Заміна старого бампера на SE
Знявши бампер побачив цю картину
Відразу подумав що мені не пощастило,
але знявши підсилювач бампера побачив це
Далі справа залишалася за малим.
Пошукавши на ринках і магазинах, зрозумів що у нас в продажу є два бампера, один заводський відповідно з маркуванням 21704-2803015-10
Заводський бампер і мій комплект
І другий варіант, це бампер який роблять в Камі, при оглянь даного бампера не знайшов ніякого маркування, і відразу помітив що він якийсь гумовий, не було жорсткості в пластиці. І ще віконця під ВТФ були вирізані кустарно, з задирок.
Ось власне і він
Ще різниця між ними полягає в тому, що в отворі де кріпитися верхня решітка на заводському бампері виріз, а на копії йде внутрішня решітка. Раніше заводські бампера йшли з такою внутрішньою гратами, але з моменту випуску пріори 2 дана вбудована решітка вже відсутня.
Спочатку вирішено було брати заводський бампер і грати до нього як на Пріорі 2 (сотами) вони більш свіжо виглядають, до речі на неоригінальних бампері решітки від пріори 2 цієї статті не будуть виглядати, так як там вже присутня внутрішня решітка і вже вона пофарбована в колір бампера, вже здалеку її буде видно.
Поїхав в магазин який працює з Автоваз і купив там бампер в зборі а так же ВТФ Киржач.
Справа в тому що з заводу на SE йде нижній підсилювач бампера.
і всі продавці в один голос говорили що він взагалі не потрібен і багато його знімають, про себе вирішив що буду ставити його, не просто так же його завод ставить, благо місця для його кріплення у мене були з заводу.
Встановлений нижній підсилювач.
Думаю нікому не треба описувати процес установки бампера)).