Керівництво по експлуатації Lada Granta
Lada Granta - модель, яка задумана для того, щоб змінити сформовану думку про продукцію вітчизняного автогіганта. Автоваз довгий час не міг зважитися згорнути виробництво популярної в народі «класики», але тим не менш, в минулому році на зміну цієї серії прийшла новинка.
Lada Granta зібрана на платформі Lada Kalina, тому кузов. салон і ходова частина у них схожі. Це автомобіль, призначений для експлуатації при температурі навколишнього повітря від -40 ° С до +50 ° С по дорогах загального користування з твердим покриттям, максимальний кут підйому - не більше 30%.
Для зменшення запотівання скла і попадання в салон пилу під час руху можна включати вентилятор обігрівача на малу швидкість, однак на автомийці не забудьте його відключити. Кондиціонер автомобіля працює тільки при працюючому двигуні. При їзді в тяжких умовах з причепом робота кондиціонера може перегріти двигун. Щоб кондиціонер служив довго, його потрібно періодично (приблизно раз на місяць) включати на короткий час, незалежно від погоди і пори року.
У холодну пору року перед пуском двигуна включіть запалення і зробіть паузу в декілька секунд, щоб бензонасос зміг підняти тиск у паливній рампі до необхідного значення. (-27 ° С - нижня межа гарантованого холодного пуску двигуна без будь-яких допоміжних пристроїв). Рух потрібно починати при прогрітому двигуні і частково прогрітому маслі в коробці передач.
Даний автомобіль оснащений нейтралізатором - дорогим вузлом, тому заводити буксируванням можна тільки при холодному двигуні. Заводити двигун переважно з використанням іншого акумулятора або зовнішнього джерела струму 12 вольт, забороняється рухатися, використовуючи для цього стартер!
У опціональною комплектації Lada Granta оснащується антиблокувальною системою гальм (АБС), щоб уникнути обмеження її працездатності, не можна встановлювати на автомобіль шини різної розмірності. Також встановлюється система електронного контролю стійкості (ЕКУ), яка автоматично пригальмовує відповідні колеса і регулює крутний момент двигуна при занесенні або знесення автомобіля.
Під час експлуатації необхідно виконувати регламентовані процедури огляду, технічного обслуговування і ремонту автомобіля - стежити за рівнями масла в картері двигуна і коробки передач, охолоджуючої рідини - в розширювальному бачку, гальмівної рідини в гальмівній системі, рівнем електроліту в АКБ і її клемами (не можна знімати клеми при включеному запалюванні - це може привести до помилок контролера ЕСУД і відмови устаткування). Періодично (перед поїздкою) перевіряйте тиск в шинах.
Важливо пам'ятати, що будь-які наклейки, ярлики і іншу заводське маркування на деталях автомобіля потрібно зберігати протягом усього терміну служби автомобіля, інакше виробник або дилер може відмовити в ремонті або заміні деталі.