Ще Волзький автомобільний завод при виробництві класики використовував кардан для передачі руху на задні колеса. Це пристрій досі популярно, і до цього дня його використовують для того, щоб передати рух з коробки перемикання передач на задні колеса. На жаль, автомобілі, у яких провідні колеса задні, вже не так популярні, і останнім часом все частіше виробники встановлюють на свої автомобілі передній привід. Тому багато водіїв задньопривідних автомобілів часто цікавляться про те, де можна зробити ремонт карданних валів.
різновиди
Найпоширенішою проблемою на автомобілях, у яких провідні колеса задні, є та, що кардан не відрегульований, а саме знаходиться в дисбалансі. В цьому випадку допоможе тільки балансування кардана. Перед тим, як написати про те, як проводиться такий ремонт кардана, напишу про те, як з'являються різні пошкодження на цьому пристрої.
Справа в тому, що цей пристрій розташовано на днище автомобіля, тому при будь-якому ударі об землю воно і вихлопна система отримують безліч вм'ятин.
- Якщо у випадку з вихлопною системою вона про себе дасть знати відразу і голосно, то кардан так не може, тому у нього збивається баланс, що теж негативно позначається на рульовому управлінні машиною і на ходових якостях.
- Крім ударів, пристрій карданної передачі може бути без балансу відразу з заводу, це називається заводським шлюбом. Якщо автомобіль знаходиться ще на гарантії, то ремонт сервіс повинен виконати безкоштовно або надати іншу машину.
- Наступною причиною того, що пристрій, який передає рух з коробки перемикання передач на задні колеса, почало поводитися нестійкий, полягає в тому, що з часом цей механізм вже застарів і його треба замінити новим, або відремонтувати.
- Останньою причиною вважається низька якість попереднього ремонту.
Так чи інакше, потрібно ремонтувати кардан, бо так їздити не можна.
Слід звернути увагу на те, що навіть при установці нового карданного валу його потрібно регулювати.
На жаль, в наш час навіть на нових автомобілях не завжди відрегульовані вали.
Крім того, що існує кардан, який передає рух з коробки перемикання передач на задні колеса, є ще один кардан в автомобілі, під назвою рульової кардан. Він потрібен для того, щоб передати обертальні рухи з керма на колеса автомобіля. Нерідко на таких валах відбувається люфт, через що автомобіль стає складніше в управлінні, тому потрібно вчасно стежити і доглядати за всіма карданними валами в своєму автомобілі.
Як вже було сказано, існує не один вид карданної передачі в автомобілі. Найчастіше зустрічається карданна передача рульового управління, а ще за допомогою цього пристрою передається рух з коробки перемикання передач на задні колеса. Незалежно від того, який кардан, у них найчастіше одні й ті ж проблеми і поломки. Постійно трапляється таке, що у них утворюється люфт. Він утворюється в процесі експлуатації автомобіля, цей процес неминучий, тому можливо тільки стежити і доглядати за карданом рульового управління і карданної передачею.
Насправді для того, щоб усунути люфт, не потрібно багато зусиль або знань в області машинобудування. Щоб усунути люфт, потрібно всього лише дістатися до рульового карданного валу і затягнути все болти і гайки, щоб нічого не бовталося і не хиталося. Насправді в цьому процес складно тільки дістатися до рульового вала. Щоб дістати кардан рульового управління, потрібно розібрати частину рульової колонки зсередини машини. Тому якщо було вирішено робити це самостійно, то це займе багато часу. Саме так і виконується ремонт карданів рульового управління.
Як вже було сказано, існує ще один вид кардана, це приводний. Частою проблемою у нього стає те, що він виходить з балансу і для того, щоб зробити балансування, потрібно гнати машину на станцію технічного обслуговування, де це коштує чималих грошей, а самостійно це зробити не вийде, принаймні надовго. В Інтернеті є безліч статей з цього приводу, в яких детально описаний весь процес балансування приводного карданного валу на заднеприводном автомобілі.
Слід зазначити, що така балансування лише на час позбавить вас від шуму, який незабаром прийде, і все одно доведеться відганяти автомобіль на станцію технічного обслуговування. Цей спосіб може тільки відтягнути час, за яке можна доїхати до найближчого сервісу або ж підкоп грошей на такий ремонт.
підводимо підсумки
Автомобіль - це досить цікавий і складний механізм, в якому є безліч пристроїв і агрегатів. Зустрічаються навіть такі деталі, які є в декількох системах. Однією з таких деталей вважається кардан. Він є в рульовій системі і в передавальної.
Незважаючи на те, що він є в різних системах, він скрізь незамінний, тому і використовується. Але, на жаль, цей пристрій не бездоганна і з часом приходить в непридатність, його потрібно ремонтувати.