Ця запис з розряду - вдало з'їздив на море.
Нічого не віщувало біди. Їхали з кумом chupa-cabra недалеко від Курсавка (Ставропольський край). Там зараз роблять дорогу. Я йшов другим. Обидва дотримувалися швидкісне обмеження. І тут щось вдарилося об скло з пасажирської сторони. Дружина уважно подивилася і нічого кримінального не помітила. Та й звук від удару був не надто страшний.
Так ми і доїхали до селища Криниця, що недалеко від Геленджика. Ніякої тріщини за дорогу не утворилося. Поставив машину на об'єкт, що охороняється закритий підземний паркінг. Всі 10 днів машину не брав. А коли вже зібралися в зворотний шлях, на лобовому вже красувалася тріщина у вигляді півмісяця довжиною 15-18 см. (
Нема що робити. Поїхав додому. За дорогу вона збільшилася на 2-3 мм.
Приїхавши додому вирішив зробити її сам, благо у тестя був набір для ремонту автоскла, яким він жодного разу на моїй пам'яті не користувався.
Подивився в інтернеті ролики, почитав інструкцію і почав пробувати. Треба сказати, це на вигляд здається, що нічого складно в ремонті скла немає. Засвердлити, пролив, засвітив і зчистив. Насправді, походу дійства виникло дуже багато проблем. Спочатку полімер ні в яку не хотів заповнювати тріщину, потім став витікати не там де потрібно.
Але сама головний біль - це видалення повітря з порожнини тріщини.
За підсумком трохи повітря все ж залишилося, але не так смертельно. Видно, якщо придивитися.
Головне, що вийшло, нехай і витратив на весь процес 3 години. )))
Початок процесу. сверловка
Готово. вид зовні