Машинка розбирається досить просто - потрібно відкрутити 6 гвинтів і зняти дротяний держатель.
Всередині все виглядає непогано. Запаху гару немає, що потемніли і обвуглених деталей не видно, що відірвалися проводів теж не спостерігаємо.
Відкручуємо єдиний гвинт, який утримує на місці друковану плату, і витягуємо з корпусу. Від'єднуємо дроти, що ведуть до двигуна, вони на роз'ємах. Перевіряємо обмотки двигуна омметром, досить переконатися, що обриву немає, і можна рухатися далі.
Тепер переходимо до регулятора обертів. Він зроблений традиційно, з використанням тиристора, має непоганий мережевий фільтр і зібраний на друкованій платі.
Схема регулятора типова для такого типу двигунів. Він зроблений на основі симистора Z0409MF - 600 В, 4А. Коліщатко регулятора в положенні "MAX" замикає регулятор, і підключає двигун безпосередньо. Раз двигун мовчить, шукаємо обрив.
Вивчення друкованих доріжок з лупою виявило сумнівні місця, які були перевірені омметром.
Зрештою була виявлена важко розрізняються тріщина в друкованій доріжці, плата була відремонтована пайкою навісного дроти. На мій погляд, навряд чи це результат пересилання поштою, скоріше шлюб друкованої плати, який проявився не відразу.
Машинка заробила, однак тільки в одному положенні - на максимумі, в положенні, коли перемикач на схемі замикає тиристорний регулятор. Значить, тиристор треба міняти.
Випаюємо тиристор (чорна фіговіна на платі з трьома ніжками), для цього зручно використовувати паяльник з плоским жалом.
Опір "керуючий електрод" - "інший висновок" близько до нуля, тиристор мертвий.
Оскільки у тиристора пробитий керуючий електрод, скоріше за все, динистор в його ланцюга (синя фіговіна з двома ніжками десь поруч) теж загинув. Після того, як ми прибрали з плати тиристор, одна його сторона «висить», і його можна теж спробувати омметром. Якщо прилад показує невелике опір - динистор пробитий, і його теж потрібно випаять з плати.
Плата одностороння, і це щастя для ремонтника - отвори досить просто підготувати для монтажу нових деталей, прогріваючи залиті припоєм отвори паяльником і очищаючи їх зубочисткою.
Нам знадобиться новий двосторонній тиристор, він же симистор, він же Тріак, з робочою напругою 600 В і струмом в кілька ампер, тобто, майже будь-хто. Ціна питання - це якщо збігати в найближчу лавку радіодеталей - 40 - 70 рублів.
Наприклад, такий цілком підійде - 600 В, аж цілих 12А. Це те, що перше попалося під руку.
Синенький циліндрик з маркою DB3 виглядав невиразно знайомим, десь я його вже зустрічав ... Виявляється, він присутній в кожній енергозберігаючу лампу, там взагалі багато цікавого всередині, я зовсім недавно цікавився. Так що динистор був просто переставлено з несправною лампочки. Він симетричний, так що може бути встановлений будь-якою стороною.
Про всяк випадок ізолюємо тиристор термоусадкой. Поруч проводки і вібрація від обертових насадок.
Акуратно повертаємо всі «нутрощі» на місце, щоб ніщо не заважало, перед цим має сенс поставити запасні щітки, які йдуть в комплекті, і перевірити контакт омметром. Конструкція щіткотримачів мені не сподобалася, і хотілося надійної їх роботи без повторних розборок.
друкована плата повинна "сісти" на своє місце, перш ніж ми закріпимо її гвинтом, у мережевого кабелю гніздо з Лиско, йому теж потрібно знайти правильне положення. Закриваємо кришки, закручуємо гвинти - все працює!
Photos and images by CHAVA team