---оновлення .----
Свист на холодну відновився. Натяжна змінювався 20 тис км назад. Може бути шків генератора? --------
Минулого тижня вранці заводячи машину я почув попискування в під капотом. Проїхав 2 км - свист пропав. Увечері епопея зі свистом продовжилася - на холодну чути гучний свист, на гарячу - свист припинявся. Відкривши капот, зрозумів звідки свистить - звук йшов від насоса ГУР, точніше від осі, на якій знаходиться шків насоса. Насос почав підтікати в цьому місці.
видно патьоки рідини ГУР
У сервісі сказали, що треба міняти насос. Послав. Дико засмутившись почав шукав інфу в інтернеті, подумки рахуючи скільки коштує новий насос. З початку натрапив на статтю volver-xc90 про пристрої насоса
www.drive2.ru/b/288230376152249232/
І дивом натрапив на замітку DIMANOID про заміну сальника на V70.
www.drive2.ru/l/8761788/
Знайшов сальник для насоса CORTECO 01026329B - 184 руб
Рідина гур 06161 FEBI 2 літри посилання - 1 362 руб
Далі прочитав статтю як зняти насос
vsevolvo.ru/kogda-neobhod...ntu-nasosa-gura-na-volvo/
І так, приступимо. Очі бояться - руки роблять. Це перший (для мене) ремонт авто своїми руками.
1) Необхідно підняти передню вісь автомобіля, щоб забезпечити доступ до насоса Гура з нижньої сторони. Заводський домкрат + старий пляшковий домкрат допомогли вивісити перед.
За допомогою двох домкратів підняв передок
2) Видаліть рідину Гура з розширювального бачка шляхом відсмоктування за допомогою шприца.
Рідина була темно-зеленого кольору.
Висмоктав всю рідину з бачка
3) Для видалення масла з системи Гура помістіть шланг поворотної магістралі, який підходить до верхнього штуцера бачка, в ємність, і кілька разів поверніть рульовим колесом вправо і вліво.
Встромив в поворотну магістраль шланг від старого велосипедного гідропака
4) Відпустіть гвинт регулювання натягу приводного ременя. Відпустіть шпильку кріплення насоса і гайку, фіксуючу положення натяжителя ременя.
За допомогою зірочки послабив натяг ременя і скинув його зі шківа насоса
Послабив натяг приводного ременя
5) Відключіть подає шланг і трубопровід високого тиску від насоса Гура Volvo S60.
Трубопровід відкручується ключем на 17
6) Відкручуємо 3 болта і витягаємо насос.
Опустив машину і пішов додому перебирати насос.
Звіряючись із записом DIMANOID розбираю насос
www.drive2.ru/l/8761788/