у мене є, толку від неї 0. завжди показує що треба типу на підвищену. з якою б швидкістю не їхали, їсте на 3, малює переключіться на 4, їсте на 4, перейдіть на 5 і т.д. . єдиний +. іноді забуваєш на якій передачі сам їдеш. тоді зручно подивитися і не більше)
А5 ФЛ 1.8т МКПП, Elegance + WR6.
APR Test Pipe, (RON 98) ушатанние ПІДОРГ на Тігуаном
235 НР і 340 НМ
______________________________
A5 ФО 1.8т МКПП, Elegance + WR6.
RE V O. IHI, (RON 100) Є.
270 НР і 380Нм, майже вистачає)
\ Банда на Чорней Октагон / RSкі-моя пристрасть схиблений RSоман порталу
Oколо автомобільні теми то життя, віднімеш це у мене так з серця вийми, я не я, а я серед машин адже кожному своє, так що остинь (с) MySchool
STI -льная дерзская Бе STI я на дровах
Коли в моїх Колоночки в тачці качає репчик, під планчик. Хлопчик, у мене не тачка, а танчик.
Чорней Октаху vRS vRS GTI і TS I і на це не пи STI Skoda Ebashing Academy
Функція є, працює відмінно. Передачі рекомендує залежно від навантаження на мотор - їдеш в гору, каже залишатися на поточному передачі, виїжджаєш на рівну поверхню на тій же передачі і при тій же швидкості - каже переключитися вище. Правда толк від підказок є, тільки якщо катаєшся поспішаючи. При інтенсивне їзді дивитися на них безглуздо - все одно перемикатися пізніше будеш і на кожній передачі тобі відразу ж рекомендується перейти на наступну (обороти то високі). Катався місяці 2-3 по ним заради інтересу - витрата ні про що (як раз обкатка була). Зараз набридло - забив :) Їсть трохи більше - і хрін з ним. зате не овоч :)