Якщо на вашому Volkswagen Golf 3 вийшов з ладу двірник або омивач заднього скла, тоді представлений фотозвіт допоможе вам самостійно здійснити ремонт і тим самим заощадити кошти. Судячи з відгуків власників Golf 3 вузол очищувача заднього скла, є слабким місцем цього автомобіля, так як пластикова трубка, яка проходить через порожнисту частину заднього двірника, сучасний, лопається і «омивайка» починає текти в редуктор очищувача, що викликає корозію механізму з подальшим виходом його з ладу.
Ось так виглядає редуктор заднього склоочисника після тривалого попадання в нього рідини для омивача.
А тепер докладно про те, як усунути проблему непрацюючого заднього склоочисника на Volkswagen Golf 3. Рекомендується заздалегідь придбати, ремкомплект (трубку і форсунки) номер за оригінальним каталогом 1H6 955 985.
Як зняти редуктор склоочисника заднього скла Volkswagen Golf 3
- Знімаємо з щітки пластиковий ковпачок, який тримається на засувках.
- Тепер акуратно плоскогубцями виймаємо форсунку омивача.
- Відкручуємо гайку кріплення склоочисника і знімаємо його.
- Потім на внутрішній стороні багажника відкручуємо гвинт кріплення ручки, відстібаємо засувки і знімаємо обшивку задніх дверей.
- Відключаємо контактну колодку і від'єднуємо пластикову трубку для подачі "омивайки" від механізму приводу склоочисника.
Як розібрати і відремонтувати редуктор і мотор очищувача заднього скла Volkswagen Golf 3
За допомогою головки Торкс відкручуємо 7 гвинтів і знімаємо кришку редуктора. Після зняття кришки спостерігаємо шматок зламаної трубки, через яку подається рідина омивача.
Після розбирання редуктора і подальшого очищення механізму за допомогою бензину, на витягнутій осі бачимо другий шматок трубки, яка щільно закисла в ній. Витягти її можна шляхом висвердлювання, або ж змайструвавши нехитре пристосування зі звичайного самореза і гайок відповідного діаметру. Після рясного змочування рідиною WD-40 витягаємо трубку. Весь процес можна побачити на фото представлених нижче.
Далі необхідно зняти пластикову шестерню черв'ячної передачі. Як правило, під нею все контактні пластини також схильні до корозії.
Маленьким ножем акуратно відгинаємо контактні пластини і за допомогою паяльника отпаиваем контакти.
Після чого витягуємо пластини
Для заміни контактних пластин можна використовувати старі реле, наприклад, таке як показано на фото.
Витягти з нього схожу контактну пластину і підправити її за допомогою напилка до потрібних розмірів.
Ось що повинно вийти.
Встановлюємо саморобні контакти і припаюємо дроти.
Тепер потрібно відновити пластикову шестерню, а саме контактну пластину на ній. Акуратно відігнувши фіксатор на зворотному боці, підчепивши ножем від'єднуємо пластину від шестірні.
Як правило, внутрішня частина пластини менш схильна до корозії, і її можна використовувати, перегнув пелюстки кріплення в зворотну сторону. Будьте обережні, ці пелюстки легко ламаються.
Після цього встановлюємо контактну пластину назад на шестерню
Далі необхідно обслужити моторчик приводу склоочисника заднього скла Volkswagen Golf 3. Відкрутивши два гвинти, від'єднуємо його від корпусу редуктора. В даному випадку бачимо, що щітки двигуна і ротор в повному порядку, а ось передній підшипник закис.
За допомогою молотка збиваємо його з ротора.
Тепер необхідно промити всі елементи двигуна ацетоном.
Виробляємо збірку в зворотному порядку не забувши все труться елементи змастити машинним малому