Всім доброго дня!
Регулюючи черговий раз на світлофорі сидіння по дорозі на роботу я усвідомив, що кожен сезон (при зміні одягу) у мене виникає проблема - незручно сидіти за кермом.
Влітку одягу менше (пуховик не обмежує руху), підошва на взутті тонше. Взимку все навпаки.
Тому якщо влітку ще легше налаштувати сидіння так, щоб ногам було зручно, а рукам було легко дотягнутися до керма, то взимку це завдання ускладнюється.
Як не відрегулюю - або ногам добре, вони зігнуті під правильним кутом (як пишуть в мануалах по налаштуванню сидіння - зігнуті ноги при повинні утворювати кут приблизно 120 °) і кермо далеко, або навпаки кермо близько, ногам некомфортно.
Тому питання до сідоводам з високим зростом і довгими ногами (мій зріст 185 см) - як ви регулюєте своє сидіння і кермо? Піднімаєте сидіння вище або нижче, який виставляєте нахил спинки сидіння?
З.И.
Сидів якось у Школі Октавії, Сеат Леон. Чи то у них кермо висувається ближче до водія, толі педалі далі - набагато комфортніше сидіти.
Доповнення до посту:
Слідуючи раді KGB62 опустив сидіння в самий низ, кермо так і залишив висунутим на максимум і теж опустив нижче, пропорційно опущеному сидіння. Спинку підняв, не вертикально звичайно, але вертикально, ніж я їздив раніше. Сів так, щоб і ногам було не тісно і щоб рукам було комфортно тягнутися до керма (враховуючи всі рекомендації по правильній посадці типу кутів згинання рук і ніг, торкання витягнутих зап'ясть керма).
Дак от зараз дуже комфортно сидіти! Зовсім не помічаю, що подушка сидіння опущена вниз! Для себе ще зазначив таку особливість: при однаковій близькості до керма і педалей при опущеною подушці сидіння до підлоги (і підсунути до керма сидінні) і при піднятою (при відсунутому сидінні назад до упору) відчуваєш себе абсолютно по-різному, хоча начебто до керма і до педалей відстань однакове. Мені комфортніше внизу.
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.