Ремонтуємо японський трактор, і все що з ним пов'язано - спільнота власників мінітехніки

Привезли до нас на днях фрезу від малюка, в мішках. Коротше - скінчився у них редуктор, замовили вони шестерні, виготовили десь на заводі на якому то, а зібрати вже не можуть. Подзвонили, запитують, можете зібрати? Ну везіть, привезли))))) Ну вже майже зібрали, болтів немає, сальників бракує, коротше дзвоню йому, за результатами, надиктував, що треба ще)))) Пін дець коротше. ну начебто виходить. збираємо))))) Фоток нароблю, кину. Фреза 1100.

Повернутись до початку

Сьогодні на увазі погодних умов замовлення перемістив. З'явився час для заміни сальника на валу фрези, який сопливих. Як би хотів потягнути з ремонтом, але відсунув цю думку.
Злив масло з кожуха з ланцюгом (на янмаровской фрези RS 1300 - 1.5л, ллю газпромівске GL 5 80/90), промив солярой на 3 швидкості Вома. Вал з ножами зняв, в посадковому місці сальник - касета, тобто сальник в корпусі, на проміжному валу обойма сальника (через бруд, не знаючи можна її не впізнати). Пердячім паром демонтують сальник з посадкового місця в корпусі кожуха. Ставимо новий на місце. Монтуємо вал з ножами (одному вкрай незручно).
При заміні сальника кожуха ланцюга, потрібно обов'язково проводити ревізію підшипника, який знаходиться в протилежному місці на валу з ножами і не має додаткової системи мастила, крім японського солідолу набитого в минулому столітті. Там теж варто касетне ущільнення (у мене залишився тільки 1 сальник, який поставив в кожух фрези). Підшипник цей Шум'яч, тому що касетне ущільнення отхажівает своє і чача потрапляє в нього. Компресором і бензом відмив підшипник, набив синього Газпрому, зібрав. Сальники були оригінальні (№ на фрезу RS 1300 додаю), буду шукати неоригінальну касету про запас, якщо не знайду планую каламутити систему як на опорних ковзанках. Оригінальні як би дорого купувати.
Мікрофотоотчет:

Повернутись до початку

Повернутись до початку

Ремонтуємо японський трактор, і все що з ним пов'язано - спільнота власників мінітехніки

Леш, все за день розібрав зібрав?

Повернутись до початку

Привіт Михайло. Всі роботи поспішаючи з 8 до 11 ранку. Якщо є робота на трактор, а ущільнення немає і сопливих несильно, то треба тягнути час до снігу, стежити за рівнем по контрольній пробці. Якщо ущільнення знімається, воно вже непридатне.
Розміри касети на мою фрезу - 35 * 62 * 16.5 * 7

Повернутись до початку

Михалич, сальник на твою фрезу.

Повернутись до початку

Сьогодні забрав ножі на трактор. Рідні Янмар і із збільшеною лопатою - "золотий кіготь", який продавався з бонусом в 10 кріпильних болтів.

Повернутись до початку