для 03-71LS V4AW3 V4AW2-7 V4AW3-7 03-70LS R4A11 R4A12 03-72LS V4A51 V5A51 30-43LE
У разі капітального ремонту коробка передач демонтується з автомобіля. На цьому етапі механік ретельно оглядає стан всіх систем, які обслуговують коробку передач, опор кріплення силового блоку і т.д.
Після демонтажу з автомобіля АКПП надходить на ділянку капітального ремонту. Слід зазначити, що на цій ділянці, так само як і на всіх попередніх, працюють досвідчені майстри, які мають вищу технічну освіту (інженерно-фізичний). Тут відбувається ремонт АКПП Мітсубісі Паджеро, і після промивання і просушування всіх деталей проводиться їх дефектация, тобто визначається можливість подальшого використання кожної деталі або необхідність її заміни.
При бажанні будь-який замовник може бути присутнім як при розбиранні коробки передач, так і під час дефектації її деталей. Після закінчення цієї процедури складається відомість запасних частин, яка потім в обов'язковому порядку узгоджується з замовником. Слід особливо відзначити, що під час капітального ремонту необхідно, незалежно від стану АКПП, замінити всі ущільнення і прокладки. Використання оригінальних запасних деталей тільки фірм-виробників коробок передач збільшує термін служби відремонтованої АКПП Mitsubishi Pajero, але призводить до значного збільшення вартості запасних частин. Домогтися найбільш оптимального поєднання співвідношення "ціна-якість" дозволяє використання деталей «aftermarket», тобто компаній, що спеціалізуються на виробництві запасних частин до автоматичних коробок передач.
Установка проводиться з урахуванням всіх технічних вимог. На цьому етапі відбувається заміна що вийшли з ладу елементів кріплення і допоміжних систем обслуговування коробки передач. Крім того, під час установки виконуються попередні регулювання елементів зовнішньої частини системи управління.
Вихідна діагностика і обкатка автомобіля. Вони проводяться за тими ж самими методикам, що і вхідні діагностика. Крім того, з пам'яті блоку управління буде видалено всі з'явилися коди несправностей.
Хочете щось запитати? тисніть
Якщо вам потрібен дуже термінову відповідь, то краще зателефонувати. Задати питання
Так що-ж це може бути? Через місяць після такого грандіозного ТО у дилера, коли змінювалося ВСЕ в машині, в тому числі і масло в коробці передач і в роздатковий теж, я так думаю, фахівці, коли зливали масло з коробки передач, повинні ж були побачити, наприклад, стружку, якщо стиралися якісь шестерінки, але у мене висновок від дилера *, де написано, що все ок в машині, і через місяць, на рівному місці, я отримую якусь проблему? Точно евакуатор? Своїм ходом не можна?
Точно, тому що у вас механічні шуми - доб'єте коробку і все. Не варто. Віддалено складно сказати що у вас сталося, могли і не побачити.