- Пропонуємо послуги з ремонту иммобилайзеров і перепрошивки чіп - ключів.
- Ремонт іммобілайзера на всіх автомобілях.
- Діагностика несправностей іммобілайзера
- Складний стаціонарний ремонт иммобилайзеров
- Відновлення роботи іммобілайзера.
- Ремонт ключів запалювання, виготовлення ключа запалювання, чіпи для автозапуску.
- Прошивка чіп ключів, відновлення чіп ключа.
- Відключення іммобілайзера, повне видалення іммобілайзера
- Відключити іммобілайзер, видалити іммобілайзер
- Розблокування іммобілайзера, іммобілайзер відключити.
- Ремонт замків запалювання mercedes
- Ремонт ключів "рибок" Mercedes
Штатний іммобілайзер - це автомобільна протиугінна система, встановлена на заводі виробнику автомобіля. Як правило, іммобілайзер входить в штатну комплектацію всіх сучасних
автомобілів. Ця система призначена для блокування несанкціонованого запуску двигуна і не дозволяє завести двигун без штатного чіп ключа. Іммобілайзер зчитує чіп ключ і порівнює його із зареєстрованим. Якщо чіп ключ чужий, іммобілайзер блокує запуск двигуна.У сучасному автомобілі так само присутній штатна радіо сигналізація, управління якою здійснюється кнопками на штатному ключі запалювання. Радіо сигналізація призначена для дистанційного керування центральним замком і охорони салону автомобіля. У разі несанкціонованого проникнення в автомобіль, радіо сигналізація видає гучний звук, свідейтельствуя про "злом" замка дверей або проникненні в салон сторонньої особи. Ключ запалювання об'єднує в собі ці дві системи, в нього інтегрований радіо брелок для управління сигналізацією і "чіп" для роботи з іммобілайзером.
Іммобілайзер і радіо сигналізація разом є охоронним комплексом автомобіля і взаємно доповнюють один одного. При цьому функції цих систем різні. У разі спроби викрадення радіо сигналізація перешкоджає проникненню в автомобіль, а іммобілайзер блокує можливість запуску двигуна. Іншими словами це різні системи, хоча і призначені для однієї функції - охорона автомобіля від угону.
Найчастіше автовласники не розуміють різниці між цими системами, відсутність реакції центрального замка на натискання кнопки ключа запалювання їм представляється як несправність іммобілайзера. Це не зовсім так. Якщо в ключі запалювання села батарейка, ключ перестає управляти центральним замком, але при цьому, в більшості випадків, дозволяє запустити двигун. Чіп іммобілайзера працює не використовуючи батарейку ключа, харчування чіпа здійснюється від антени іммобілайзера, яка розташована на личинці замку запалювання.
В даному випадку мова йде саме про несправності іммобілайзера. Несправності радіо сигналізації - окрема історія, яку ми розповімо на іншій сторінці.
Як і будь-яка електронна техніка іммобілайзер іноді виходить з ладу. Основною ознакою несправності іммобілайзера є відсутність можливості запустити двигун.
Симптоми при виникненні несправності іммобілайзера:
У деяких моделей автомобілів при несправності системи іммобілайзер двигун запускається на 1-3 секунди і глухне, у деяких відсутній обертання стартера при повороті ключа. Так само ознаками несправності іммобілайзера можуть бути - відсутність запуску двигуна при обертанні стартером, моргання лампочки чіп ключ на панелі приладів, відсутність реакції на кнопки штатного радіо брелка на ключі. Несправності системи іммобілайзер найчастіше виникають через проблеми з акумулятором, відключенням і підключенням електронних блоків, установкою автозапуску, проведенням зварювальних робіт і т.п. У деяких випадках несправності іммобілайзера виникають і без видимих причин.
За характером, несправності іммобілайзера ми можемо розділити на два типи - програмні і апаратні.
Програмні несправності іммобілайзера:
Програмні несправності іммобілайзера пов'язані з руйнуванням програми, записаної в мікросхему пам'яті блоку управління двигуном (ECU) або іммобілайзера, або ключа запалювання.
