Головна Статті Ремонт навантажувача своїми руками
Напевно, ніхто не буде заперечувати твердження, що фронтальний навантажувач - це машина, яка працює при досить важких умовах його експлуатації. Це і запиленість, і неймовірно високі динамічні навантаження на всі елементи кузова, і, найчастіше, робота в дві-три зміни, так що техніка елементарно не встигає охолонути. Через це, незважаючи на високу надійність і великий запас міцності, який закладається в їх конструкцію, здійснення ремонту фронтальних навантажувачів - це те, чим доводиться рано чи пізно потурбуватися кожному власнику такої техніки.
Найбільш часто зустрічаються види ремонту: ремонт гідравлічного обладнання у фронтального навантажувача, адже саме воно приймає на свої "плечі" весь тягар, що перевозяться машиною. Проведення ремонту гідравлічної системи фронтального навантажувача краще доручати компанії, яка спеціалізується саме на подібних видах ремонту. Адже, незважаючи на той факт, що основа всіх фронтальних навантажувачів - це трактор, далеко не кожен працівник, який здійснює технічне обслуговування тракторів, зможе розібратися в гідравлічній системі навантажувача.
Поточний ремонт фронтальних навантажувачів може бути проведений на станціях технічного обслуговування, які спеціалізуються на сільськогосподарській техніці. На них зможуть без проблем відремонтувати ходову частину навантажувача, виконати капітальний ремонт двигуна, провести регулярне ТО. Особливо важлива наявність запчастин на навантажувач, особливо на закордонні моделі. І, незважаючи на це, якщо у вас є така можливість, бажано проводити всі операції з технічного обслуговування спец. техніки у дилера, на його спеціалізованої станції. Лише в цьому випадку проведення ремонту вашої техніки пройде без безлічі проблем, що можуть підстерігати вас при зверненні на непрофільні СТО.
Абсолютна більшість всіх ходових запасних частин на фронтальні навантажувачі. нові двигуни на спец. техніку популярних моделей, завжди є в наявності в компанії СкладТехника.
Здачу навантажувача в капітальний ремонт необхідно проводити відповідно до ГОСТ 24408-80 «Правила здачі в капітальний ремонт і видачі з капітального ремонту машин і їх складових частин. Загальні вимоги ". Здача техніки в капітальний ремонт здійснюється організацією - власником техніки, а приймання в ремонт здійснюється ремонтним підприємством. Процедура здачі техніки в капітальний ремонт оформляється актом, в якому повинні відображатися як технічний стан, так і комплектність навантажувача. У розпорядження ремонтного підприємства так само передається паспорт навантажувача. При цьому, якщо техніка направляється на ремонтні роботи в результаті аварії, що сталася, разом з паспортом навантажувача так само передається аварійний акт.
Всі ремонтні роботи навантажувачів виробляються в строгій відповідності із заводською документацією щодо здійснення ремонту. У тому ж випадку, якщо дефекти переданої в ремонт техніки не передбачені заводською документацією (наприклад, як результат аварії або порушення правил експлуатації), проведення ремонтних робіт проводиться тільки на підставі угоди, укладеної власником і підприємством, що здійснює ремонт.По місцях здійснення ремонтних робіт розрізняють: ремонт організацією, яка здійснює експлуатацію; ремонт, здійснюваний спеціалізованою організацією (ремонтним підприємством) і ремонт, здійснюваний безпосередньо підприємством-виробником. Методи ремонту визначаються місцем його безпосереднього проведення. Чи не знеособлений і агрегатний методи можуть бути застосовані при ремонті, проведеному організацією, яка здійснює експлуатацію; знеособлений і потоковий методи - це методи, які застосовуються при ремонті, проведеному спеціалізованим ремонтним підприємством.
Операція ремонту - це закінчена частина ремонту, яка може бути виконана на одному робочому місці і робочим, що володіє певним рівнем кваліфікації. Технологічним процесом ремонту називають всю послідовність операцій, спрямованих на відновлення працездатності ремонтованої техніки.