У статті розглядаються основні дефекти приводів (дисководів) CD-ROM і способи їх усунення. Досвід експлуатації персональних комп'ютерів показує, що в загальному потоці відмов ці пристрої займають четверте місце (слідом за моніторами, "вінчестерами" і накопичувачами на гнучких дисках). При розгляді несправностей передбачається, що дисковод CD-ROM коректно встановлений в операційній системі комп'ютера і правильно пов'язаний з відповідними платами і блоком живлення. Найбільш часто зустрічаються такі несправності приводів CD-ROM.
1. ПРИСТРІЙ недоступну операційній СИСТЕМІ
Далі вимірюють напругу на висновках харчування мікросхеми управління, а також температуру її корпусу (вона повинна бути не вище 35. 40 ° С). Потемніння друкованої плати під мікросхемою і елементами, розташованими поруч з нею, вказує на високу робочу температуру цих деталей, що вимагає їх перевірки. Якщо виявити несправний елемент не вдалося, слід в першу чергу замінити мікросхему. У корпусі приводного електродвигуна може бути розміщений стабілізатор частоти обертання (до двигуна підведено чотири і більше проводів). В даному випадку перш за все замінюють мікросхему стабілізатора. Якщо ж це неможливо (немає доступу, залита компаундом), слід замінити вузол двигуна цілком.
2. При натисканні на кнопку ВИЛУЧЕННЯ ДИСКУ НЕ ПРАЦЮЄ ТРАНСПОРТНИЙ МЕХАНІЗМ
При такій несправності необхідно переконатися, чи надходить напруга з вхідного з'єднувача приводу CD-ROM до його електронним елементам. Потім відповідно до наведеного вище алгоритмом перевіряють справність кнопки, електродвигуна транспортного механізму і мікросхеми управління ім. У деяких пристроях потрібно також переконатися в цілісності гумового пассіка, передає обертання від електродвигуна до робочого зубчастому колесу транспортного механізму (на фото 2).
3. ПРИВІД CD-ROM працює нестійкий, А ІНФОРМАЦІЯ читаються з великим ЧИСЛОМ ПОМИЛОК
У подібному випадку на розкритому пристрої спочатку перевіряють, чи з'являється світіння лазера (червоного кольору) на 2. 10 с при установці транспортного механізму в робоче положення. Світіння можна помітити тільки під певним кутом зору в затемненому приміщенні (ні в якому разі не можна заглядати в його об'єктив - це небезпечно для очей!). Каретка з лазером в цей момент повинна переміститися вперед-назад, а приводний електродвигун - включитися на короткий час. Переконавшись, що все працює нормально, піднімають верхній фіксатор диска і вручну виводять транспортний механізм в положення установки CD-ROM, відкриваючи тим самим доступ до лінзи лазера (фото 3). М'яким пензликом обережно очищають лінзу від пилу. Робити це треба з великою акуратністю, щоб не пошкодити підвіску лазера.
Далі пересуванням транспортного механізму або його розбиранням звільняють посадочне місце лазерного диска на приводному двигуні (приводному зубчастому колесі). Після цього спиртом очищають від пилу спочатку посадковий диск (гумове кільце - фото 2), а потім - верхнє притискне кільце (якщо, звичайно, воно є). На завершення очищають від пилу всю решту механічну частину пристрою, перевіряють рух каретки лазера і при необхідності змащують технічним вазеліном її напрямну.
4. При обертанні CD-ROM зачіпати ЕЛЕМЕНТИ дисковод
Перевіряють кріплення приводного електродвигуна або посадкового диска. Якщо воно ослабло або має великий люфт (крен), дефект слід усунути.
Ось, мабуть, і все, що може зробити фахівець, який має середню підготовку. Втім, це не так вже й мало. За статистикою несправності електродвигунів, мікросхем управління ними, а також забруднення приводу диска і лінзи лазера становлять понад 50% всіх відмов пристроїв CD-ROM. Слід зазначити, що рекомендації по усуненню несправностей, наведені в п. 1-3, справедливі і для записуючих пристроїв CD-ROM. Алгоритми пошуку та усунення несправностей лазера, приводного механізму його каретки, пристрої управління та вузла сполучення із зовнішнім інтерфейсом тут не розглядаються, так як вимагають спеціальних навичок в кожному конкретному випадку. Підвищений шум або гудіння, що видаються приводом при роботі з окремими лазерними дисками (характерно для пристроїв з високими швидкостями читання), не є несправністю, для деяких типів пристроїв CD-ROM це - штатний режим. На закінчення - кілька корисних порад. Щоб привід CDROM служив довго і надійно, необхідно дотримуватися деяких правил:
- по-можливості купуйте ліцензійні CD-ROM. Якщо ж куплений "піратський" диск, обов'язково перевірте його на викривлення, відсутність зазубрин по периметру і т. Д .;
- не рідше одного разу на рік очищайте пристрій від пилу, як описано вище;
- не допускайте запилення і забруднення лазерних дисків і при необхідності очищайте їх батистовою тканиною, змоченою спиртом;
- Не застосовуйте так звані чистячі диски для пристроїв CD-ROM.
Винагородити Я зібрав 0 0
+ До вище сказаного:
3. ПРИВІД CD-ROM працює нестійкий, А ІНФОРМАЦІЯ читаються з великим ЧИСЛОМ ПОМИЛОК, або взагалі не читається. В сучасних приводах використовують пластикові лінзи, які від часу, чи від впливу самого лазера темніють, що і призводить до проблем зі зчитуванням інформації. Вирішити цю проблему вдалося дуже просто. Від оптичної головки йде шлейф провідників, які зазвичай приходять на хустці, розташовану поблизу механізму позиціонування лазера, і далі через роз'єм далі. Так ось на цій хустці розташований підлаштування резистор, який регулює струм лазера. Зменшивши його опір на 1-2 десятих Ома можна відновити працездатність приводу. Монокристал лазера спокійно переносить збільшення потужності на невелику величину, і цього вистачає що б пробитися крізь каламутну оптику. Головне не перестаратися)). Такий відновлений привід живе вже третій рік у мене в муз. центрі. Як поведуть себе пишучі приводи - не в курсі, так як відновлював тільки читають. Якщо є поради / пропозиції / доопрацювання буду радий почути.
Зменшивши опір, деякі приводи будуть жити дуже мало (приблизно місяць). Наприклад Thompson приводи в старому Xbox (які ламалися до закінчення терміну гарантії)