У деяких випадках "злітає" синхронізація між блоком управління двигуном (ECU) і іммобілайзером, в деяких "злітають" ключі в іммобілайзер, в деяких руйнується програмний код в самому чіп ключі. Як правило ці несправності усуваються без заміни компонентів системи шляхом відновлення програмного забезпечення. Виняток становлять тільки самі чіп ключі, які на деяких моделях автомобілів є одноразовими (закриваються) і після реєстрації в іммобілайзер одного автомобіля вже не можуть бути зареєстрованими ще раз.
Апаратні несправності іммобілайзера:
Цей тип несправностей іммобілайзера пов'язаний з виходом з ладу одного або декількох компонентів системи іммобілайзер на фізичному рівні. Виходить з ладу мікросхема або інший напівпровідниковий мікроелемент на платі іммобілайзера, або ECU, або в самому ключі. Також мають місце випадки, коли іммобілайзер не працює через несправностей проводки, коли, наприклад, відсутні харчування або маси на одному або декількох компонентах системи. Так само несправність іммобілайзера може бути викликана обривом комунікаційних шин обміну даних між компонентами системи.
У всіх вище перерахованих випадках потрібна діагностика і ремонт чіп ключа або всієї системи іммобілайзер.
Ремонт іммобілайзера в Москві. тел. 89096463839
Виконувати роботи по ремонту иммобилайзеров або чіп ключів легше і дешевше при наявності автомобіля.
Це прискорює процес діагностики і ремонту і дозволяє виключити помилкові діагнози причин незапуска двигуна.
Несправності іммобілайзера за симптомами дуже схожі з іншими причинами відсутності запуску двигуна.
Найчастіше діагности автосервісів помиляються при установці діагнозу несправності.
Це пов'язано не тільки з кваліфікацією діагноста, а й зі специфікою конструкції системи іммобілайзер.
Виробники автомобілів піклуються про секретності цих систем і в посібниках з ремонту замовчують про деякі особливості їх конструкції і роботи.
За технологією діагностики і ремонту иммобилайзеров, описаної в технічній документації для дилерів, окремі компоненти системи є "деталями", що підлягають заміні на нові, в разі якщо вони викликають підозру. У зв'язку з відносною дорожнечею цих компонентів міняти все підряд не раціонально. Дешевше і доцільніше провести глибоку діагностику роботи системи іммобілайзера і точно виявити несправний компонент. Після цього несправний компонент системи (наприклад блок іммобілайзера) можна спробувати відремонтувати. У більшості випадків це вдається. У випадках, коли ремонт компонента неможливий, нічого не залишається окрім як міняти його на новий або б \ у з подальшою прив'язкою його до системи. Електронні блоки Б.у. за вартістю дешевше нових в рази. здійснюємо прив'язку блоків б.у.
Ремонт иммобилайзеров - складна процедура, для успішного її виконання потрібна висока кваліфікація, великий досвід і напрацювання. Також потрібно високоякісне дороге устаткування дилерського рівня. Мануали і електронних схем.
Будьте пильні, не довіряйте виконання цієї роботи людям, які не мають досвіду роботи з іммобілайзером. Потім не кваліфікованого втручання вартість і терміни відновлення остаточно поламаного іммобілайзера будуть істотно вище і довше. У деяких випадках невміле втручання призводить до повної заміни декількох електронних блоків. Якщо вам не змогли полагодити іммобілайзер в першому-ліпшому автосервісі, не дивуйтеся, в зв'язку з специфікою системи іммобілайзера не всі можуть її повноцінно діагностувати. Не впадайте у відчай, звертайтеся до нас, наші фахівці мають величезний досвід і знання для виконання цього завдання, ми постараємося відновити зламані електронні блоки і починають початкову причину виходу іммобілайзера з ладу.Здійснюємо ремонт імімобілайзеров на автомобілях всіх марок, діагностика несправностей іммобілайзера, ремонт іммобілайзера, видалення іммобілайзера. У більшості випадків реко мендується ремонт і повне відновлення роботи штатного іммобілайзера. У деяких випадках, коли ремонт не можливий (через віддаленості авто, або коли несправність іммобілайзера не піддається ремонту) рекомендується повне видалення іммобілайзера. Проводимо ремонт і видалення іммобілайзера на автомобілях практично всіх виробників. тел. 89096463839
Ремонт і адаптація ключів запалювання, ремонт іммобілайзера, видалення іммобілайзера в Москві. тел. 89096463839 Конта
Новини 1 - 20 з 0
початок | Перед. | | Слід. | У найгіршому разі | Усе