Ремонт стику щогли
Потрібно безліч порад і думок (стьоб і хохми теж вітаються) - як ремонтувати стик, пацієнт - РДМ з 100% крбона, тріщина в місці де закінчується нижня частина щогли і починається вставка стику. Як примудрився зламати так попередній господар - я хз, удачі йому речі (і людей більше не на "бувати), тк обіцяв що ремонт мене переживе, але по факту не пережив і двох лайтових каталок.
__________________
Святі мученніков Фордак
Ну. якщо є хороший токар.
Якось разок щось подібне ремонтували таким чином:
- стара вставка тупо відпилюється ножевкой по металу і ніжно видаляється на токарному верстаті. (Внутрішня поверхня щогли має деяку конусность. Її потрібно підібрати по анологіі з зовнішньою стінкою.
- потім хороший токар точить нову вставку з твердих сортів дюралюмінію.
Д-16 Т, або якщо пощастить, і зможете знайти якийсь сплав ще потверже.
зрозуміло що зовнішня поверхня вставки повинна якомога точніше збігатися з внутрішньою поверхнею ремонтованої щогли.
І з того боку, якої вставка в нижню половинку піде і з верхньою частиною.
Можна невеликі насічки зробити на тій поверхні, яка всередині товстої половинки щогли буде
- Після цього - вклеиваем виточену вставку в нижню половинку щогли і злегка підсилюємо щоглу зовні.
В ідеалі - вставляємо вставку знизу, і вибиваємо до потрібної позначки вгору, так щоб ніякого зазору між вставкою і нижньою половинкою щогли не залишалося (це завдання хорошого токаря)
Товщина стінки вставки - 4-5 мм. якщо стінка тонше, то можливий залишковий вигин в місці стику після навантажень. Хоча. цей вигин і на деякому карбоні залишається.
Ремонтована таким чином щогла ходила після ремонту дуже довго.
Ну або варіант простіше і посердітее - зробити щоглу нерозбірними, ремонтуючи її як ніби вона просто зламалася.
ну це якщо її потім нікуди перевозити не потрібно, і є можливість зберігання в нерозбірному вигляді.
Це робили за допомогою листової беріліевой бронзи, товщиною близько 0.3 - 0.5 мм.