Проблема з погано закривається дверима була з покупки машини. На перших порах вдалося вирішити питання регулюванням замка ручки. Нарешті настав час і штифт усередині петлі обламався. Було прийнято рішення виготовити новий палець замість штифта. Чому не простіше купити новий. Кажу зараз про мій випадок але думаю він має місце на багатьох авто цих років.
Справа в тому що знос відбувається більше на внутрішній частині петлі кріпиться до дверей. Принаймні при заміні штифта люфт двері практично не зник. Як матеріал був обраний клапан від ВАЗ 01 - 07. По діаметру він точно підходить для ремонтного пальця. Краще брати кілька клапанів для більш точного підбору по діаметру. Тепер про процес.
1. Відкручуємо болт обмежувача двері. Відкручуємо і прівитасківаем викл. світла на стійці щоб не горіло світло салону. Повертаємо фіксатор джгута проводів на 45 гр. і похитуючи від'єднуємо його.
2. постукує і страгивает з місця штифт петлі. Я страгивает зубилом і ВДшкой. Знімаємо штифти і двері.
3. Міряємо клапан на прохід петлі. Свердлом рівним діаметру пальця проходимо отвори петель. Дриль потрібна маленька і проходити на малих обертах.
4. Обрізаємо тарілку клапана залишаючи невеликий конус. Одягаємо шайбу і по петлі міряємо довжину пальця від шайби. Я зробив палець довший петлі на 5 мм. Відзначаємо довжину скотчем і відрізаємо болгаркою і знімаємо фаску.
Те що вийшло з клапана видно на фото - новий палець + клапан.
5. Ставимо двері з помічником.
Я поміняв тільки нижні штифти т. К. Під руками не виявилося більше клапанів. Але двері встали в отвори і закриваються від легкого дотику. Звикаю тепер не грюкати дверима.
я по-іншому зробив
пройшов всі петлі рядків 8,5 мм, вибрав штифти без зносу, прогнав через них болт М5 з обточеної головкою. Діаметр штатного штифта 8мм, після розвальцьовування вийшло близько 9 мм. двері повісив-ні люфтів, ні провисання наче й не було.
зи: ідею почерпнув у Oldа
фотки пізніше закину
Теж була така думка. Але розгорток немає а в магазині набір 1200 р. Зупинився на клапані т. К. Його поверхню ідеально відполірована і петля на ньому ковзає ідеально. Чесно зізнаюся не очікував такого результату. Двері від вітру самі закриваються. Викладай фото. цікаво як ти зробив. .
плюс розгортки в тому, що виходить практично ідеально круглий отвір. Свердлом такого не добитися.
розгортки діаметром 8 і 9мм в магазинах не рідкість. А ось 8,5 мм я довго шукав, поки не знайшов.
Як правило, максимально розбите отвір нижньої петлі в двері.
Забивання замість штифтів ін осей далеко не завжди рятує становище. Отвори-то так і залишаються зношеними. Треба збільшувати діаметр отвору, і, відповідно, діаметр штифтів.
де то тут вже згадувалося про будівельні штифти (анкерні болти? *) з регулюванням. зразок результат був теж нічого так. але так само отвір проходили разверткой.нужто це ідея північного Сергія.
Лютий Бамбр. Я і збільшую діаметр отвору тільки свердлом а не рядків під конкретний клапан. Всі клапана мають різний діаметр тому і пишу що краще мати 5 - 6 клапанів для підбору. Наприклад один клапан у мене ледве входив а інший взагалі не ліз.
Додам що основний знос йде на частини петлі що на двері. По ній і треба підбирати. Природно що проходити треба обидві частини петлі - на стійці і двері.
петлі провисших і бовтаються передніх дверей відремонтував так:
розгорткою 8,5 мм пройшов петлі на кузові і відповідні частини на двері
потім зібрав необхідні предмети для расшеперіванія стандартних втулок - наконечник (гайка) звели, болт під нього, болт М5 з обточеної головкою і шайби
далі, думаю, все зрозуміло буде за фото
після операції втулки виглядають так
штатна втулка близько 8 мм в діаметрі, расшепереная близько 9 мм
повісив двері -і- ніякого люфту, двері висить як нова. Про довговічність даного ремонту поки хз. Думаю до купи загнати в пальці якісь нитка осі, щоб назад не згорталися.
зи: в екзісте не знайшов нових пальців - тобто знайшов, але немає в наявності або не поставляється в з / ч.
ЗЗИ: ідея ремонту навіяна людиною з ніком Old з УОК.
Ну. тобі повезло # 33; Пальці ще живі. У мну один зламався по полам. Другий якийсь кривуватий в середині. ще й підтерті. А нові мені теж відмовилися привезти. Тільки якщо оригінал (.) І протягом 12 робочих днів і без гарантії.
Вийшло у тебе нормально і головне швидко.
пальці я вибирав з двох десятків, що залишилися від розібраних омег. Пальці з передніх дверей, як правило, мертві.