикаю запалення, а комп'ютер продовжує світитися
Може бути хтось вже встиг вирішити проблему регулювання підсвічування приладів?
Якщо немає, то шукаю у кого є схема електропроводки, буду сам вирішувати.
Зрозуміло, що диммер потрібен практично один раз, виставити оптимальний рівень підсвічування, але він потрібен!
Це безпека водіння автомобіля!
Щось Форд дуже часто став спрощувати Фокуса в дрібницях, але саме в тих, які впливають на безпеку водіння автомобіля.
Це дуже неприємно
Мене навпаки радує яскравість і краса підсвічування приладів, навіть якось настрій піднімає похмурим дощовим осіннім вечором. Чого скаженіти-то?
goodwin_ts
Клімат змінює яскравість. Магнітола - не знаю, немає у мене.
У мене немає підсвічування. Ймовірно це просто регулятор напруги на світлодіоди підсвічування. Але бентежить те, що в магнітолі бажана яскравість підсвічування встановлюється по CAN шині. Тому і запитав для з'ясування. Може стражденним досить встановити простий резистор для зменшення яскравості.