Гідропідсилювач керма або, скорочено, ГУР, необхідний елемент управління будь-якого сучасного автомобіля. Гур забезпечує маневреність автомобіля і поворот рульового колеса без значних фізичних зусиль.
Профілактичні роботи для ГУР
Робочий ресурс ГУР має необмежений запас і може бути пошкоджений в результаті аварії, неправильної експлуатації, недбалого поводження або зневаги профілактичними роботами. Необхідно дотримуватися експлуатаційні вимоги і виконувати наступну профілактику:
Робоча рідина системи в обов'язковому порядку підлягає заміні через кожні 50-60 000 км пробігу. Також до профілактичних ремонтних робіт відноситься заміна наконечників рульових тяг. Їх також слід замінювати кожні 50-100 000 км, в залежності від експлуатації машини. Коли ви будете витрачати, необхідно підливати гідравлічну рідину і виконувати прокачування системи. Також необхідно підливати масло, використовуючи рекомендоване для даної марки автомобіля в даний час року. Склад синтетичного масла на морозі може істотно відрізнятися від річного. Якщо не виконати заміну масел відповідно сезону і кліматичній зоні, можуть виникнути проблеми з управлінням автомобілем. Деякі машини просто відмовляються заводитися в мороз через неякісне масла. Несправність ГУР може бути спровокована замерзанням сальників рульової рейки. В цьому випадку гідравлічна рідина може просто випливати на землю. Дуже бажано не залишати автомобіль на морозі на тривалий час.
Обов'язково перевіряйте рівень рідини і не допускайте її витікання з системи. При правильній діагностиці та своєчасному відвідуванні сервісного центру, проблем з використанням гідропідсилювача керма не виникне.
Рульове управління автомобіля Сітроен рейкове, з обов'язковим використанням ГУР.
В якому випадку необхідно провести діагностику рульової системи
- Проблеми з поворотом керма
- Автомобіль заносить в сторону
- Кермо повертається ривками, занадто туго або навпаки, занадто вільно
- Є невідповідність повороту керма і рульового колеса
- Запізнення повороту коліс після повороту керма
Ремонт Сітроен Берлінго в Приморському районі проводиться в нашому сервісному центрі. Ремонтувати самостійно, своїми силами, гідропідсилювач керма, не рекомендується. Це пов'язано з розташуванням системи і необхідністю демонтажу ряду вузлів щоб дістатися до підсилювача керма. Щоб уникнути поломок краще своєчасно відвідувати діагностику. Спеціальні професійні інструменти дозволяють визначити і діагностувати можливу несправність навіть без демонтажу, що істотно заощаджує час і гроші клієнтів.
