Ремонт дверей легкових автомобілів передбачає наступні види робіт по усуненню найбільш часто зустрічаються дефектів: заміну зовнішньої панелі внаслідок значного її руйнування корозією або аварійної деформації, не усуває правкою і рихтуванням, усунення обриву петель бічних дверей, ремонт ланки петлі дверей задка, усунення непрілеганія підсилювача до зовнішньої панелі дверей.
Заміну зовнішньої панелі дверей застосовують в разі, якщо вона не придатна до ремонту раніше описаними способами правки і рихтування. Зовнішню панель замінюють повністю або частково (при корозійних руйнування нижній частині дверей). Панель змінюють повністю при значних її деформаціях внаслідок аварії або при великих площах корозійних руйнувань основних елементів двері.
Заміну зовнішньої панелі дверей здійснюють після зняття двері з кузова і повної її розбирання.
Повну заміну зовнішньої панелі дверей кузовів автомобілів ВАЗ здійснюють в такій послідовності.
Зрізають шліфувальною машинкою або напилком загин зафланцовкі зовнішньої панелі дверей по контуру, вказаною стрілками (рис. А). Завальцованную кромку зовнішньої панелі дверей можна не зрізати, а відігнути її зубилом і молотком в місцях з'єднання з внутрішньою панеллю, підсилювачами і рамкою. В цьому випадку роботи з від'єднання зовнішньої панелі виконують після висвердлювання точок зварювання. Для дверей автомобілів ВАЗ-2121, -2108 попередньо відрізають зовнішню панель двері в місцях виведення її на рамку двері.
Висвердлюють дрилем з твердосплавним свердлом діаметром 6 мм точки контактного зварювання (ріс.б) в з'єднанні зовнішньої панелі дверей з підсилювачами, рамкою і внутрішньою панеллю.
Виконують правку і рихтування деформованих ділянок деталей двері за допомогою молотка і рихтувальних підтримки або ковадла.
Зачищають шлифмашинкой деталі дверей в місцях сполучення з зовнішньою панеллю.
Пробивають діркопробивачем або свердлять дрилем на верхній відбортовці панелі отвори діаметром 5 мм через 60 - 70 мм (рис. В).
Встановлюють на нову панель шумопоглотітельние прокладку (для ВАЗ-2108 дві прокладки) і прогрівають її будь-яким нагрівальним елементом до температури розм'якшення.
Наносять пензлем клей типу ГИПК-133 або УП-5-207 по периметру зовнішньої панелі в місцях її з'єднання з внутрішньою панеллю.
Встановлюють каркас дверей в зовнішню панель і фіксують молотком і підтримкою підгинанням в чотирьох місцях (рис. Г).
Зафланцовивают молотком і підтримкою зовнішню панель двері (рис. Д) по контуру.
Приварюють панель до каркаса в точках, зазначених стрілками, і по перфорації (рис. Д), використовуючи напівавтомат для зварювання в середовищі вуглекислого газу і дріт Св-08ГС-0 або Св-08Г2С діаметром 0,8 мм (режим зварювання вибирають відповідно до рекомендаціями інструкції на зварювальний напівавтомат).
Зачищають шлифмашинкой зварювальні шви врівень з панеллю в місці установки ущільнювачів скла. Готують двері до фарбування і протикорозійного обробці.
Часткову заміну зовнішньої панелі дверей кузовів автомобілів ВАЗ виконують в наступному порядку.
Розмічають лінійкою пошкоджену частину панелі з урахуванням 10 мм припуску на з'єднання. Видаляють пошкоджену частину панелі по лінії розмітки за допомогою зубила і молотка, кліщів, ножиць та іншого різального інструменту.
Правлять і рихтують кромки деталей, що панелі за допомогою ріхтовоч-ного інструменту. Зачищають шліфма-шинкою ознаки корозії і кромки зварювальних деталей.
Формують кромку решти зовнішньої панелі за допомогою Кромкогиби по лінії сполучення з ремонтної вставкою. Виготовляють з листа товщиною 0,8 - 1,0 мм сталі типу 08кп ремонтну вставку необхідних розмірів і підганяють її за місцем, використовуючи ножиці і ріх-товочний інструмент.
Проколюють діркопробивачем або свердлять дрилем отвору діаметром 5 мм кроком 30 - 40 мм по кромці з'єднання ремонтної вставки з зовнішньої панеллю двері.
Наносять пензлем КФ-25 клей типу ГИПК-133 по периметру ремонтної вставки, встановлюють її за місцем і закріплюють швидкодіючими кліщами.
Приварюють по отворах ремонтну вставку, використовуючи напівавтомат для зварювання в середовищі вуглекислого газу, дріт Св-08ГС-0 або Св-08Г2С-0 діаметром 0,8 мм (режим зварювання вибирають відповідно до рекомендацій інструкції на зварювальний напівавтомат).
Зафланцовивают молотком і підтримкою (рис. Д) ремонтну вставку по контуру. Приварюють ремонтну вставку до внутрішньої панелі дверей в точках, зазначених стрілками, використовуючи необхідні зварювальні матеріали, обладнання та оснащення. Готують відремонтовану двері до фарбування і протикорозійного обробці.
Усунення обриву петель бічних дверей автомобіля ВАЗ-2121 "Нива" здійснюють після розбирання двері і зняття її з кузова.
Після складання дверей і навішування їх на кузов виконують регулювання зазорів (рис. Б) по отвору.
Ремонт ланки петлі дверей задка автомобілів ВАЗ-2102, -2104 виконують тільки після зняття з кузова двері 4 задка. облицювання 3 задньої поперечки даху, тріснув 2 і самої пошкодженої петлі 1 (рис. а).
При ремонті несправного ланки петлі (ріс.б) висвердлюють вісь 5 повідця з боку расклепкі електродрилем зі свердлом діаметром 10 мм і вибивають її слюсарним бородком і молотком. Потім збирають рухливе ланка петлі, для чого встановлюють нову вісь з проміжними шайбами і розклепують її.
Установку ланки петлі, тріснув, облицювання та двері задка на кузов здійснюють в порядку, зворотному розбиранні.
Усунення непрілеганія підсилювача зовнішньої панелі дверей автомобілів ВАЗ виробляють після зняття ручки 2 приводу склопідіймача, ручки 3 приводу замка, підлокітника 4 і оббивки 5, а також після від'єднання обмежувача 1 двері (рис. А).
При ремонті: видаляють механічним способом противошумной мастику БПМ-1 по периметру підсилювача; встановлюють під підсилювач прокладку шириною 55 мм і довжиною 150 - 200 мм. виконану з матеріалу "Келлер"; вставляють дерев'яну розпірку довжиною 70 мм між панеллю і перегородкою (рис. 9.8, б); встановлюють інфрачервону лампу потужністю 300 - 500 Вт на відстані 120 мм від панелі і нагрівають її протягом 20 - 30 хв; охолоджують нагріті поверхні в природних умовах протягом 30 хв; знімають розпірку між панеллю і перегородкою; з'єднують обмежувач двері і встановлюють на двері раніше зняті деталі.