Ремонт безкамерних шин своїми руками
Знайти і без сторонньої допомоги усунути прокол шини - це дуже важливий навик, яким повинен володіти кожен поважаючий себе автолюбитель. Це можна пояснити з тієї точки зору, що кожен раз усувати такі проблеми за допомогою професіоналів обійдеться недешево, та трапитися така неприємність може в будь-якому місці, розташованому дуже далеко від найближчої станції шиномонтажу.
Прокол безкамерної шини не завжди можна відразу помітити, якщо, звичайно, сам джерело проколу не залишився в колесі і видно неозброєним оком. Такими джерелами найчастіше є цвяхи, болти, осколки скла або інші великі і гострі предмети. Але навіть в цьому випадку не треба поспішати відразу ж витягувати його, так як такі шини розраховані на проколи подібного роду і повітря, наявний в шині, буде виходити з неї дуже повільно. І навіть не помітивши той факт, що шина проколота, в такому стані можна їздити протягом декількох місяців. Але при цьому не треба забувати, що, кожен раз при підкачуванні колеса чужорідне тіло буде пошкоджувати нитки корду, які в даному випадку виконують ту ж функцію, що і спиці в колесі велосипеда, і при їх пошкодженні все колесо може «піти гвинтом» і стане просто непридатним для нормального пересування.
Саме тому при виявленні стороннього предмета в шині безкамерного колеса, усунути його необхідно якомога швидше і, звичайно ж, закрити той прокол, який при цьому утворився. І в даному випадку можна не звертатися за допомогою до фахівців шиномонтажу, а зробити ремонт безкамерних шин своїми руками слідуючи точної інструкції.
1. Для початку необхідно витягти сторонній предмет з шини і позначити місце проколу крейдою або маркером контрастним від чорного кольору. Якщо ж джерело проколу не зберігся в колесі, то місце проколу доведеться шукати самостійно.
2. Далі необхідно ретельно очистити місце проколу від пилу і бруду і уважно оглянути величину проколу. Якщо вона не більше 5 мм, то таке пошкодження можна буде закрити за допомогою джгута, а якщо ж прокол має велику величину, то все-таки доведеться їхати в шиномонтаж, так як своїми силами і без додаткового обладнання його усунути неможливо.
3. Якщо все ж прокол має невелику величину і його можна спробувати усунути самому, то в першу чергу слід спустити тиск в шині приблизно до 0,5 атмосфер і в отвір проколу вкрутити інструмент для підготовки отвору до подальшої роботи. Дане обладнання необхідно, для того щоб збільшити отвір, при цьому його необхідно вставити і вийняти з шини кілька разів до утворення отвору, придатного для установки джгута.
4. Далі необхідно обробити клеєм джгут і за допомогою інструменту вставити його в отвір і дочекатися поки клей повністю висохне.
5. І останньою дією перед завершенням ремонту буде накачування шини. Після цього необхідно перевірити, чи не пропускає шина в місці проколу повітря. Якщо ж повітря як і раніше буде виходити, то доведеться повторити ремонт знову.
Для того щоб зробити всю роботу правильно і швидко, знадобиться спеціальний інструмент, який можна придбати в будь-якому магазині автозапчастин за порівняно невелику вартість. У комплект таких інструментів зазвичай входить не тільки інструменти з підготовки отвору і вставки джгута в нього, а й самі джгути і клей, який якісно приклеїть джгут до матеріалу шини.
Якщо ви скористаєтеся таким способом ремонту безкамерних шин, подальша балансування колеса не буде потрібно, і відразу після того як колесо буде перевірено негерметичність, на ньому можна буде пересуватися далі.