Під час експлуатації автомобіля часом виникають різні несправності, пов'язані безпосередньо з бензобаком. Потрібно зауважити, що всі проблеми слід вирішувати відразу ж, як тільки вони виявляються. В іншому випадку значно знижується безпеку, а також ефективність роботи. У деяких випадках цілком можна провести ремонт бензобака своїми руками. Однак необхідно дотримуватися певні вимоги, а також мати у своєму розпорядженні деякими навичками.
Основні проблеми
В ході експлуатації виникають різноманітні проблеми з бензобаком. Причиною може послужити іржа або регулярна їзда по поганих дорогах. Варто чиркнути днищем або зачепити що-небудь, як відразу ж з'являються тріщини, пробої або інші пошкодження.
Якщо в салоні починає пахнути бензином, то це явна ознака того, що бензобак або паливна система пошкоджені. Також варто звертати увагу на витрату палива - якщо він перевищує норму, то, можливо, причина якраз криється в цьому.
У будь-якому випадку пересуватися на автомобілі, у якого протікає бензобак, не просто небезпечно, а заборонено. Саме тому слід відразу ж вжити відповідних заходів, щоб відновити все.
Підготовка до ремонту бензобака
Перш ніж починати ремонт бензобака, слід ознайомитися з загальними правилами і технікою безпеки:
- Спустошити бензобак, слив все паливо.
- Демонтувати бензобак.
- Підготувати все необхідні інструменти.
Тут необхідні деякі пояснення. По-перше, перед початком роботи слід підготувати бензобак належним чином. Щоб злити повністю паливо буде потрібно підняти автомобіль домкратом і нахилити його. Після цього деякий час слід почекати, щоб він просох. У деяких випадках краще навіть промити його водою.
По-друге, потрібно уважно оглянути пошкодження. Залежно від цього буде зрозуміло, чи знімати бензобак або можна провести ремонт і так.
Як тільки все це буде залагоджено, можна приступати безпосередньо до ремонту. Існує безліч різних способів. Кожен вибирає той, який підходить під конкретну ситуацію найкраще.
Ремонт методом пайки
Якщо є не надто значні пошкодження, то тоді варто скористатися звичайним паяльником і паяльним флюсом - каніфоллю і жиром.
Автомобільний бак готується належним чином до роботи. Область навколо пошкодження слід добре зачистити і знежирити. Для обробки використовується ортофосфорна кислота (20%). Далі готуються оцинковані заплатки і припаиваются на місце пробою.
Даний спосіб цілком зручний і надійний. Однак потрібна ретельна підготовка, в тому числі демонтаж безпосередньо самого бензобака.
Використання епоксидної смоли і склотканини
Як заплатки, яка дозволить усунути текти і закрити пробою, може використовуватися епоксидка і склотканина. В даному випадку також відбувається зачистка області навколо ушкодження, а потім наноситься шар тканини, просочений в смолі. Подібним чином наноситься кілька шарів. Кожного разу необхідно дати підсохнути попередньому. В кінці слід все відшліфувати, підрівняти, обробити антикором і підфарбувати.
В якості тимчасового способу можна використовувати і інші матеріали, наприклад, звичайну тканину і клей. Якщо пробою утворився в дорозі, то цей варіант найбільш оптимальний, щоб усунути на час текти.
Взагалі, цей спосіб один з найкращих - ремонт займається всього кілька годин, при цьому не потрібно використання якихось спеціальних інструментів.
Установка латочок "холодної зварюванням"
Одним з найбільш популярних методів є так звана "холодне зварювання". У чомусь цей спосіб схожий на попередній - з використанням смоли і тканини. Даний засіб продається в будь-якому спеціалізованої магазині. Необхідно змішати два компонента, щоб утворилася пластична маса. Вона твердне буквально за 10-20 хвилин, тому ідеально підходить для латочок. Попередньо також слід зачистити поверхню навколо ушкодження.
Метод досить простий і надійний, так що підійде багатьом.
Усунення тріщин зварюванням
Це один із самих надійних і радикальних методів вирішення проблеми. У порівнянні з іншими це, без сумніву, самий надійний і якісний спосіб. Однак є певні складності: слід демонтувати бак автомобіля, злити паливо, просушити його.
Як правило, до зварювання звертаються при досить серйозних пошкодженнях, наприклад, коли пробоїна занадто велика, щоб ставити звичайну латочку. Тоді пошкоджений шматок буквально вирізається і на його місце встановлюється новий.
У будь-якому випадку заварювати паливний бак слід дуже обережно, щоб виконувати всі запобіжні заходи, так як ви будете працювати з ємністю, в якій знаходився бензин.
Ось приклад зварювання бензобака: