Олександр Миколайович, 30 років
Я їздив на KIA Ceed 1,6 CRDI
Дедовськ, Росія
Став не завжди включатися обдув салону, насамперед поліз поворухнути запобіжники-не допомогло, поліз до моторчика і тільки доторкнувся до нього і він закрутився, вирішив що треба міняти, моторчик йде разом з крильчаткою (97113-1H000) і коштує трохи більше 6000 руб. по ідеї на заміні все і повинно закінчитися, але я вирішив поки не витрачати гроші і відкрити нерімонтопрігодний вузол і поколупатися в ньому, моторчик знімається недовго, розібрати його теж можна, нутрощі мотора були всі в бруді і пилу, все вичистив, почистив щітки (їх там було ще міліметрів 4-5) міняти їх не став, змастив деталі, що труться литолом, зібрав все, моторчик включається чітко, АЛЕ йде шум і легка вібрації при включенні більше половини потужності, розібрав все ще раз, ніби все норм, почистив про всяк випадок крильчатку (на комп'ютерному кулер так іноді буває, через нерівномірний розподіл пилу на лапостях йде вібрація), але ефекту не було, забив на цю справу, вирішив як розбагатію трохи куплю новий, але поїздивши день-другий вібрація і шум пройшли)))). Заодно замінив салон фільтр-міняю їх постійно, легкі треба берегти. Фоток на жаль не робив, було холодно і руки брудні.
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
що б зняти електромотор з якого боку краще до нього підбиратися НЕ підкажеш на майбутнє?
знизу в районі бордачка ... Інакше ніяк
Повна версія сайту