На фото 1 видно, що правий лонжерон під підлогою пасажирського сидіння вражений наскрізний корозією до такого ступеня, що кронштейни важелів переднього моста далі не здатні виконувати свої функції.
На фото 2 і3 показані пошкодження підлоги салону.
Для ремонту був куплений б.у лонжерон з бризковиком, з якого були вирізані потрібні частини (рис 4).
Для того, що б надійно поставити підпірку під поріг, його довелося замінити (фото1), частково замінити підлогу (фото 5,6).
Після цього знімаються важелі переднього моста. пошкоджена частина лонжерона вирізається і замінюється. Робота ця не проста, тому що вирізи для розподілу навантаження зроблені складними, іноді місця до них для зварювання важкодоступні, а накладати шви необхідно з обох сторін (фото 7,8).
На фото 9 показаний підсилювач статі, на який приварюється накладка, яка приварюється до лонжерону.
Приварюють ремонтні частини до підлоги, захищаємо шви герметиком з усіх боків (фото 10- 13).
На все ремонтуються місця наносимо антигравій, проводимо внутрішню антикорозійну обробку порога і лонжерона.
Результат ремонту представлений на фото 14-16.
