НЕОБХІДНИЙ СПЕЦІАЛЬНИЙ ІНСТРУМЕНТ Діагностична станція OPTIMA 5800
ПЕРЕВІРКА СТАРТЕРА ЗА ДОПОМОГОЮ ДІАГНОСТИЧНОГО ПРИЛАДУ
Перевірка стартера виконується діагностичної станцією OPTIMA 5800, яка заміряє напругу акумуляторної батареї і споживану силу струму під час роботи стартера. В ході перевірки можуть бути виявлені такі несправності:
- несправність акумуляторної батареї (напруга падає при включенні стартера);
- заїдання стартера (споживаний струм занадто великий);
- несправність тягового реле (споживаний струм занадто малий).
При виконанні вимірювань слід вжити заходів до попередження пуску двигуна автомобіля:
- двигуни D7F, E7J: від'єднайте датчик частоти обертання (він знаходиться на картері зчеплення);
- двигун F8Q: від'єднайте роз'єм отсечного електромагнітного клапана ТНВД і ізолюйте роз'єм.
- разомкнутая ланцюг датчика частоти обертання колінчастого вала двигуна або запалювання обумовлює сигнал відмови, який заноситься в пам'ять комп'ютера уприскування; необхідно стерти запис сигналу з допомогою переносного приладу XR25 (див. розділ «Система вприскування»);
- якщо автомобіль оснащений протиугінною системою, то досить замкнути двері за допомогою пульта дистанційного керування.
Встановіть автомобіль на підйомник і відключіть акумуляторну батарею.
Від'єднайте електричні роз'єми стартера.
Виверніть два болти кріплення стартера. ВСТАНОВЛЕННЯ
Виконайте установку в порядку, зворотному зняттю.
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
- кронштейн комп'ютера уприскування, від'єднавши 55-контактний роз'єм і роз'єм інерційного вимикача;
- гайку кріплення (1) трубопроводу підсилювача рульового управління і кронштейна (А) '
- переднє праве колесо;
- штифт приводного вала, використовуючи стрижні В. Vi. 31-01;
- верхній болт кріплення амортизаторной стійки до поворотного кулака і звільніть затяжку нижнього болта.
Відведіть в сторону поворотний кулак і від'єднайте приводний вал від коробки передач
Від'єднайте дроти від стартера, виверніть болти кріплення і витягніть знизу стартер.
Проведіть установку в порядку, зворотному зняттю.
Переконайтеся в наявності центрирующей втулки, яка повинна знаходиться в точці (В).
Встановіть автомобіль на двостійковий
- повітрозабірний патрубок повітряного фільтра;
- болти кріплення кронштейна комп'ютера, а також роз'єми (1), потім відведіть в сторону кронштейн комп'ютера разом з фільтром дизельного палива;
- болти кріплення стартера і теплоотражающий щиток (А);
Виконайте установку в порядку, зворотному зняттю
Перевірте наявність центрирующей втулки, яка повинна знаходитися в точці