16. Ремонт скутера 16.1. Ремонт скутера. Облицювання - зняття і установка Часткове або повне зняття облицювань необхідно для більшості операцій з обслуговування та ремонту скутера.ВНІМАНІЕ! Пластик скутера відрізняється крихкістю, при його знятті і установці необхідно
16.1. Ремонт скутера. Облицювання - зняття і установка Часткове або повне зняття облицювань необхідно для більшості операцій з обслуговування та ремонту скутера.ВНІМАНІЕ! Пластик скутера відрізняється крихкістю, при його знятті і установці необхідно дотримуватися
16.3. Ремонт скутера. Повітряний фільтр - зняття, промивання і установка ПЕРІОДИЧНІСТЬ ОБСЛУЖІВАНІЯДанную операцію рекомендується проводити через кожні 5-6 тисяч км пробігу скутера. На деяких моделях скутерів застосовуються змінні паперові повітряні фільтри.СНЯТІЕДля
16.6. Ремонт скутера. Акумуляторна батарея - зняття і установка СНЯТІЕ1. Шестигранним ключем відвертаємо болт кріплення кришки акумуляторного відсіку. 2. Знімаємо дріт з негативного висновку акумуляторної батареї. 3. Знімаємо дріт з позитивного висновку
16.9. Ремонт скутера. Переднє колесо - зняття і установка СНЯТІЕ1. Встановлюємо скутер на центральну подставку.2. З правого боку плоскогубцями відвертаємо шлицевую гайку приводу спідометра. 3. Виймаємо привід. 4. Двома ключами (накидним і шестигранним) послаблюємо
16.10. Ремонт скутера. Заднє колесо - зняття і установка СНЯТІЕДля зручності зняття заднього колеса необхідно спочатку демонтувати глушник (див. С. 108 «Глушник - зняття і установка») 1. Встановлюємо скутер на центральну подставку2. Торцевих ключем відвертаємо гайку
16.11. Ремонт скутера. Шини - заміна СНЯТІЕ1. Знімаємо з вентиля ковпачок, натискаємо на золотник для скидання тиску в шині. 2. Знімаємо колесо (див. Переднє колесо - зняття і установка або Заднє колесо - зняття і установка.3. Осаджують борту покришки з посадочних
16.17. Ремонт скутера. Приладова панель - зняття і установка Для зняття приладової панелі скутера необхідно спочатку зняти передню частину облицювання (див. Облицювання - зняття і установка) .СНЯТІЕ1. Від'єднавши передню частину облицювання скутера від керма, відвертаємо два болти
16.20. Ремонт скутера. Замок запалювання - зняття і установка СНЯТІЕСнятіе замку запалювання проводитися при знятих облицювання передньої частини скутера (див. Облицювання - зняття і установка) .1. Від'єднуємо два роз'єми проводів, що йдуть до замку запалювання. 2. Відвертаємо два болта
16.21. Ремонт скутера. Звуковий сигнал - зняття, установка і регулювання СНЯТІЕДля проведення робіт зі звуковим сигналом скутера необхідно зняти передню частину облицювання (див. Облицювання - зняття і установка) 1. Знімаємо клеми проводів звукового сигналу. 2. Утримуючи сигнал
16.27. Ремонт скутера. Глушник - зняття і установка СНЯТІЕ1. Утримуючи накидним або торцевим ключем фіксують гайки, шестигранним ключем відвертаємо три болта кріплення глушника до труби. 2. Шестигранним ключем відвертаємо три болти, що кріплять глушник до рами і
16.28. Ремонт скутера. Силовий агрегат - зняття і установка СНЯТІЕПрежде ніж приступити до роботи, обробляємо кріпильні з'єднання, які збираємося розбирати, проникаючої мастилом, так як більшість з них постійно піддаються впливу води, пилу і, швидше за
16.36. Ремонт скутера. Стартер - зняття і установка СНЯТІЕДля демонтажу деталей електростартера необхідно спочатку демонтувати кришку варіатора, зняти ремінь варіатора і ведучий шків (див. Варіатор - розбирання та збирання ведучого шківа) .1. Відвертаємо два гвинти передній
16.38. Ремонт скутера. Ремінь варіатора - заміна ЗНЯТТЯ (Показано на знятому силовий агрегат) 1. Встановлюємо скутер на центральну подставку.2. Шестигранним ключем відвертаємо болт кікстартера і знімаємо його з осі. 3. Відвертаємо все болти кріплення кришки
16.40. Ремонт скутера. Відцентрове зчеплення - зняття і установка, заміна колодок Для виконання роботи потрібно помощнік.Кришка варіатора знята, клиновий ремінь знятий (див. Ремінь варіатора - заміна) .СНЯТІЕ1. Відвертаємо гайку веденого шківа. Ця гайка затягнута
16.43. Ремонт скутера. Сальники - заміна Манжетні ущільнення, або сальники, застосовуються для ущільнення рухомих сполук механізмів, для запобігання витікання масла з механізму і попадання води, бруду і пилу в него.Отлічіе сальника від простої прокладки