Рубрика: Своїми руками, а А, а Власники автомобілів BMW E34 не завжди радіють прекрасній їзді.
Ремонт куліси е34 мануал бортжурнал BMW 5 series Dakargelb II
Ремонт куліси БМВ Е34 своїми руками (фото) BMW 5.SU
13 ідей виробів з картону Майстер-клас
Все робиться з підйомника або ями, нічого не знімаючи. Всі деталі без праці намацуються згідно схеми ЕТК. Спочатку знімаємо наболдажнік ручки КПП з салону (10) і чохол (9 гумовий пильовик (8) і майданчик КПП. Після цього прокручуємо на 90 градусів всередині лаштунки деталь 7, таким чином, щоб невеликі вусики виявилися навпроти пазів на кулісі. Якщо витягнути не виходить ламаємо. Ліземо під автомобіль. Знімаємо деталь під 6, для чого потрібно відщепнути стопор (13) і витягти в сторону важіль (11). Відкладаємо в сторону зняті пластикові шайбочки. Після зняття деталі 6 оглядаємо її і бачимо овальну вироблення втулки через яку і виникає увеліченіе.Доброго в ремени доби, зерна якщо вам набрид люфт куліси і ви готові витратити пару годин свого часу то ця тема для вас. Для опису деталей буду використовувати номери з цієї картинки: І так нам будуть потрібні деталі 14 і 6, саме знос пластикових втулок всередині них є винуватцем люфту. 4 рем комплекту втолок владимир від стартера автомобіля ОКА, номер комплекту, ціна близько 30р. Напилок для обточування втулок. Дрель. Болт М6-М10 на якому можна буде закріпити втулку для того що б обточити. Лещата для запресовування втулок, або болт М10 з гайкою. І так, зібравши все необхідне, приступаємо до вилучення залишків старих втулок. Я їх.
7 способів зробити штучний сніг в домашніх умовах
Власне до недавнього часу на моїй BMW E34 бовтався важіль перемикання передач прямо як гівно в ополонці Люфт був сильний і якщо при перемиканні з першої по п'яту це особливих тему проблем не руками викликало, то при включенні задньої передачі доводилося докласти певних зусиль. Але все не було часу (або бажання) на усунення, хоча рецепт був давно відомий. Отже з малюнка видно, що основні причини люфту це місця кріплення куліси (тяги КПП) 11 і детальок 7 і 2. Ще іноді буває сточені самі напрямні в кулісі. У моєму випадку було досить поміняти втулку в деталі 14 тому Інше виявилося в порядке.штіфт 18 теж можна замінити, не виключена його вироблення. - пружинний стопор 19 теж можна, але не обов'язково. - втулка 20 краще поставити (у мене з самого початку не було) - служить для підтримки деталі 14 в штоку кпп. У підсумку: втілити деталі 6 і 14; Міняємо деталі 2, 7, 12, 13, 15 (12, 17, 18, 19, 20. Отримуємо ідеальне перемикання передач. Попутно поміняв датчик включення заднього ходу (тут проблем не було, скидаємо 2 контакту, ріжковим ключем на 19 зриваємо датчик і далі відкручуємо вручну. Трохи незручно, але реально. Пішло 5 хвилин). Заодно можна все гарненько почистити і пофарбувати. А змащувати там.
