На бортах моєї човна з'явилися тріщини і човен втратила герметичність. Як позбутися від цих тріщин? Які човни випускає об'єднання Япо «Ярославрезінотехніка» з прогумованих тканин на синтетичній капронової основі?
Важко заочно дати рекомендації по ремонту човна, не бачачи її і не знаючи, скільки часу вона експлуатувалася.
Тріщини на поверхні бортів вашої човни свідчать, мабуть, про те, що в гумовому шарі відбулися природні процеси старіння. Однак, якщо термін експлуатації човна невеликий, то це говорить про неякісне виготовлення прогумованої тканини. Ймовірно, освіту більшості тріщин на верхній частині бортів прискорилося під впливом сонячних променів. У той же час негерметичність камер бортів свідчить про те, що такі ж тріщини утворилися і на внутрішньому газодержащем гумовому шарі прогумованої тканини бортів.
Звичайно, відремонтувати таку «надувнушку» можна, але дуже складно.
Якщо тріщини на бортах утворилися у вигляді суцільної сітки, то єдиний варіант - наклеїти на пошкоджені ділянки посилення (латку) з тонкої прогумованої тканини або гумової пластини.
В даному випадку буде малоефективним простіший варіант - покриття пошкоджених ділянок декількома шарами гумового клею з введенням в нього пігментом, наприклад, алюмінієвою пудрою; після зберігання човна в складеному вигляді на місцях згинів бортів тріщини з'являться знову.
Якщо тріщин мало, то на кожну з них можна поставити окрему латку.
На підготовлені поверхні наноситься гумовий клей. Через 10-15 хвилин після нанесення першого шару, коли клей просохне до повного відлипу, наносять другий шар і дають йому висохнути настільки, щоб при торканні ножем ледь відчувався подлип.
Посилення накладають на пошкоджене місце так, щоб не було необхідності зрушувати латку. Прикладають її з одного краю і направляють на ремонтується місце, або посередині, після чого її розправляють в обидві сторони, притискають рукою, розгладжують від середини до країв і накочують роликом. Потрібно стежити, щоб під посиленням не виявилося міхура а якщо він з'явився, видавити його назовні. Проробляти цю операцію слід обережно, щоб не розтягнути і не зморщити поверхні.
Наше об'єднання випускає надувні човни наступних моделей: «Язь-2», «Язь-3», моторні «Язь-31» (під мотор до 3 л. С.) І «Орнон-9» (під мотор до 9 к. С .) з гумового текстилю на синтетичній капронової основі.