Замінив я колонку давно. Практично відразу після покупки авто.
Часто можна зустріти статті, (іноді навіть з фото трапляються!) Про заміну заводський нерегульованої рульової колонки в наших авто на колонку з регулюванням положень.
Колонка рульова Lanos.Sens в зборі (регульована) Кат номер деталі 96230715
Додам візуальне опис даного пристрою у вигляді фото:
Регульована рульова колонка Ланос і її пластиковий кожух
Регульована рульова колонка Ланос і її пластиковий кожух. Так виглядає все від в зборі (без керма)
Ось власне пластиковий кожух регульованою рульової колонки Ланос
Я, як людина зростання середнього (187 см - для такого автомобіля як Daewoo Lanos навіть ВЕЛИКОГО людини!), Провів дуже багато часу в пошуках ІНШИЙ інформації. Але не зміг її знайти.
І ось тому хочу з Вами поділитися.
Кермо стік. Положення керма і положення водія середнього зростання щодо керма. Оглядовість комбінації приладів.
Для адекватної оцінки інформативності приладів мені доводилося згинатися при їзді, що доставляло мені періодичні болі в шийному відділенні. Незручність доставляли ноги - мені дуже важко було сідати в авто і вилазити з нього - ноги насилу пролазили між кермом і сидінням. Кожен раз чіпляв ногами дверну карту, від чого вона була вічно брудною. Керувати автомобілем в деякі моменти було особливо незручно.
І я став збирати інформацію про регульовану колонці.
Про її положеннях, їх кількості та інше.
Отже, регульована колонка Daewoo Lanos не вміє "виїжджати" і поглиблюватися.
Вона не телескопічна.
Вона, так само як і стік колонка, трохи зміщена вліво щодо торпедо і комбінації приладів.
Вміє змінювати положення по висоті і фіксувати їх!
Має дещо інший кожух з характерним вирізом зліва під важіль регулювання колонки. Регулювання здійснюється вкрай просто: лівою рукою потягнути на себе важіль регулювання, кермо почне трохи відстрілювати вгору. Правою рукою фіксуємо потрібне положення. Усе.
Положень цих має П'ЯТЬ. Давайте подивимося:
Рульова колонка регулюється. Положення 1. Положення керма і положення водія середнього зростання щодо керма. Оглядовість комбінації приладів. Дуже не зручно з моїм ростом: немає видимості приладів, кермо упирається в коліна, управляти абсолютно незручно. Взагалі не зрозуміло для кого це положення.
Рульова колонка регулюється. Положення 2. Положення керма і положення водія середнього зростання щодо керма. Оглядовість комбінації приладів.
Рульова колонка регулюється. Положення 3. Положення керма і положення водія середнього зростання щодо керма. Оглядовість комбінації приладів.
Рульова колонка регулюється. Положення 4. Положення керма і положення водія середнього зростання щодо керма. Оглядовість комбінації приладів.
Рульова колонка регулюється. Положення 5. Положення керма і положення водія середнього зростання щодо керма. Оглядовість комбінації приладів.
Ну і для порівняння фото всіх положень окремо:
1. Рульова колонка регульована РРК DAEWOO LANOS
Рульова колонка регулюється. Положення керма.
2. Положення водія щодо керма.
Рульова колонка регулюється. Положення водія середнього зростання щодо керма.
3. Оглядовість комбінації приладів.
Рульова колонка регулюється. Положення керма. Оглядовість комбінації приладів.
Я вважаю що і це непогано.
Для себе визначився і знайшов. Зараз ката на положенні 4. Дуже зручно. Руки не втомлюються. Комфортно!
До стоку максимально наближена в положенні щось середньому між становищем 3 і положенням 2 - але відрізняється оглядовістю. У варіанті з регульованою колонкою - оглядовість краще.
Ось власне і все.
Підшипник рульового вала верхній (кат номер 90334860) - 84 грн
Гнучка муфта рульової колонки (кат номер 520689) - 145 грн