На початку передісторія
Пару місяців тому почав нестабільно працювати сигнал. Я спочатку грішив на саму кнопку сигналу - розібрав перевірив, начебто все ок. Ну і забив на цей момент))
Через час сигнал пропав повністю. Так я і катався майже місяць. Все не доходили руки, поки один раз на переїзді мужик попереду на RIO не забув, і не почав котиться по не многу назад. Як він потім сказав він не помітив що я стою ззаду! Мля, як можна не помітити машину, та ще яка коштує не не однієї лінії за його машиною, а під кутом до водійських стороні ... ну не про це.
Я за звичкою натиснув на сигнал ... а сигнал то не працює - довелося голосно свистіти))) Зупинився він за пару сантиметрів від мого бампера. Ось така преамбула.
Вобщем знайшов час і зайнявся ремонтом. Спочатку перевірив працездатність кнопки сигналу і реле. Тут потрібен ще один чоловік тому клацання реле з салону не слишен.Т.е. один натискає на сигнал, а другий слухає спрацьовує реле чи ні. В Моєму випадку реле працювало відмінно. Викладаю фото розташування реле, тому що сам довго шукав в мережі так і не знайшов, довелося вивчати таблиці з нумераций.
Ланос розташування реле сигналу
Далі змінюємо реле сигналу на реле поруч стоїть. Вони однакові. Перевіряємо сигнал-не працює. Значить справа не в реле тобто реле рабочее.Проверяем самі "гудки", поєднуючи їх безпосередньо з акумулятором, виявилися робітниками. Підозра лягла на проводку від реле до самих "гудків". У мене стоїть здвоєні "гудки", які встановлював минулий господар машини. Проводка до них пересохла, і мала кілька скруток.
Старі пересохлі дроти.
Я не став обжимати старі скручування або шукати де перехилився провід. Викинув старі дроти що йдуть на "гудки" і поставив нові клеми.